HONDA CIVIC&CIVIC SI 思域的本色回归

<正>"来到中国8年之后,思域,这款天部分人眼中的家用A级车,让我们体会到了它身上真正的魅力。"2006年,东风本田引进思域车型,开始了CR-V之后的轿车时代。至今,这款车型来到中国消费者身边已经8年时间。8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长。但是对于东风本田思域来说,却是其在中国市场打拼的全部。思域是本田品牌极为重要的车型之一,其英交名"Civic"源于英文单词"Civilization",寓意这是一款为大众百姓而生的车。40多年前,本田的第一款量产车型被普遍认为是思域的祖先车型。思域发展至今已经是第九代车型     

HONDA CIVIC 二次出场

<正>目前在售的第九代本田思域的上市时间已经过去了近3年时间,无论从产品周期还是市场销量来说,它都需要一次中期改款来保持新鲜度与竞争力。思域是本田旗下一款根正苗红的紧凑级车型,其长达42年的产品历史让它拥有了在全球范围内与丰田卡罗拉分庭抗礼的实力。不过随着一汽丰田第十一代卡罗拉以及广汽丰田雷凌的上市,使得这一代(第九代)东风本田思域在销量上本来就不具备话语权的情况下,突围工作变得更加艰难。东风本田于2006年首次将第八代思     

思域的本色回归

2006年，东风本田引进思域车型，开始了CR—V之后的轿车时代。至今，这款车型来到中国消费者身边已经8年时间、8年对于一款历史悠久的车型来说并不算长，但是对于东风本田思域来说，却是其在中国市场打拼的全部思域是本田品牌极为重要的车型之一，其     

CIVIC（新思域）五大亮点解析

2009年1月8日，作为第八代CIVIC（思域）最重要的一次改款换型，也是CIVIC（思域）从2006年进入中国市场最重要的一次风格转变，CIVIC（新思域）隆重上市，多达19项的主要技术改进与升级，成就了“更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境”五大亮点。     

非凡意义 本田思域历史回顾

2016年全新东风本田第十代思域上市,新车融入了本田最新的科技,1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命：CIVIC,取自Civilization“平民”,这体现了思域在推出之时,本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。     

数字新贵族—荣威550图解

在中国市场上，紧凑型轿车是主流的家用轿车，销量最大，竞争也最激烈。之前，这块市场是合资车型的天下，卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中，还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市，这种格局终于被打破了。     

奇瑞 艾瑞泽3

<正>艾瑞泽3重新定义了自主品牌AO级家轿,不但外观品质得到了升华,在操控表现上也是达到了国际水准自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于AO级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉     

我们的猜想:“下一代思域大概是这样的”

<正>2014年,第九代思域在中国市场完成了改款,被人们称为"九代半"的新思域只是在外形上动了几个小手术,发动机、变速器以及整个底盘系统基本维持了原样。如果没有思域Si的出现,恐怕这样的一次改款一定会被本田的广大车迷们大肆吐槽。九代半思域的出现同样意味着九代思域已经步入了生命周期的尾段,按照车型开发的时间节点以及周期来看,十代思域恐怕已经成型,并且正在紧锣密鼓地完成最后阶段的各种测试。但是本田的保密工作却做得非常到位,我们至今仍未接收到任何关于这款本田经典A级车的信息。思域有两个不同的版本,今天,我们将针对将来会引进中国的三厢版思域做一些猜想。     

百姓当自强第八代本田思域强心激活三部曲

第九代思域已经推出许久了，拥有欧规前脸的“思铭”也在北京车展正式露面了，老八代思域车主们，你会心生羡慕嫉妒恨吗？别!思域除了亲民，     

热门候选人——第八代本田思域

近日，本田在其网站上公布了第八代思域的各项细节，而东风本田明年春天所要推出的国产思域也由此变得清晰了。     

数字新贵族 荣威550图解

在中国市场上,紧凑型轿车是主流的家用轿车,销量最大,竞争也最激烈.之前。这块市场是合资车型的天下,卡罗拉、速腾、标致307、思域等车型都是中国消费者耳熟能详的产品。自主品牌阵营中,还没有一款车能够拿出来和这些合资品牌的车型正面竞争。然而随着荣威550的上市,这种格局终于被打破了.荣威550是一款具有完全自主知识产权的轿车,还被     

南舵主的68情缘

仅从“瞬间倾心，恒久钟情”的广告词来看，大家需要佩服一下思域的定位之准和品牌文化之深。据说陶喆当初写歌词的时候，也就是看了一眼思域的照片，然后便一挥而就了。     

东风本田思铭正式上市

2012年4月22日，东风本田宣布．旗下自主品牌”思铭”的首款同名车型思铭在北京正式上市。新上市的思铭先期只推出两款车型，均搭载1．8L发动机．其中手动挡车型售价为11．18万元，自动挡车型售价为11.98万元。新车型是基于第八代思域的平台开发．外观和内饰的设计基本沿用了第八代思域的造型。     

细节成就未来——新思域魅力解析

细节成就未来,人生如此,一款具有生命力的车亦是如此。从第一代思域上市至今,思域已经走过了三十多年的风风雨雨。在这三十年里,思域不断对自身进行改进和提升,并最终成为本田旗下的“当家花旦”。CIVIC（新思域）在继承了第八代CIVIC（思域）“安、环、省、乐”等优势的基础上,     

再考验

第九代CIVIC（思域）来编辑部长测，着实令大家兴奋。2008年混动版思域曾在这里经过一年的检验，现在思域会在这里接受再次考验     

3门思域浮出水面

在7月的英国国际车展上本田展台上出现了最新的3门掀背S版思域。与5门掀背版思域外部尺寸相同但它的外观更加运动化悬架也经过重新调校。     

加点料，更耐嚼——东风本田新思域

虽然整个大环境不太景气，但凭借思域和CR-V两款有竞争力的车型，东风本田在过去一年中仍然交出了一份漂亮的成绩单。现在，东风本田又趁热打铁，推出第八代思域的最新改款车型，进行了19项技术改进升级，外观内饰更趋动感，安全装备也进一步提高。     

最运动的日系家轿 东风本田新思域VTi-S

在日系三大品牌的家轿中,丰田卡罗拉和日产轩逸都不善于运动。而刚刚退出F1的本田,却拥有驰骋拉力赛场的思域(CIVIC)。在家庭轿车的舞台上,它也是最运动的日系车。     

CIVIC（思域）维修保养简介

不知不觉，新款CIVIC（思域）上市已有一年，市场保有量已达到一定规模。和同级其它车型相比，它的保养费用比较便宜，更换一次机油机滤连工带料夜需320元，并且常用配件的价格也都不贵     

东风本田新思域发扬光大

从第八代CIVIC（思域）开始，独特的科技感设计就给人们留下了深刻印象。我们很高兴地看到，全新的第九代思域对前辈的这一特色是继承而非颠覆，