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大连固特异工厂
固特异来华投资建厂的时间是1994年9月通过十多年长足的发展.目前拥有600多名员工,18.06万m^2的厂区里各道工序秩序井然。固特异的全系产品,包括豪华轿车轮胎Excellence.跑车,轿车轮胎Eagle F1 GSD3.高档轿车轮胎Eagle NQT5、中/高档轿车轮胎Ducaro GA.经济型轿车轮胎GT3等。 相似文献
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固特异早在1998年便退出了F1赛场,然而.以这项全球顶尖汽车赛事命名的固特异Eagle F1轮胎,却依然是世界上最好的运动型轮胎之一![编者按] 相似文献
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固特异在泰国向亚太媒体发布了屡获殊荣的Eagle F1 GSD-3的换代产品Eagle F1 Directional 5以及Eagle F1 Asymmetric的换代产品Eagle F1 Asymmetric2。这两款运动型产品将替代其旧有产品。成为固特异在中高端运动型轮胎领域的主力产品。固特异安排亚太区媒体来到泰国度假胜地HUAHIN附近的一个富有当地特色的赛车场进行两款新品的测试。 相似文献
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秘姚瑶 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):194-197
听到固特异即将发布新一代Eagle F1消息的时候,心里一阵莫名的兴奋。之前的一代产品GSD3凭借它极端绚丽的V形花纹给我留下了太深的印象。一款轮胎还能做得如此漂亮,并且并非是为了某些概念车型诞生的概念轮胎,可以说它的存在改变了我对于轮胎设计的认识,也正是从那时开始轮胎花纹的形态也成为了评分标;隹的一部分。此次新一代的Eagle F1又会带给我怎样的欣喜呢? 相似文献
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对高性能SUV而言,跑车轮胎的承载能力低,H/T型轮胎的公路性能弱,像固特异Eagle F1 Directional 5这样能够两全其美的轮胎并不多。 相似文献
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固特异Eagle F1 Asymmetric 2(非对称花纹)轮胎的设计理念源于专业赛道,并曾夺得《汽车杂志》“年度产品”大奖。到底它是否真有那么大的能耐呢?答案还是交由它的路面表现来回答吧。 相似文献
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liquid 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):164-167
在2007年9月底,固特异在风景如画的四川九寨沟发布了它的一款全天候轿车轮胎Eagle Vector 2+(简称EV2+),这款兼顾冬季冰雪路面性能,又能够提供良好的干地、湿地操控的全天候轮胎,为北方地区的消费者提供了一个全新的选择。然而EV2+毕竟只是针对轿车的产品,SUV轮胎市场是否也能向前迈进一步呢?在EV2+发布的时候,固特异就表示在不久的将来,一款针对SUV的全天候轮胎也会与大家见面,而在今天、在泰国的芭堤雅,我们终于能够一睹这款轮胎的真面目了。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(9):228-228
7月28日,固特异轮胎有限公司正式向市场推出御乘轮胎(Eagle fficientGrip)。这款被视为固特异史上最安静最舒适的轮胎,是这家领先轮胎企业的最新创新成果。产品采用了独创的“静音胎面”设计,最大限度地降低了轮胎在路面行驶的噪声。同时,在确保安全性能毫无折损的前提下,还能保证车辆行驶平滑流畅——这也是固特异轮胎一贯的特点。 相似文献
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固特异Eagle F1运动轮胎家族进入中国已有近8年的时间了,如今,我们又迎来了这个家族的新贵——Eagle F1 Asymmetric 2。非对称花纹是目前轮胎设计的一大趋势,就连某些大品牌的中档舒适型轮胎也加入其中。对于运动型轮胎而言,非对称花纹更有针对性地满足了弯道与直线的行驶需要,同时在冬季冰雪路面上也能抵挡—下,不至于让爱车像穿了溜冰鞋一样。 相似文献
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也许消费者评价"轮胎声音大"触动了固特异,2010年推出一款轮胎,号称其史上最安静的轮胎——Eagle EfficientGrip御乘,这是固特异研究部门跟同类轮胎测试之后得出的结果。是否真的如此,我们用长期测试来检验一下。 相似文献
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日内瓦车展上除了琳琅满目的新车以外,今年轮胎展区也出现令人惊奇的新产品,国际轮胎大厂Goodyear(固特异)公开轮胎设计新概念Eagle 360,打破原本的"黑色甜甜圈"外型,设计出一款"球形"轮胎,具备360度全角移动,主要提供给未来自 相似文献
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佳通轮胎是全球最大的轮胎制造商之一,始创于新加坡,1993年进入中国。佳通轮胎可满足轿车、SUV、越野车、赛车、卡车、客车等各种车型需求,畅销全球100多个国家。佳通的公交产品有哪些特点?拥有哪些核心竞争力?针对中国市场做过哪些针对性的研发?带着这些问题,记者采访了佳通轮胎商用车胎部副总经理蒋立志。 相似文献