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上篇,“4+2”的完美生活是不是让你看得心痒?别着急,如果你想即刻变身为那样的健康运动达人,有些守则,你务必要知道。 相似文献
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对于高性能房车,一直有两种论调,一种是要“好玩”,一种是要“好开”。想要所谓“好玩”的人认为必须要能感觉到强大的动力令车介于控制和失控之间,就好像要骑一匹很难驯旧鼬勺烈马,这样才刺激。但是认为要“好开”的人认为,一定要让车所具备的动力毫无损失地输出到车轮并一点不剩地传达到地面,让更多的人能驾驶它。当然如果你把难于控制的车开得很快,那你可以满足内在外在双方面的虚荣心。不过如果你单纯只是想把车开得很快,那么AudiRS5绝对适合你。 相似文献
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对于“皮卡”是否还陌生?如果你是我们杂志的忠实读者,那就应该在我们仅几个月前的“稀罕玩意儿”专题中,对它们在国内的发展存了恻隐之心。 相似文献
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开着这款有些怪异的车子上街,我想它肯定会成为人们议论的中心,如果再往车里看看你一定会惊呼,“怎么连收音机都没有?!” 相似文献
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“HOT AS ICE”?VOLVO轿车公司“2003冬季之旅”——XC90极地试车活动的主题语。如果不是亲临北极圈附近参加这场极限挑战,你是很难理解这句话的。 相似文献
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不可否认,很多人买摩托车主要是看中了它代步、省力、方便、快捷的优点。如果买了一辆摩托车,却从未体验过它“极速”的味道,同样是一件窝囊和遗憾的事——至少我是这么认为的。但是,如果你真的想尝试骑快车,那么,你还真得有“两把刷子”,否则的话,还是趁早打消这个念头,遗憾就遗憾点儿吧,总比折了胳膊断了腿强得 相似文献
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别为这个题目的褒贬含义争论不休,首先,我这里讲的不是人而是车;其次,我们年轻气盛、热血方钢,如果能有一部车能带来天地间唯我独大的做派,恃才在此则是一种褒奖。对酣畅淋漓驾控的追求嘛,何必那么纠结我们会看不起那些“对手”呢?如果不服,你可以用事实说话,到了场地上便能一见高下! 相似文献
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“你是一名中前卫吗?”“不是,我打后腰。”恭喜你,你不是一名角色球员,而是球队核心了。如此重要的位置该由谁来承担呢?英菲尼迪Q50自告奋勇。 相似文献
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“漂移”来源于英文“Drift”,相信酷爱玩赛车游戏的朋友们一定不会陌生,而且不乏个中“漂移”高手,而现实生活中的“漂移”似乎更多见于电影之中,且被作为特技表演的一种。看着《头文字D》中拓海的潇洒,让你觉得“漂移”似乎很容易,但如果你没经过专业的培训,那你的“漂移”多半是出现在失控的状态下。为此,一汽丰田用锐志为大家献上了一场大型“漂、移”表演,同时也教你如何玩“漂移”。 相似文献
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如果有人跟你聊起意大利的摩德纳,你可能会感到陌生,如果告诉你那里是玛莎拉蒂的生产地,你一定会心驰神往。我们恰恰有幸来到了摩德纳,更体验了玛莎拉蒂全系列车型——支真正意义上的“豪华舰队”。[编者按] 相似文献
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建设工业全新上市的“R6”采用了建设“骑式芯”150发动机,特有雅马哈抗震平衡轴机构,结合高压缩比内燃技术,具有中低转速下大扭矩、低震动、低油耗、强动力的特性。如果你还对“街头霸王”IS150-A难以忘怀的话,那么新“R6”将给你更多精彩! 相似文献
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如果你2010年途径上海虹桥综合交通枢纽,走上200米,你就能搭乘磁悬浮、高速铁路、飞机、地铁、城际巴士到任何你想去的地方。这就是传闻中的“超级车站”的便利之处。 相似文献
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从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句,譬如:“如果你想快乐,请你把车速再降低一些!”(秘鲁);“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”(玻利维亚);“生命只有一次,不要轻易放弃它!”(挪威)等,这些饱含深情的忠告,无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此,笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句,大多是一些“严禁”、“禁止”、 相似文献
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Civic Coupe Si不算是新的车型,在第七代Civic发布不久,你也许就透过各种渠道见过了这样一款车型。但同时它在国内绝对是稀衣的,以至于我翻了很多资料才找到它的“蛛丝马迹”。对它而言,特别、稀有也是一种资本,如果你在意的话。 相似文献