水域高密度地震映象技术在工程勘察中的应用

结合工程勘察实例,简要介绍了水域高密度地震映象的方法选择以及野外勘探的实施程序,并针对勘探成果进行简要对比分析,论述地震映象法在水工勘察中的利弊。     

浅层地震勘探在水域工程勘察中的应用

介绍了SWS数字映象剖面仪高速采集浅层地震技术方法探测水域基岩埋深的工程实例，说明了其在大面积水域工程勘察中高效实用的应用前景。     

地震映象法在水域工程勘探中的应用

地震映像法是一种可提高勘察质量,缩短勘察工期的有效方法.简要介绍地震映像法的工作原理、工作方法和技术等内容,并通过几个工程实例,分别从地震映像法对水深的勘测、对软土分布与厚度的勘测、对基岩面起伏与埋深的探测3个方面进行阐述.     

水上高密度地震映象应用的几点体会

介绍高密度地震映象技术在水上应用环境条件，干扰及压制、数据的采集，资料的整理与分析，以及在港口工程中的应用实例。     

地震映象法在港口码头工程地质勘察中的应用

介绍水域工程物探新方法——地震映象法,简述其工作原理及技术方法,论述了不同于其他地震勘察方法的特点;通过工程实例说明这种方法用于港口码头工程地质勘察的有效性和实用性。     

高密度地震映像技术在水下工程检测中的应用

浙江某工程陆域回填采用爆炸挤淤法施工，由于大量石碴侵入拟建码头区域，导致停工，在传统的检测手段无法准确测定石碴外边缘线及厚度的情况下，我们利用地震映像技术，对码头区域进行检测和勘察，取得了良好的效果。     

浅层地震折射波法与高密度电法在隧道工程勘察中的应用

地球物理勘探是一种高效、经济的勘察手段,本文从浅层地震折射波法和高密度电法二种常用的地球物理勘探方法的工作原理着手,通过实例说明其在隧道工程勘察中,根据具体的现场条件,应选择适合的野外工作方法和室内资料处理方法。同时,说明了这两种地球物理勘探方法在隧道工程地质勘察中所要解决的问题有所侧重,只有根据其勘探成果,进行联合解释,相互印证,才能有利于提高勘探的解释精度和可靠性,最后提出了这两种物探方法在应用时一些应注意的问题。     

地震映像技术在泉州造船厂海上勘察中的应用

介绍水域高密度地震映像勘察方法,论述该方法中震源技术、GPS定位及测量技术、数据采集技术和资料处理技术,不同于常规浅层地震反射波法的特点。通过对泉州造船厂的海上地震勘察,并结合地质钻孔资料对映像时间剖面进行综合处理和解释,查明该区水下地形的起伏及变化情况,覆盖层的分层、深度以及基岩面的埋深、起伏与构造情况。结果表明,地震映像资料解释结果与海上钻孔资料基本一致,地震映像法是一种用于海上探测行之有效的方法,在近海工程物探领域具有广阔的应用前景。     

高密度电法在岩溶勘察中的应用

介绍了高密度电法的技术原理、优越性及设备组成,通过对阁丫沟大桥下伏岩溶的高密度电法技术应用成果分析,说明高密度电法在岩溶勘察中的应用,能准确地查明地下岩溶情况,推测埋深和规模,并通过钻探验证其在岩溶勘察中的可行性。     

工程物探技术在海域工程勘察中的应用

通过工程实例,论述了浅地层剖面探测、地震映像勘探、侧扫声纳、磁力测量等地球物理勘探技术在海域工程勘探中的部分应用,并简要分析物探方法的适用范围和缺陷。     

新技术在汕头LPG码头工程中的应用

介绍汕头LPG码头工程中所应用的新材料和新工艺。     

碳纤维加固技术在港口码头改造工程中的应用

目前混凝土结构的碳纤维加固技术主要用于陆上土木工程的结构物修复,由于港口码头的水工结构物均处于潮湿、水位变动频繁、氯离子含量较高的环境下,在原有港口工程案例中主要应用该技术加固混凝土结构的次要构件.本工程首次将碳纤维加固技术应用在码头结构物主要受力构件的加固中并取得成功,可为码头水工建筑物的加固修复提供参考.     

标准贯入试验在长江中下游码头桩基勘察中的应用

通过长江中下游三个码头桩基的试桩值与《港口工程桩基规范》的查表值，梅耶霍夫公式的计算值的对比分析，探讨了标准贯入试验在长江中下游码头桩基勘察中的衫性及估算砂土，粘性土中打入钢筋混凝土预制桩单桩极限承载力的有效性。     

BIM技术在液化天然气码头工程中的应用

结合某码头工程BIM技术应用实例,介绍、总结了参数化建模、模块化协同设计、模型与有限元分析的融合应用等设计经验以及基于BIM模型进行虚拟建造、模块化建造、可视化技术交底等施工经验。结合施工管控平台的初步应用,对运维阶段的延伸应用提出展望,为实现BIM技术在码头工程全生命周期中的应用提供参考。     

BIM技术在液体化工码头建设中的应用

以北方某液体化工码头建设为工程实例,依据设计图纸创建码头工程及配套设施三维信息模型。通过结构构件碰撞检查、液体装卸作业区域模拟以及可视化工艺技术交底等BIM技术应用,有效解决了设计施工过程中存在的技术交底效率低、管道与钢架安装位置冲突、群桩基础桩身碰撞、液体装卸作业区域冲突等问题。BIM技术的应用降低了沟通成本,为工程精细化管理提供了技术手段。在设计阶段解决碰撞问题,降低施工时的返工风险,探索液体化工码头BIM应用技术路线和解决方案。     

综合勘察技术在北江濛里船闸工程中的应用

针对北江濛里枢纽二线船闸工程所处炭质灰岩、炭质页岩与泥砂岩、灰岩互层或混合区,存在深大基坑开挖的稳定性、超60 m人工高边坡的稳定性、强岩溶区的处置等突出的岩土工程问题,开展专门研究。采用工程地质调绘、钻探、物探、原位测试及室内试验等综合勘察技术,尤其采用了钻孔剪切试验、管波探测、孔内电视等多种岩土勘察新技术,得出更真实可靠的边坡稳定计算所需的抗剪强度参数以及岩溶发育强度特征等成果。该成果为该船闸工程的建设奠定良好基础,可供同类工程借鉴。     

GPSRTK沉桩定位技术与传统定位技术在码头工程中的应用与比较

介绍GPSRTK沉桩定位技术的基本工作原理，基于GPSRTK沉桩定位技术与传统定位技术在舟山某修造船基地1^#码头工程桩基施工中同时运用的比较，揭示了两者的优劣性和适用性。     

天津新港码头修复工程经济技术分析

本文针对天津新港高桩码头的修复工程从修复造价、施工工期、巳使用的年限（修复后至今）等方面进行了经济技术分析，并对斜顶桩的修复方法及费用作了总结。