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案例1:某小区7名业主为了解决孩子上学接送问题,合伙凑钱雇佣了一辆旅游公司7座的面包车,此车属于营运车辆,此车没有超载,请问:交警有没有权利扣押这辆车?案例2:某人开了一辆MPV,送自己的孩子,捎带亲友的孩子,共7个小孩去上学,此车属于个人车辆,并且没有收取任何费用,不属于营运行为,此车没有超载,请问:交警有没有权利扣押其车辆? 相似文献
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故障现象:一辆奔腾B50凉车启动车辆后,发动机故障灯报警,但行驶过程中车辆没有异常。
故障诊断与排除:启动发动机检查,发现发动机故障灯报警。路试车辆,未发现车辆有不正常的情况出现。 相似文献
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故障现象一辆2010款捷达轿车,搭载BJT发动机,因发动机动力不足且油耗增加而进厂维修。据驾驶人反映,感觉最近车辆的动力有所下降。但始终未能查出故障原因,曾为此到4S站检查,但车辆没有故障代码,且数据流也正常,4S站认为车辆没有问题,因此找到笔者帮忙检查。 相似文献
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近期.在宁夏石嘴山市207县道29km处发生一起车辆追尾事故。当时.一辆重型自卸货车轮胎损坏停在路边,货车司机请来流动补胎车辆进行修理.但当时车后没有摆放警示标志,一辆农用机械车驾驶员缺乏观察且车速较快,一头撞到维修车辆上,造成两车损坏.所幸没有人员受伤。交警提示:车辆因故障停在路边,一定要打开危险警示灯.摆放警示标志,确保安全。 相似文献
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故障现象一辆累计行程为3233km的林荫大道轿车(装备5IAOE型自动变速器),事故修复后,安全气囊灯亮,通过编程后解决,整个车辆无任何故障代码,但是自动变速器无SRT(运动)模式和Active Select(主动选挡)模式。按下SRT按钮后,仪表没有正常车辆的模式切换显示。换挡操纵手柄挂入M位时,仪表也没有任何提示,手动触发加减挡时,也没有变化。车辆路试过程中也没有实际的SRT和Active Select功能。 相似文献
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车主反映,车辆在行驶中停车,再次行驶发现挡位无法移出停车挡,熄火后车辆无法启动。维修人员经过现场检查发现车辆蓄电池已经严重亏电,跨接启动发现启动机没有反应,大灯常亮。 相似文献
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车型:和悦、同悦,发动机分别为4GBI、4GB2。行驶里程:1800km故障现象:启动车辆后,等发动机水温到达正常温度后,明最能够听到“哒哒”异响,类似气门异响。发动机水温没有到达正常温度,车辆一切正常,没有“哒哒”异响;启动午辆后,行驶20km左右,车辆怠速,离车辆发动机舱2m左右能够清楚听到“哒哒”异响。随着公里数的增加,“哒哒”异响声音越来越大。 相似文献
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轿车已进入寻常百姓家庭,且档次也越来越高,有的私家车车主由于过分爱护车辆,又没有相应的使用和维护知识,有时不仅没有使用和维护好车辆,还造成了许多不必要的人为麻烦。下面就维修时碰到的一些私家车车主在使用和维护车辆时的误区介绍给大家。希望私家车车主们能引以为戒。 相似文献
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1概述车辆自动跑偏是指车辆直线行驶时,驾驶员松开转向盘后,自动偏离直线运动的异常现象。车辆自动跑偏虽然在我国现在的标准中没有明确的限定,但作为一种明显的可感觉到的异常现象是不允许的。一般在车辆生产厂家的整车出厂技术条件(企业标准)中都有这样的规定:不应有车辆跑编的现象。当然,由于零件加工、安装调整及道路的原因,一点跑偏都不存在的车辆是没有的,但跑偏量的大小是判定车辆性能质量的重要指标之一。因此,国外不少汽车生产厂家都有自己的不同车型的自动跑偏量限制,以达到与该车型相称的整车性能质量等级要求。2车辆… 相似文献
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特种车辆的驾驶与一般车辆的驾驶有什么不同呢?单就驾驶技术和机构性能来说,是没有什么特殊之处的。完成各种特殊任务的车辆与一般车辆不同之处是,有闪烁灯光和特殊的音响。在执行紧急任务的时候,就要比一般车辆的驾驶员有着不同的心理素质和更高的驾驶技术。 相似文献
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一、车辆安全管理工作存在的问题
(一)思想认识不到位。部分领导的重视仅仅是局限在会上强调和口头部署,不能准确掌握驾驶员队伍的思想、工作情况和车辆状况;车管干部和驾驶员对车辆安全管理工作的重点把握不够,没有从根本上将工作落在实处,思想认识存在偏差,给车辆安全管理工作埋下了很大隐患。 相似文献
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汽车轮胎作为车辆唯一与地面直接接触并且传递驱动力和制动力的部件,其对车辆的重要性不言而喻。不过如此重要的零部件,我们在购车时几乎没有选择,汽车原配轮胎可以满足车辆的正常使用是毋庸置疑的,不过耍说到满足不同消费者的个性需求就差一些了。 相似文献
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车辆报废是指机动车辆到了使用期限或因为交通事故造成车辆损毁,已经没有维修价值,由车主提请金属物资废旧回收公司予以收购,之后向车辆管理部门申请办理注销车辆户籍,进而向征管部门注销缴纳养路费手续的行为。但有些车辆虽然已经进入了报废期限,也办理了报废手续,车辆却仍然在道路上行驶,甚至证件齐全,这就使部分机动车辆出现了报而不废的现象。 相似文献
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