共查询到20条相似文献,搜索用时 562 毫秒
1.
2.
3.
4.
广惠 (广州—惠州 )高速公路石湾至小金口段地质条件复杂 ,路堑边坡有 112处 ,其中高边坡 2 1处 ,岩质边坡最大坡高 70多m。文中简要介绍本段K92处塌方边坡的整治方案 相似文献
5.
结合工程实例,阐述了高速公路风化岩质边坡滑坡治理施工技术,分析了塌方产生的机理,并介绍了不同的防治措施,以保证边坡安全及长期稳定性。通过治理,风化岩质边坡土体的物理力学性质得到显著改善和提高,阻止了边坡滑坡的初期形成,提高了边坡的稳定性。 相似文献
6.
7.
8.
贵州省红粘土路堑边坡防护技术 总被引:1,自引:0,他引:1
红粘土作为一类典型的特殊土,在贵州分布较为广泛。由于其不良的工程特性,在公路建设过程中经常会引发塌方,滑坡等问题。本文结合贵州省红粘土路堑边坡现场调研的结果,对红粘土路堑边坡的设计提出了切实的建议措施,并用于指导红粘土路堑边坡的施工中。 相似文献
9.
10.
滑塌坡间路基加固设计及其稳定性研究 总被引:4,自引:0,他引:4
连霍高速公路洛三段竣工通车的前夕,K105坡间路基下边坡突然发生特大塌方,在1h之内滑塌体积达10余万m^3,从而导致右侧路基下陷近5m,通车时间被迫延后3个月。通过对该坡间路基塌方的发生、发展过程的研究,确定了对关键部位进行加固和一般部位恢复的加固方案。设计采用了“抗滑锚杆桩”、“重力式锚碇板挡土墙”方案实现对滑体关键部位的锁定和潜在滑移体的阻止和约束。本文选取某一剖面采用FLAC2D有限差分法计算软件对加固结构的性能和边坡的稳定性进行了分析,分析结果表明这一复合式加固方法是非常有效的,加固结构体和边坡都表现出了较好的稳定性。 相似文献
11.
文中对广东省道114线K57+900~K58+040段高填边坡的塌方治理,采用钢管桩与钢筋混凝土挡土墙支护、坡面挂网抹混凝土的措施进行了阐述。实践证明,处理效果明显,达到了预期目标。 相似文献
12.
解家村隧道进口处于浅埋偏压松散的堆积体上,由于直接进洞发生边坡滑坡塌方,随后采用预应力锚索框格梁、钢花管注浆以及抗滑桩支护等多种手段对边坡加固反压,后续采用型钢混凝土套拱导墙+超前大管棚成功进洞。验证了先支护后进洞原则的重要性,同时对类似隧道的进洞方案有一定的借鉴意义。 相似文献
13.
垂直支护的高边坡坡顶进行建设时,保证边坡的稳定是一项重要工作。本文采用有限元方法研究了一般工况和地震工况下垂直支护的高边坡坡顶有近坡建筑时的稳定性,模拟考虑了浅基础和桩基础两种基础形式。通过分析浅基础埋深和桩长对边坡破坏模式、安全系数以及支护桩受力的影响,提出了考虑坡顶建筑结构的边坡支护方案,并通过工程实例进行验证。结果表明:一般情况下,坡顶建筑会对边坡产生不利影响,坡顶建筑采用桩基础对边坡稳定性效果显著。当建筑采用浅基础时,浅基础埋深越大,边坡安全系数越大,支护桩受力越小;当建筑采用桩基础时,桩长越长边坡越稳定,支护桩受力越小,而当桩长增加到坡底深度,支护桩受力不再受桩基础长度的影响。 相似文献
14.
广东西部沿海高速公路台山段K4 1+771~K4 1+885段右侧边坡开挖支挡后 ,遭遇暴雨及持续降雨 ,坡体先后出现二次滑移塌方破坏。简要介绍了滑坡情况、地质特征 ,详细分析了滑坡形成原因 ,重点说明滑塌处理措施 ,可供同类型的边坡处理参考 相似文献
15.
《公路》2021,66(6):100-103
为了提高炭质岩边坡的安全稳定性,工程中对开挖后的炭质岩边坡会采取及时封闭坡面的措施来防止表层炭质岩崩解软化。炭质岩边坡的破坏模式按照有无残积土覆盖层,可分为沿岩土分界面的顺向滑动和岩体崩解软化引起的塌方。通过进行不同绿化添加剂掺量的植被混凝土对比试验得出,植被混凝土配比中绿化添加剂的掺入量为30~40kg/m~3时绿化效果最优。采用Midas-GTS有限元软件进行炭质岩边坡稳定性分析,得出植被混凝土护坡技术能在一定程度上提高边坡稳定性。植被混凝土具有一定护坡强度和抗冲刷能力,既能营造良好的植物生长环境,又能对边坡进行表面封闭,提高边坡的稳定性。 相似文献
16.
公路工程中的软基处治,是影响工期和投资的重要因素,处理不当后期会出现路堤沉陷、边坡塌方、波浪形路面、路面开裂、桥头跳车等工程病害。本文对公路软土地基的处治方法进行了归类分析探讨,并结合工程实例,因地制宜处治软基。 相似文献
17.
广东省山区高速公路发展迅速,但诸多挖方边坡在修建过程中就产生了不同程度的病害。这些病害产生的原因包括气候、地质条件和人为因素,给施工工期、造价及安全管理造成较大影响。鉴于塌方病害在广东地区山区高速公路挖方边坡中较为常见,根据破坏方式及影响范围的深度将其划分为浅层溜塌、浅层滑塌和深层滑塌(滑坡)。结合工程建设经验,提出了山区路堑边坡的防治策略,可为类似工程的设计、施工提供借鉴。 相似文献
18.
由于经济条件及设计理念等因素,上世纪90年代修建的国省道在山区路段,开挖了许多高路堑高边坡,且多数无有效的防护,经历20年风雨冲刷,经常会发生塌方或滑坡,严重危险人民的财产生命安全。本文结合G205线东源县水毁修复工程中边坡防护工程实例,对边坡稳定性有限元分析方法进行了系统概述,以期能为有关方面的需要提供有益参考。 相似文献
19.
20.
膨胀土在我国大部分地区均有分布。膨胀土的胀缩性直接影响着建筑物的安全性,它不仅造成房屋成群开裂,公路、铁路塌方,而且可导致膨胀土边坡产生表层浅滑现象,造成农田水利设施的破坏,影响人们的生活环境。本文是对膨胀土路基施工质量控制方法的分析讨论。 相似文献