三年磨一剑——《河北省地方铁路条例》出台记

2007年7月1日．是河北省铁路改革发展史上值得庆贺的一天。《河北省地方铁路条例》正式施行．河北省地方铁路的规划建设、运输营业和安全管理．首次以法律的形式予以规范．为跨入新世纪以来快速发展的铁路事业提供了法制保障。     

2007年铁路将重点推进投融资体制改革

据悉,2007年我国铁路将以投融资体制改革为重点,进一步加快铁路改革步伐,为和谐铁路建设提供体制机制保证。     

经营业态

<正>2014年国家铁路预期发送旅客22.7亿人1据中国铁路总公司提供的消息,2014年,国家铁路预期发送旅客22.7亿人,同比增长10%。2014年,铁路部门将站在更好地服务经济社会发展和加快铁路企业自身发展的高度,坚持以市场为导向,进一步加大客运组织改革力度,巩固扩大客运组织改革成果,并牢固树立"以服务为宗旨,待旅客如亲人"的理念,以"开拓客运市场、方便旅客出行"为重点,对列车开行、售票组织、服务手段     

全面深化铁路改革努力开创铁路工作新局面——在中国铁路总公司工作会议上的报告（摘要）

1.2013年铁路工作回顾 刚刚过去的2013年,是我国铁路改革发展进程中国极不平凡的一年。按照中央关于铁路管理体制改革的部署,顺利实施铁路政企分开改革,完成了中国铁路总公司（简称总公司）组建工作;以改革为动力,深入实施安全风险管理年、运输组织改革年、体制机制转换年、党风廉政建设年,扎实开展党的群众路线教育实践活动,     

以改革为动力 以市场为导向 全面提高铁路物资系统综合经济实力

以改革为动力以市场为导向全面提高铁路物资系统综合经济实力●周建国为适应社会主义市场经济发展需要，深入贯彻党的十五大精神，推进铁路物资行业管理体制和购销体制改革，按照铁路总体改革思路，铁路物资改革总目标是：以行业管理和内部管理为基础，以构建物资集团为方...     

关于当前铁路企业工资新制度的探讨

铁路企业现行的岗位技能工资制是1993年根据铁锭[1993]125号文件建立的，已经运行了7年，对铁路事业在“九五”期间的发展起到了阶段性的促进作用。但随着改革的不断深入，现工资制度已不适应企业生存、竞争、发展的需要，不能满足以创新、效率和效益为特征的社会主义市场经济形势的需要，在某种程度上制约着铁路企业改革的进一步深化。     

适应小康社会建设要求加快铁路改革与发展--访铁道部部长傅志寰

2002年12月28-30日,铁道部在北京召开了一年一度的全国铁路工作会议.本次会议的主要任务是:以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,认真贯彻党的十六大和中央经济工作会议精神,总结党的十五大以来的铁路工作,分析全面建设小康社会铁路面临的形势,提出今后一个时期铁路发展目标和任务,部署2003年工作,动员全路干部职工抓住机遇,迎接挑战,开拓进取,艰苦奋斗,再创铁路改革与发展的新辉煌.会议期间,本刊记者结合会议主题和人们关注的热点问题采访了铁道部部长傅志寰.     

全面深化铁路改革 努力开创铁路工作新局面

<正>2014年1月9日—10日,中国铁路总公司工作会议在北京召开。总公司党组书记、总经理盛光祖做了《全面深化铁路改革努力开创铁路工作新局面》的工作报告。总结2013年铁路改革发展取得的显著成绩,分析面临的形势,部署2014年铁路重点工作。盛光祖指出,2013年是铁路改革发展进程中极不平凡的一年。全路按照党中央关于铁路管理体制改革的部署,     

认清面临的形势推进和谐铁路建设实现我国铁路又好又快发展——在全国铁路工作会议上的形势报告

就国内外铁路发展形势作一个专题报告,主要基于三点考虑:一是我国铁路正处于改革发展的重要历史关口,深入分析世界铁路发展的历史轨迹和最新趋势,认真借鉴其他国家铁路改革发展的经验教训,对于准确把握我国铁路发展的历史方位,进一步明确我国铁路改革发展的目标、任务,具有重要意义。     

美国铁路法律体系与启示

在铁路的不同发展阶段,美国出台了相应的运价管制法、反垄断管制法及铁路改革与复兴法,形成了较完善的铁路法律体系,为规范和引导铁路企业行为,促进铁路发展,发挥了重要作用。美国铁路的立法经验对我国铁路立法改革具有一定的借鉴价值。