海马欢动

欢动是海马花费五年时间打造的首款自主高端中级两厢轿车，其诞生于全面优化的H1平台，从同平台大哥海马3身上汲取的营养，让它变得更加完美、时尚。也正是凭借着漂亮的外形和媲美合资品牌的内在品质，在上市后，它成为了海马。     

海马的春天——海马欢动

在与马自达结束了10年的合作后，海马汽车转而专注做自主品牌，得益于这10年间的合作与学习基础，海马顺利地推出了自主三厢轿车海马3。而这部欢动，即是海马的第二款产品，也是其第一款两厢车。欢动毫无疑问被寄予了厚望，这一次，海马也要迎来自己的春天。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

海马欢动快乐上市

2008年年末，海马汽车首款两厢轿车海马欢动在北京正式上市，手动舒适性和豪华型价位分别为：887万元和9．66万元；自动CVT舒适型和豪华型价格分别为：986万元和1066万元。这款以“动感有型、快乐随行”为口号的两厢车，凭借这一颇具诱惑力的价格将目标直指年轻消费者市场，成为眼下车市一道亮丽景色。“海马欢动汇趣味试驾体验营”也同期开展，拉开海马欢动全国二十个重点城市区域上市活动的序幕。     

小马也运动：试驾海马H11

国内的两厢家用轿车市场，近几年发展非常迅速．短时间内便强手如林。如福克斯两厢、马自达3两厢以及不久前上市的雪铁龙世嘉等车型，个个都是国际市场上的明星车型。在此背景下海马H11进军两厢车市场胜算几何？海马H11是海马首次推出的两厢轿车，据称车型从设计研发到规模生产开发历时长达3年.同时作为首款进军中高端两厢车市场的自主品牌，     

我与欢动的情缘——海马欢动首批车主故事“汇”

随着海马欢动在全国20个城市陆续上市，“好看”、“好开”、“好用”的海马欢动立刻受到消费者的热烈关注，并迎来了它的首批车主。或者是一见倾心，或者是缘出偶然，或者柔情蜜意，或者喜出望外，他们与欢动“喜结连理”的情结可能不同，但是那份“欢动的心情”却是值得我们一起分享的。下面就让我们走近他们，聆听他们与欢动的那段情缘故事吧。     

家用多面手——试驾海马新一代普力马

新一代普力马是海马汽车“平台化战略”下的又一款主打车型，以H1-A轿车平台为基础，将与欢动、福美来一同推进A级车市场。而且，新一代普力马定位“全能”家庭轿车，以多用性为卖点，避开普通三厢、两厢轿车的竞争领域，独辟蹊径，显示出海马的聪明之处。     

在模仿之后——海马欢动

海马欢动就像部山寨版的两厢马自达3，但是海马并非只是模仿那么简单，在自主开发之后，海马也尝试在原有的基础上加上新科技，这辆无级变速版的欢动，就是一个开始。     

欢动04加速赛总决赛结束冠军成绩16．47秒

2009年7月27日，“天生强悍·欢动0-400米加速赛”总决赛在笼罩着细雨的上海国际赛车场落下帷幕，标志着海马汽车为期4个月的“欢动0-400米加速赛”圆满结束。来自云南昆明的海马欢动车主朱梦宇以16.47秒的成绩，荣登总决赛全国冠军宝座。与此同时，这位冠军车主在随后的专业车手PK环节中，战胜来自海马Z1车队的专业赛车手黄楚涵，夺得了本次比赛的终极大奖。     

新车上市

海马欢动1．6L 海马欢动1．6L日前全国上市，售价为手动标准型7．96万元、手动舒适型8．36万元、手动豪华型9．26万元。搭载的HA-VVT-1．6发动机由海马汽车自主研发，最大功率120马力，最大扭矩158牛·米。     

稳步向前 海马汽车新福美来

两厢版车型叫福美来VS，和三厢版共同出自于海马汽车自主研发的H1-B平台，共有12款车型可选。新车在外观上变动较大，尤其是车头，采用了熟悉的直瀑式镀铬前格栅和倒梯形下进气口，看起来非常醒目。相比三厢版，两厢车更显活力，适合年轻人的口味。     

动力出众更节油——从工况图看欢动1.6VVT发动机性能

海马欢动16LVVT发动机车型上市已成定局，而从海马已经公布的发动机参数、工况图，以及业内专家对这款产品的分析来看，欢动1.6L上市的代表意义更多的是在VVT动力方面．代表著自主品牌动力研发的突破。而且对于消赘者而言，VVT动力车型就代表了节油和动力，对于消费者购车后的使用成本来说，无疑是具有很大优势的。     

东风风神H30备受自由之族青睐

1月27日，以“好看、好大、好开、好省、好值”为特质的精品两厢车——东风风神H30在成都上市。东风风神H30高度契合两厢车客户族群“从容进取、自由人生”的生活主张。     

动力出众更节油从工况图看欢动1.6VVT发动机

海马欢动1．6VVT发动机车型上市已成定局,海马汽车方而已经表示,搭载1．6LVVT动力的欢动1．6将于上海车展正式上市。而从海马已经公布的发动机参数、工况图,以及业内专家对这款产品的分析来看,欢动1．6L市的代表意义更多的是在VVT动力方面,代表着自主品牌动力研发的突破．而且对于消费者而言,VVT动力车型就代表了节油和动力．对于消费者购车后的使用成本来说,无疑是具有很大优势的.     

欢坮2009试驾海马欢动1.6

远远地看到了欢动的尾部，马自达3两厢版的影子若隐若现．尤其是尾灯组真的非常相似。虽然欢动的外观是由著名汽车设计公司意大利的IDEA联合海马汽车上海研发中心共同开发完成，但由于海马与马白达之前多年合作的关系产品的换代也得有传承性．     

欢愉体验 动感驾乘 车主试驾海马欢动

说实话，执行这次欢动的试驾选题是件很愉悦的事情，首先欢动这个首款自主品牌的高性能两厢轿跑车本身的性能表现，在我从4S店提车回家的路上就大大超出我的预料；其次每次驾着欢动上街总会发现有人超车后回头看我，这让车中的我赶紧坐直腰身美滋滋地享受着回头率；再次试驾欢动的车主们都是热情洋溢的年轻人，这让联系和运营工作异常顺利。     

决战 1015A： 海马欢动

1015A乍听起来像个非常神秘的计划，它实际上是海马汽车的一个战略目标。而即将上市的欢动无疑是海马应对这场攻坚战的重磅炸弹……     

海马欢动1.6L手动版回首又见它

从外观上几乎无法分辩欢动1.6L与1.8L之间的区别,海马欢动的外观造型是在原意大利设计的前脸基础上,由海马汽车上海研发基地的设计师完成车型的警体设计.车身线条简洁饱满,丰满的曲线和鲜明的车肩展示着其坚实的质感.富有张力的车顶线条与倾斜的后窗,使整车形状显得更修长.     

雨战雄起，海马欢动CTCC斩获双冠

8月1日，2010年度中国房车锦标赛（CTCC）第四场分站赛在成都的纷飞细雨中落下帷幕，前三站比赛运气不佳的海马欢动车队终于在本站强势回勇，主力车手黄楚涵以毫无争议的优势赢得本场比赛1600cc组的冠军，另外，驾驶7号赛车的车手陈旭也以第五名的成绩为车队送上4个宝贵积分。最终，海马欢动车队以14分的积分赢得了1600cc组的厂商杯冠军，