基于作战行动航母编队兵力配置

科学合理的兵力配置是航母编队作战的前提和基础,影响航母编队兵力配置的因素很多,本文从作战行动的角度研究航母编队兵力配置问题。航母编队基本作战样式可分为对空作战、对海作战、对潜作战和对岸作战4种,基于4种基本作战样式分析了作战行动因素对航母编队兵力配置的影响与约束,并提出相应的原则与思路,有助于进一步完善航母编队兵力配置理论。     

美国航母编队反潜作战效能评估方法研究

航母编队反潜作战效能评估对于信息化海战场中编队兵力的战术运用和合理配置极为重要,当前还处在探索阶段。本文研究美国航母编队构成和反潜装备配置,在讨论编队作战效能评估方法现状的基础上,介绍美国航母编队反潜作战效能评估案例,讨论方法存在的不足与改进措施,可为我国航母编队反潜作战效能的评估提供参考。     

航母编队可能受到的敌空袭威胁扇面大小确定方法研究

航母编队可能受到敌空袭的威胁扇面大小关系到编队防空兵力配置的多少。通过对航母编队可能受到的威胁扇面影响因素的分析,提供了航母编队可能受到的敌空袭威胁扇面大小的确定方法,并建立了计算威胁扇面大小的数学模型。实例验证了该方法的可行性。     

航母编队受到的敌空袭威胁扇面大小预测模型

研究航母编队在防空作战中受到的敌空袭威胁扇面对航母编队兵力编成和防空兵力阵位配置具有重要意义.从航母编队受到的威胁扇面影响参数的定义人手,首先分析了影响敌空袭威胁扇面大小的主要因素,然后在假定敌空袭武器射程小于航母编队预警距离的情况下,提供了航母编队受到的敌空袭威胁扇面大小的预测方法,建立了计算威胁扇面大小的数学模型,...     

基于兰彻斯特方程的舰载机防空作战模型

舰载机战斗是航母编队航渡阶段防空作战的重要组成部分,舰载机防空作战主要作战对象是突袭我航母编队的敌方航空兵,作战目的是在敌方航空兵对我航母编队发射舰空导弹前进行至少一次抗击。基于兰彻斯特方程对空战过程进行仿真,并针对不同作战样式建立对应数学模型。通过对战斗结果的仿真分析,证明了航空兵作战结局同航母编队预警距离间的关系,为进一步优化航母编队航渡阶段阵位配置提供研究基础。     

航母编队区域防空部署研究

文章研究了航母编队的防空舰艇配置距离在区域防空部署中的应用,在考虑舰载防空导弹的性能参数和满足拦截要求的最小拦截纵深基础上,对防空舰艇与航母之间的配置距离与掩护角的关系进行量化分析,建立了防空舰艇与航母之间的掩护关系模型,并进一步研究了目标的进人角与拦截纵深的关系和航母编队的防空配置需求。经理论分析和实例说明,该模型对舰艇编队的区域防空部署和指挥决策以及要地防空部署等其它地空导弹部署具有一定的参考意义。     

航母编队对海作战中预警机的阵位配置

提供了一种航母编队对海作战中预警机的阵位确定方法。在对航母编队对海作战过程进行分析的基础上,通过合理的作战背景假设及定义,构建了预警机在作战中的阵位配置数学模型,其中包括预警机阵位配置距离模型和阵位配置巡航角度模型;最后运用实例对模型进行计算仿真,分析了模型中预警机阵位因素的相互影响,验证了模型的正确性与实用性。     

航母编队装备体系的效能模型研究

将航母编队装备视为一个装备体系进行分析,使用串联、互补、协同3种结构要素,分析了航母编队装备体系的体系结构。根据航母编队装备体系结构和各组成装备效能,建立了评估装备体系效能的数学模型。算例表明此数学模型具有一定的有效性。     

航母编队进入综合作战区后预警机阵位研究

研究一种航母编队进入综合作战区后预警机的阵位确定方法.通过对航母编队防空区域划分与防空作战过程的分析,总结了航母编队进入综合作战区后预警机阵位确定的原则,建立了预警机阵位的数学模型,仿真计算了模型中各个参数对预警机前出距离的影响.这些模型可用于确定预警机的前出距离和方位,满足航母编队作战使用的需要.     

航母编队进入综合作战区后巡逻机阵位研究

研究一种航母编队进入综合作战区后巡逻机的阵位确定方法.通过对航母编队防空区域划分与防空作战过程的分析,总结航母编队进入综合作战区后巡逻机阵位确定的原则,建立巡逻机阵位的数学模型,仿真计算了模型中各个参数对巡逻机前出距离的影响.这些模型可用于确定巡逻机的前出距离和方位,满足航母编队作战使用的需要.     

基于模式控制的PMS在工程船舶中的应用研究

为了解决工程船舶动力复合驱动、负载形式多样性、负载总量远大于动力配置总功率的矛盾,达到合理科学配置装机功率、提高动力系统配置的均衡性、经济性和安全性,根据船舶工况建立基于模式控制的工程船舶功率管理系统,自动合理分配和动态调整各设备的使用功率,保护设备及船舶的安全。文中以某8000m3/h自航耙吸挖泥船为例,剖析了基于模式控制的功率管理系统（PMS）在挖泥船中的应用。     

美国航母飞行甲板演变及设计思想研究

飞行甲板是航母舰载机起降、调运、保障、布列最重要的作业场所,其设计工作在航母总体设计中占有重要地位,很大程度上决定了舰载机出动回收保障能力和航母综合作战效能.本文针对美国海军二战后至今研制的5型航母,分析其飞行甲板布局演变过程,梳理总结美国航母飞行甲板设计思想和启示.     

航母机库飞机调运线路数字化设计方法初步研究

通过对栅格解耦法、设定节点法和线路段落划分法这三种方法进行分析，比较了其优缺点，得出航母机库内舰载机的调运线路可采用线路段落划分法。在结合图例的基础上，说明了机库内舰载机调运线路的设计以及线路的优化筛选，从而得出了几条最佳调运线路。同时，也提出了一些需进一步解决的问题：需研究用计算机处理技术来实现布列方案与线路段落划分法方案的智能化接口、采用数字化处理技术来实现调运线路全集表的制作并进行优化筛选。     

防空作战中航母生存概率的数学模型

研究航母在防空作战中的生存概率模型对于航母编队的防空装备需求和防空战法论证具有重要意义.从航母编队对空防御的基本战法入手,首先建立了攻击方对航母编队攻击的导弹数量总量的计算公式,然后在假设遭受敌饱和攻击的条件下,基于排队论方法建立了航母防空作战生存概率的数学模型,推导了来袭导弹流穿过多层防空系统后的强度变化规律,并对防空导弹和火炮系统对来袭导弹的平均服务时间进行了估算,从而得出航母生存概率.最后举例给出了计算结果,并对计算结果进行了分析.     

航母关键系统对架次率的影响研究

航母舰载机的出动架次率是衡量航母及其航空联队作战能力的基本标准,是航母重要的战技指标。本文着重探讨了航母关键系统对架次率的影响,分析了弹射装置、着舰引导系统、飞机升降机、航空弹药贮运系统的能力对舰载机出动架次率的直接影响,对比了常规动力航母和核动力航母的加速性能对架次率的间接作用。     

航母编队作战效能模糊灰色综合评价方法研究

为研究有效打击敌航母编队对策提供决策支持,本文针对单纯采用模糊评价或灰色评价方法都不能客观、准确地评价航母编队作战效能大小这一问题,利用灰色聚类理论得到指标灰色统计量,构造作战效能模糊隶属度矩阵,建立了一种灰色评价与模糊评价相结合的作战效能综合评价方法.该方法能充分利用专家评判信息的模糊性与灰性,使航母编队作战效能综合评价的结果更为客观、准确.     

航空母舰在随机海况下的运动统计特性

为了帮助航空母舰舰载机着舰操作的系统分析,基于船舶运动对着舰过程的重要影响,研究了航空母舰在海上运动的数学模型,可以用于计算机模拟研究。     

美国海军航母作战系统发展及展望

从美国航母作战系统设计思路入手,分析了美国航母作战系统的基本组成,包括自防御系统、航空数据管理与控制系统以及航母指挥与情报保障系统等;总结了美国航母作战系统发展特点和趋势;对美国航母作战系统的未来发展进行了展望。     

美军航空母舰技术保障人员的培养及启示

美军航空母舰技术保障人员多、专业复杂,在长期的实践中建立了先进的培养和晋升体系,在成长路线、培训、晋升、考评等方面对我具有重要的借鉴意义.本文详细研究分析美军航空母舰技术保障人员培养和选拔晋升的方法,为我航空母舰技术保障人员的培养和选拔晋升提供参考借鉴.