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提到路虎,第一反应肯定是卓越的越野性能;提到揽胜,在当今豪华SUV的行列依然是越野的王者,这样的地位轻易无法撼动。所以,在我没有看到揽胜运动版时,几乎无法想象一款以运动风格为主题的路虎揽胜该如何表现,也很担心我对路虎一直以来的钟爱因此有所改变。 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(10):140-145
位于卡梅尔市的加州路虎体验中心就是这样一个随时可以带你感受验驭的地方。想必喜欢越野和钟爱路虎的人一定知道“路虎体验”这个名称,它是路虎汽车公司成功创立并开展路虎探险运动文化服务的服务品牌。在北京的长城脚下,就有一个这样的体验中心,正是越野朝拜圣地的最佳场所。 相似文献
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超越国际水平的产品
这款凯福莱乌尼莫克全地形越野救护车采用了乌尼莫克U4000作为底盘,上装由凯福莱进行救护改装.根据发布会的现场介绍,这款全地形越野救护车的越野性能最好、智能化程度最高、专业性最强、安全可靠性最突出,是目前全世界最先进的越野救护车.底盘U4000拥有传统乌尼莫克的卓越性能,包括越野、爬坡能力出众、涉水深度高等特点.而由凯福莱设计完成的上装包括了急救调度计算机辅助管理系统、急救智能辅助系统、车载式宽带专用无线网、远程HIS、远程诊断和远程医疗六大核心功能的智能系统.后方厢和抢救舱都是德国进口,保温性能相当好. 相似文献
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2012年北京车展上,浙江锐野展出了基于MAN和乌尼莫克越野底盘的3款全新的ARMADILLO越野型房车,全面体现了优良的越野性、安全性、娱乐性和生活化定位. 相似文献
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JEEP牧马人和丰田FJ酷路泽在美国地区本就是两个实力在伯仲之间的对手,两者外形有些神似,越野性能也都不弱,而此次在同一时间段来到了国内,难道是想换个场地,分出高下? 相似文献
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路虎体验中心,它是严格按照专业越野课程规范的路虎驾驶训练场,也是路虎文化和环保历年的课堂,从它诞生之日起,它就一直崇尚着探险,安全和环保的体验.路虎体验中心不仅挑战着路虎车的极限,刺激着我们的每根神经。而且它使我们在越野驾驶时更有信心,也更安全,更环保,它的内涵,它的价值远远地超越了狂野,也许,这才是越野真正的定义。 相似文献
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越野路虎一直是欧洲最著名的四驱越野车,在SUV大行其道的今天,这个品牌仍然在顽强地坚持着为Off-road而准备的高性能,以维持其一向引以为自豪的纯正越野血统。今天,2006款Range Rover所拥有的高贵豪华将进一步促进路虎成为SUV中的经典。 相似文献
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<正>一向以纯正四驱及硬派越野形象为主要特征的路虎汽车,如今也走起了时尚路线,揽胜Evoque就是典型的代表,这款车是目前路虎揽胜系列中体型最 相似文献
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路虎旗下的SUV一向是以高大刚毅的形象示人,而硬派越野车Defender那强悍的越野性能和风格严肃的外观更是许多越野迷心中的Dream car。不过新近亮相的LRX概念车在外形上却颠覆了路虎的传统——从硬朗的越野风格中抽身,玩了一把时下流行的Crossover风。[编者按] 相似文献
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提到路虎,很多人首先想到的是揽胜。但你是否知道,真正代表路虎精髓的是Defender,而这款车的前身是农用车? 相似文献