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每次聊到出海,我都习惯的问朋友,更喜欢帆船还是游艇?得到的答案不同,却各有道理。他们大多都将帆船联系到紧张刺激的运动,将游艇归为休闲舒适的体验。对于这一区分是否正确,我们不做讨论,仅想通过这艘OYster725表达乘帆船巡洋,同样可以展现绅士般的风雅。 相似文献
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在生活中,Tia是个超级水上运动爱好者,冲浪、划水统统在行。和大部分从事旗舰设计的人一样,这种对海洋和航海运动的喜爱是他成为设计师的原动力,喜欢运动的他一直着迷于滑雪和帆船的刺激体验。后来,对运动的迷恋逐渐加深到另一个层次——希望能驾驶自己一手打造的帆船和游艇出海。 相似文献
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帆友们也许对于帆船俱乐部训练用船和帆赛常见帆船型号比较了解,但要你把帆船家族成员说的详尽,还真不是一件容易的事。从身材最小的稳向板船到身价高昂的环球赛帆船,每一种帆船都有各自的闪光点,也会存在一些不足之处,我们将用专业的眼光来品评他们之间的差别,找出你最钟爱的帆船明星。按照不同的船体结构与用途,可将帆船分为以下七种。 相似文献
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对2008年中国在游艇赛事上的表现,中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为:“中国的改革开放进行了30年,而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里,中国的帆船运动取得可喜发展,不但参加并举办了奥帆赛,还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。” 相似文献
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擦不掉的蓝色印记
青岛,这座位于山东半岛上最具魅力的城市,始终在用蔚蓝的画笔描绘着帆船的蓝色梦想。5月,CCOR国际城市俱乐部帆船赛就在这里起航。CCOR创办干2010年,是青岛市政府重点扶持打造的本土自创品牌赛事。经过三年精心培育,该项赛事已成为中国最顶尖的专业帆船赛事之一,列入青岛市四大年度重大帆船赛事之一。 相似文献
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傅强,上海渔夫航海俱乐部创办人。时尚的精英范本,有事业、有学历、长得帅、为人谦和,最最重要的是,他喜欢上了一项在媒体眼中足够有高度有品位的运动——帆船,而且—下就买了6艘博纳多帆船。因为爱帆船,所以进入游艇业,但很纯粹,绝不以帆船俱乐部为摇钱树,带着他那群同为精英人士的朋友们,在蓝色中驰骋。 相似文献
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7月20日,从奥帆码头到栈桥再到石老人,19条赛船顺利完成了首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛全部赛程。作为企业家里最会玩帆船的一群人,帆船带给他们的快乐不止于比赛。诺亚效应 古有诺亚方舟创世纪,今有诺亚财富爱帆船。诺亚财富作为国内知名财富管理机构,近几年一直关注帆船事业,在支持了两届商学院杯帆船赛之后,诺亚财富有了自己的帆船赛——首届诺亚财富杯中国企业家帆船赛在青岛启动。 相似文献
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他是香港资深设计师,设计了150多家麦当劳。他玩了三十年的帆船,从没毕业时两个浴缸大的小帆船到法国蓝高豪华双体帆船,每条船他都会玩出不一样的乐趣。他现在最想做的是——成为游艇会设计大王,设计最好的中国游艇会。他是邝向荣。 相似文献