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相似文献
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1.
《汽车杂志》2005,(5):225-225
该车秉承了福特品牌经典的设计风格,展现出家轿中的领先风范。其不凡的动力全面刷新中国同类家用轿车在动力性能上的表现,体贴入微的安全配备令人增添信赖,物超所值的舒适配置更将福特嘉年华推向另一个高度!中国版的福特嘉年华,是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源,从欧洲B平台上开发出来的,同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验.可谓专为中国市场打造。  相似文献   

2.
《汽车知识》2008,(12):17-17
本届广州车展上,全新福特嘉年华两厢运动版首次向中国展示了其动感时尚且独树一帜的内饰设计和众多操控、安全新特性。在继承了福特Verve小型概念车创新大胆的外观与内部设计风格的同时。全新福特嘉年华在设计、工艺、材质、色彩、舒适性等方面都有显著突破,尤其是专为伴随手机和互联网成长起来的年轻一代而设计的中控台,  相似文献   

3.
《车时代》2009,(1):286-286
在2008第六届广州国际汽车博览会上,长安福特以“我行·我秀全球首演”为参展主题,展示了旗下13款福特品牌车型。其中,尤为引人瞩目的是在全球首次亮相的新福特嘉年华三厢车型。新福特嘉年华三厢车型将与两厢车型一起,于2009年3月在国内上市,中国也将因此成为全球最先生产及销售新福特嘉年华三厢车型的国家。  相似文献   

4.
嘉年华是长安福特成立后推出的第一款产品,也是福特品牌在华推出的第一款轿车产品。凭借福特良好的品牌口碑和嘉年华卓越的操控品质.长安福特嘉年华一经推出就已赢得了广大消费者.尤其是年轻消费者的一致好评。为了满足不断变化的市场需求,也为了让长安福特嘉年华永葆年轻.长安福特对产品进行了改进升级而推出2006新款运动版嘉年华。  相似文献   

5.
什么来头? 嘉年华?听起来既熟悉又陌生,嘉年华在欧洲名为Fiesta.当年福特嘉年华也簿是国产小车中的一把交椅,后来因为种种原因,嘉年华的香火并未在中国延续,反倒是后来加八的本田飞度打响了名号.也掀起了一股掀背与三厢小车的风潮,近来丰田雅力士、斯柯达晶锐、马自达2等纷纷加入战局,明年还会有全新Poto,看着小车市场硝烟四起,长安福特也导八新一代Fiesta嘉年华,以前卫动感的造型分食大饼.  相似文献   

6.
《汽车与安全》2009,(2):40-43
福特全球新一代小型车——新福特嘉年华于1月15日起在全国展开预售。预售车型包括两厢1.5L运动型、1.5L时尚型、1.3L时尚型和三厢1.5L运动型、1.5L豪华型、1.5L时尚型等,为中国年轻一代小型车消费者同一时间提供了多样化的选择。  相似文献   

7.
《汽车与安全》2009,(4):40-40
全球新一代小型车新福特嘉年华受到了年轻消费者的热烈追捧。近日,“艳遇嘉年华——新福特嘉年华炫游全国”活动第一阶段在北京收官.为新福特嘉年华的预售画上了圆满的句号。在短短1个多月的预售期内,大胆有型、安全省油、充满驾驭乐趣的新福特嘉年华,以其“天生惊艳”的魅力引起了年轻消费者的强烈共鸣,掀起了一股席卷全国的时尚小车热潮。  相似文献   

8.
《汽车知识》2009,(2):12-12
作为一款全新车型.福特嘉年华得到了外界的一致认可,屡获大奖前不久,新福特嘉年华凭借其灵巧、时尚和省油的亮点。被美国《商业周刊》(Business Week)授予“年度最佳车型”(Best Car)的称号此外.新嘉年华还因其既满足全球消费者.又针对中国市场的优秀设计,荣获由《财富》(Fortune,中文版)颁发的“2008年度最成功设计”大奖。  相似文献   

9.
长安福特嘉年华在2003年正式投放中国市场。是福特汽车正式进军国内市场的排头兵。上市初期分为1.3升排量和1.6升排量两大类车型。如今1.3升车型早已停产,在产车型全部装备1.6升发动机。  相似文献   

10.
《汽车生活》2010,(3):114-115
<正>为什么美国车厂在遇到危机的时候,只有福特没有倒掉,而且还越发越有生命力?要理解福特的故事,你得了解什么是"一个福特";而去年长安福特在国内发布新一代嘉年华的时候,并没有把这款新车称作"福特新嘉年华",而是把它称为"新福特嘉年华"。大概是因为正是新一代嘉年华,在最关键时候让福特走出危机,最终得于在世人面前展示一个"全新的福特"。  相似文献   

11.
长安福特将蒙迪欧和嘉年华这两个产品重新整合.全线推出2005福特蒙迪欧、嘉年华系列新品.以更具活力和时尚感的元素、更多切合中国客户需求的新增配置和更多可供选择的车型.全面提升产品竞争力.勿庸置疑.这是长安福特在2005年的一个新的开始……  相似文献   

12.
近日,备受年轻消费者喜爱和期待的新福特嘉年华两厢及三厢联袂上市,带来1.3L、1.5L两个排量共11款车型。同时,长安福特将启动“天生谁惊艳”挑战赛,激发更多年轻人参与、感受新嘉年华的大胆与时尚。  相似文献   

13.
《世界汽车》2010,(5):135-135
3月18日,长安福特正式对外宣布新福特嘉年华1.3L三厢手动风尚型在全国上市,与1.3L两厢手动风尚型(原1.3L时尚经典型)一起组成新福特嘉年华风尚型系列。新福特嘉年华1.3L风尚型厂商建议零售价为:两厢手动7.89万元.三厢手动8.19万元。”1.3L三厢车型的推出旨在满足中国消费者不同需求的同时,也让更多的消费者能够以触手可及的价格享受到他们所期待的新福特嘉年华带来的惊艳和时尚的驾驶乐趣以及小排量车型带给他们的更低油耗。”  相似文献   

14.
《车时代》2008,(8):289-289
年底即将在国内上市的福特新嘉年华,是一款充满运动、时尚元素的经济型车、近期福特又赋予了它浓厚的竞技动感,在英国推出了高性通读特别版——嘉年华ST500,该车型售价29208美元,全球仅限量生产500台。  相似文献   

15.
《车时代》2009,(3):290-290
近日,全新福特嘉年华两厢和三厢在长安福特马自达汽车有限公司南京工厂成功下线,标志着这款福特全球新一代小型车正式在中国进入量产阶段。即日起,新福特嘉年华在全国范围内接受预订。  相似文献   

16.
新款嘉年华的前脸采用了福特标志性的全新梯形格栅设计,这样“大嘴”设计很容易让人联想到阿斯顿·马丁的镀铬横条进气格栅,但它却与最近推出的新一代蒙迪欧保持一致。除了进气格栅外,福特还换上全新设计的前保险杠,融合LED日间行车以及新设计的侧裙,令整个车身更为动感。  相似文献   

17.
《车时代》2008,(7):291-291
首次亮相的新嘉年华是一款橙色的两厢小车,它迎合了福特新车系的外形风格,大灯采用了不规则的三角形,前保险杠下侧的超大号进气口令杀伤力倍增,相对于一些充满亲和力的同级车要来得更加凶猛。  相似文献   

18.
福特嘉年华车友会(简称:嘉友会)是民间自发的,非盈利性,面向全国嘉年华车主的网络论坛。成员主体是嘉年华品牌轿车的用户。会员来自全国各地,通过多种形式对嘉年华轿车的使用,保养,维修等技术和有车生活进行探讨和交流。  相似文献   

19.
福特新嘉年华是福特“动感设计”的最新产品,也是福特汽车实施全球平台战略后的第一款全球车型,它凝聚了福特汽车全球设计开发团队的力量和智慧,  相似文献   

20.
长安福特嘉年华是福特在中国的第一款主力车型.上市以来可谓历尽磨难,先是经过市场的洗礼从而淘汰掉了13升排量的车型,后又遭遇竞争企业的围追堵截.销售并未达到预期的效果。但作为一款源自欧洲的家用轿车.嘉年华良好的动力性和操控性仍然得到了消费者的认同,因此长安福特仍然相信嘉年华还是有很深的潜力可以挖掘.也有信心将其打造得更好、  相似文献   

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