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《船舶设计技术交流》2004,(4):16-16
未来17至20的时间内,中国政府部门计划投资160亿元人民币打造数字化长江航道。随着长江航运市场的复苏,运输船舶标准化、大型化、高速化发展的趋势,对长江航道养护工作提出了新的要求,提高养护工作的科技含量就显得更为重要。据悉,本次长江航道数字化建设的干线航道, 相似文献
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长江航道建设起步于"八五"期末,随着1994年11月长江中游界牌河段综合治理工程的开工建设,长江航道中游系统治理正式启动。20世纪90年代以来,随着国民经济发展对长江航运发展需求的进一步增强和长江航道现代化建设步伐的进一步加快,长江航道梦寐以求的大规模系统治理正式拉开序幕,长江黄金水道再一次获得新生,并跨入了一个波澜壮阔、气势恢弘的崭新时代。 相似文献
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随着沿江经济和长江水运快速发展,航运企业、航行船舶和港航管理部门等对长江电子航道图应用服务需求十分迫切,长江航道结合信息化发展方向重点开展了长江电子航道图研发制作和推广应用工作。通过对长江电子航道图制作、更新、应用的不断深入,其版本得到了升级、功能进行了不断完善,将对长江航道养护管理和社会综合服务产生重大影响,提供更为高效、优质的服务。 相似文献
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加快推进长江电子航道图建设 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年11月28日,长江干线宜宾-鳊鱼溪、大埠街-慈湖口两段电子航道图通过成果验收。至此,覆盖长江2687.6公里干线航道的电子航道图全线建成贯通。长江电子航道图的全线贯通凝聚了长江航道测量50多年智慧的结晶,是长江航道测量队伍综合实力的体现,是长江航道测量人为“三个服务”做出的新的贡献。当前,抢抓机遇、合力共建,加快推进长江电子航道图建设已成为长江航运人的共识。 相似文献
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60年来,一代代长江航道人以百折不挠的进取精神和敢为人先的胆识勇气,谱写了一曲曲战滩斗水、改造江河的壮丽诗篇,长江航道发生了翻天覆地的历史性变化,取得了令人瞩目的巨大成就。 相似文献
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历史像奔腾不息的大河,满载着艰辛、曲折,也满载着辉煌、希望,迎来了新中国成立60周年。长江航道伴随着新中国成长,也迎来了发展的春天。回顾光辉、展望前景,倍感长江航道的发展成就来之不易,深为长江航道人的奋斗精神所感动。 相似文献
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岳阳处长江中游南岸,怀抱洞庭湖,是湖南唯一临江口岸城市,处于一江(长江)、两线(京广铁路、京珠高速公路)、三省(湘、鄂、赣)、四水(湘、资、沅、澧)交汇处。岳阳港东距武汉港230km、距上海港1043km,西距重庆港1356公里,通过一湖四水沟通湖南74个县市,把湖南省80%的地域与长江大动脉连成一体,既是长江八大深水良港之一.也是湖南内河交通的总枢纽和咽喉。岳阳市境内有通航航道1274km,其中二级航道(长江航道)160km。在港口建设方面,截至2006年, 相似文献
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明确科技创新环境以及需求是实施科技创新战略的基础。本文对长江航道技术创新的环境和需求进行分析,进而整合长江航道的创新资源、优化创新组织、创新机制,推动长江航道的科技进步,提高长江航道的科技贡献率。 相似文献
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去年11月28日,由益阳中海船舶有限责任公司为长江武汉航道工程局承建的国内最大的40米长江及沿海航道铺排船正式开工。益阳市副市长肖彬,长江航道局、长江武汉航道工程局、长江船舶设计院等领导专家出席开工典礼。 相似文献