天津编织高标准公路网

截至目前，天津市的公路通车里程已达10168km，全市公路网的密度为每百平方公里85．3km,在全国大中城市中名列前茅。     

依靠法律手段 强化路政管理

山东省济宁市,位于山东省西南部,境内公路纵横交错,四通八达,在全省国民经济中占有重要地位,是我省比较发达的地区之一。随着全省公路分级管理的贯彻实施,我段负责全市的干线公路的修建养护和管理,下设11个县(市、区)公路站(局),8个直属单位,83个养路分站,共有干部职工1546人。养护管理干线公路1107.4km,其中国道371km,省道736.4km。截止1991年底,全市一级公路达到46.8km,二级公路543.6km,三、四级公路517.3km;其中高级次高级路面993.6km,占养护里程的89.7％,土路和砂土路面113.8     

天津今年新改建农村公路1000km

为适应建设社会主义新农村对农村公路发展的新要求，进一步改善全市3800多个建制村群众的出行条件，帮助农民更快地发展农村经济，天津市2006年将积极筹措资金，新建、改建农村公路1000km，改造危桥66座，力争到2010年全市农村公路改造总里程达到5000km。     

黑龙江省农村公路已建成14126km

截至10月20日，黑龙江省农村公路已建成14126km，全省931个乡镇中已有745个通上了水泥（沥青）路，通畅率为80％。     

四川交通重建完成投资367亿

2009年8月3日，记者从四川省交通厅获悉，截至7月30日，四川省灾后交通基础设施恢复重建项目已累计完成投资367．52亿元，占2009年计划完成投资目标的65．3％，占总投资的42．8％。在高速公路恢复重建项目中，已完工项目5个，在建项目6个，共完成投资165.35亿元，完成路基工程809．3km，路面工程608km。国省干线和重要经济干线灾后恢复重建项目中，     

四川农村公路建设成效显著

2004年，四川农村公路全年完成投资61亿元，占地方公路建设投资总额的60％，建成通乡、通村公路15616km，超出省政府目标任务的70％。其中，通乡油路和水泥路3936km，通村公路10103km,三州通乡公路1577km，已有30个乡实现初通。     

山西公路通车里程将年均增加1000km

根据山西省政府规划，到2010年，全省公路通车总里程将达到11．7万km，路网密度达到75km／（100km^2）。其中，高速公路通车里程达到3000km，占公路通车总里程的3．75％，高速出口达到17个；一般干线公路通车里程达到1．3万km，85％达到二级标准，其中国道90％达到二级标准；区、市与县之间85％实现二级以上公路连接，     

吉林省2005年建设8100km农村公路

为适应经济由“快走”变“快跑”的需要，吉林省将在2005年建成农村公路(水泥路、沥青路)8100km。新增通水泥(沥青)路的乡镇3个，通水泥(沥青)路率达到97．7％；新增通水泥(沥青)路的村800个，通水泥(沥青)路率达到71．5％。近年来，吉林省农村公路建设进展迅速，仅2004年就完成投资57．8亿元，建成农村公路15361km(其中水泥路面11908km，沥青路面2387km，砖路1066km)，水泥路、沥青路竣工里程超年度计划目标6295km。新增15个通水泥(沥青)路的乡镇，乡镇通水泥(沥青)路率达到97．3％，     

建管养并举 协调发展 全面提高公路通行能力

解放初期，安徽省公路交通极为落后，全省仅有晴通雨阻公路2088km。在党和政府的领导下，经过45年的艰苦奋斗，特别是党的十一届三中全会以后，我省公路事业有了飞跃发展。虽然1991年一场罕见的特大洪水，使我省公路遭到空前的毁坏，但由于“要想富、先修路”已成为各级政府和人民群众的自觉行动，不仅使水毁公路在不长的时间内得到了恢复，而且公路建设高潮迭起。截止1994年底，全省公路里程已达30876km，其中高速公路102km，二级以上公路对用邮等级公路占通车总里程的87.5％99％的乡镇和78．8％的行政村通了公路，公路密度为22ltw100km‘…     

改革公路养护组织形式加快养护机械化进程

“八五”以来，我省高等级公路建设加快，公路通车总里程已达50244km，其中：高速公路219．7kin，一、二级汽车专用公路1431km，一般二级公路9810km合计达11434km,占总里程的22．8％。高级、次高级路面34782km，占总里程的69％。同时，一个以省会为中心向外幅射，从沿海向内地幅射，联结大小经济区的公路网已基本形成，从而使我省公路在国民经济中的地位日益提高。随着国民经济的发展，对公路养护部门提出了更高的要求，在养护、管理上要求达到舒适、安全、畅通、高速的服务功能。很显然，传统的以手工作业为主的分散式养护组织形式已不适应…     

阳离子乳化沥青的推广与应用

1 概况 开封市地处豫东平原,北临黄河,东接山东,铁路横贯东西,公路四通八达。但原有公路多为渣油表处,等级低、路况差,很不适应大吨位大交通量运输需要。随着我国改革、开放、搞活的不断深入,近年来公路加宽、升级任务很大,县乡道路迅猛发展。我市属五县一郊,现已有干线公路486km,二线公路210km。全市共93个乡,已有70个乡通油路,占75％。     

安徽省公路建设信息

到2007年底，安徽省公路总里程达到148372km，其中国道3241km，省道8473km，县乡道60100km，村道7554km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2206km，一级公路362km，二级公路9824km，三级公路13848km，四级公路102001km，二级以上公路占公路总里程的8．4％（其中国省道二级路比重达89％），等级公路占公路总里程的86．4％，公路密度为114km／100km^2。     

安徽省公路建设信息

1概况 到2010年底，安徽省公路总里程达到149386km，其中国道5037km，省道7378km，县乡道60196km，村道75771km，专用公路1004km。按技术等级分：高速公路2929km，一级公路499km，二级公路10505km，三级公路15306km，四级公路112946km，二级以上公路占公路总里程的9．33％（其中国省道二级路比重达91．4％），公路密度为114．8km／100km^2，乡镇通达率和通畅率均为100％。     

贵州省2006年交通投资150亿元

记者近日从贵州省交通厅获悉，该省2006年计划投资150亿元用于交通基础设施建设，全省将建成87km高速公路，开工建设1000km二级公路，建成2000km通乡沥青路、10000km通村公路，建设122个农村乡镇客运站，实现通公路或机动车的建制村比例达到87％。     

全国高速公路里程突破2000km的省区市达到6个

据国家统计局最新统计，党的“十六大”以来，我国高速公路建设迅猛发展，农村公路建设明显加强。2006年末，我国高速公路里程达4．5万km，比2002年末增加2万km，增长80．4％，年均增长15．9％。截止2006年底，全国除西藏自治区外，各省区市都建有高速公路，其中高速公路里程突破2000km的省区市达6个。     

潍坊2010年高速公路总里程将达到546km

到2010年，山东潍坊市将建成“二纵、三横”五条高速公路，全市以高速公路为主骨架，以国省道干线公路为依托的路网结构更加合理，12个县市区将全部通高速公路，高速公路主骨架里程总长将达到546km。     

绵延不绝的风景——北京郊区公路总体水平再上新台阶

北京市路政局自2003年成立以来，在市委市政府、市交通委的正确领导和大力支持下，坚持科学发展观，按照“新北京、新奥运”的总体要求，与时俱进，扎实工作，服务“三农”，不断加大郊区公路建设、养护和管理力度，截止到2006年底，全市公路总里程20381km，全市已初步形成以高速公路和环线为龙头，以国道、市道为骨架，以县、乡、村公路为支脉，纵横交错、四通八达的公路网系统。     

经设备管理Q＆A谈

Q 请您介绍一下淄博公路局设备管理科的主要工作和机构组成? A 淄博市公路管理局地处鲁中,辖5区3县共8个公路分局、2个高速公路管理处、29个公路站.管养国省干线公路总里程1 062.4 km,其中高速公路151.9 km、一级公路331.9 km、二级公路527.9 km,占养护里程的95%;全市共有桥梁642座,一类、二类桥梁占桥梁总数的96%.     

我国现有40多个城市发展地铁或轻轨

最近国务院发展研究中心在2008年11月上旬召开的“城市化与轨道交通建设”国际研讨会上发布公告透露：截至目前我国有40余个城市在建或筹建城市轨道交通,已批准的15个城市规划在2015年前建成1700km的城市轨道交通,总投资超过6000亿元。筹备建设的城市轨道交通加上目前在建的线路将达3400km。因此我国城市轨道交通建设已进入快速发展时期。在北京、上海、广州、深圳等15个城市近期规划的60多条线路中,所规划建设地铁占72％,轻轨占10％。     

岳阳市加强汽车维修市场管理

近年来,岳阳市各种客货汽车每年以31％的速度递增,公路运输量在全市四种运输总量中占43％。公路运输业的发展,相应地带来了汽车维修业的蓬勃兴起。行业规模由小到大,1978年全市汽车维修厂(点)仅5个,现在已骤增到571个,从业人员达到3742人;作业领域由窄到宽,各种客货