科学管理实现锦州港的快速发展

面对沿海港口竞争的激烈局面，锦州港只有加大港口基础设施投入，科学管理，完善港口服务功能．才能实现锦州港的快速发展。     

锦州港25万吨级油品码头建设规划

近几年，锦州港港口吞吐量有了快速的增长，成品油的吞吐量在全港各货种中一直居于首位，对锦州港的发展举足轻重。目前锦州港油泊位的设计通过能力只有470万t／a，而2003年已完成油品吞吐量为720万t。现有设计能力已经远远不能满足锦州港发展要求。根据这种情况，锦州港拟建设25万吨级油品码头，以满足未来发展的需求，同时加强锦州港在环渤海经济区港群中的市场竞争地位。     

锦州港的发展与展望

锦州港建成后，其吞吐量由1992年的280万t发展到2002年1400万t，呈现出高速发展的态势，现已成为我国北方一大型港口。随着我国经济的发展和加入WTO的契机，锦州港为充分发挥自身优势，调整资源，制定了中、远期发展规划，实现港口的持续、健康发展。     

锦州港规模化集团化发展战略之构建

<正>锦州港作为地方大港,在港口战略中的地位举重若轻,它是辽西及内蒙古东部地区内外物资重要集散地之一,是黑龙江和吉林西部广大区域物资中转最经济和便捷的出海口之一。在我国港口吞吐量保持快速发展的今天,在中国港口资源大整合的今天,本文就如何体现锦州港的重要地位,如何把锦州港建设成为环渤海重要的集装箱基本港和油品、矿产、粮食等大宗散货集散中心,以及如何把港口建设成为真正意义上的强港等方面分析了锦州港规模化集团化发展战略,并以此展开提出自己的一些建议。     

种下一颗玉米树 锦州港结出累累“黄金”来

翻开锦州港发展的卷帛,玉米是锦州港的"初恋",造访港口的第一艘船、装卸作业的第一个货种皆与玉米相关,只是彼时不过是零散粮食客户利用5000吨舴艋舟的小打小闹……今年前4个月,锦州港粮食运输完成吞吐量530万吨,再创新高,占东北各港口粮食中转份额的约45%。"眼下正是粮食淡旺季过渡期间,我们已提前进入市场,为6月     

锦州港建设对天桥笔架山影响回顾

锦州港是我国北方一大型良港，与笔架山风景区相邻。锦州港的发展对笔架山风景区环境影响程度引起社会各界的关注，通过对锦州港附近海域环境质量的调查，利用数学模型分析笔架山周围海域水动力变化。文中深入细致地回顾分析了笔架山和天桥周围环境的变化，并采取相应的环境保护措施，实现港口、景区与城市的协调发展。     

辽宁省集装箱运输现状及发展对策建议

1辽宁省集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度。全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港。据统计 ,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU ,同比上年增长24.3 % ,其中大连港167万TEU ,营口港40.3万TEU ,丹东港6.8万TEU ,锦州港7.2万TEU。全省港口集装箱吞吐量呈大幅上升趋势。据调查 ,辽宁港口集装箱吞吐量的绝对数逐年增加 ,2000年以后总量的增幅更大 ,但各港所占比例有增有减 ,其中大连港呈下降趋势、营口港增幅较大、锦州港略减、丹东港上升。详见表1-1。1.2铁…     

要闻

锦州港上半年吞吐量首次超越1200万吨增长速度在全国沿海主要港口中名列前茅截至2004年6月30日18时,锦州港已累计完成吞吐量1201.3万吨,超过2001年全年吞吐量的总和,同比增长42.3%,增长速度在全国沿海主要港口中名列前茅,且高于全国港口平均增幅18个百分点。上半年,在泊位没有增加、设施没有明显改善的情况下,锦州港吞吐量月月刷新,尤其是第二季度月度吞吐量连续三度冲破200万吨,月纪录定格到240.5万吨,其中油品、煤炭、钢材、化肥等货种的中转量创下锦州港历史峰值;与此同时,港口的各项经济指标也均创开航以来的最高水平!状元岙港区围垦一…     

川渝长江沿线港口对四川腹地的合理辐射范围

为推动川渝共建长江上游航运中心，切实发挥川渝港口的综合效益，在分析川渝地区长江沿线航道港口情况的基础上，以集装箱运输为例，对各经济区以泸州港、果园港和万州港为节点的主要航运路线经济性进行研究，剖析川渝港口对四川腹地的合理辐射范围，提出川渝港口协调发展建议。     

港口

福州港开通海峡两岸直航货运专用码头；辽宁实施港口战略振兴工业；中国最大输煤港口群将打破“一煤独大”格局；锦州港大边港整合拉开序幕。     

港口

福州港开通海峡两岸直航货运专用码头；辽宁实施港口战略振兴工业；中国最大输煤港口群将打破“一煤独大”格局；锦州港大边港整合拉开序幕。     

迎接挑战 抓住机遇 理清思路 持续发展锦州港

阐述锦州港依托明显的区位优势,抓住机遇,通过体制创新和有效的市场开发,实现了港口吞吐量的快速增长,并发展成为我国北方沿海的一个重要港口.针对西部大开发的战略决策和振兴东北地区老工业基地带来的巨大运输需求,为实现锦州港的持续发展提出了建议.     

港口

世界20大港口中国占一半，我国首个港口水域船舶定线制实施，天津港拟投10亿元建北方最大邮轮母港，江阴港计划今年在国内上市，锦州港成我国最大内贸玉米中转港[编者按]     

投资100亿打造东北亚国际航运中心

辽宁省未来5年将向大连港投资100亿元，以扶植大连港的发展，将大连港打造成东北亚地区的国际航运中心。 辽宁省省长陈政高表示，政府将鼓励大连港对辽宁沿海港口资源进行整合。具体规划为除营口港外，辽宁省沿海其他港口全部列入大连港，以实现资源优化配置、港口的协同发展。目前，锦州港已经完成整合。     

交通部加快港口物流建设

交通部水运司官员表示，我国将加快沿海港口建设。将继续推动区域港口资源整合，加快建设环渤海地区、长江三角洲地区、泛珠江三角洲地区、西南沿海地区港口，合理配置集装箱、外贸进口原油、铁矿石、煤炭等专业化码头；加快形成以上海为中心，以浙江、江苏为两翼的上海国际航运中心，以大连港为龙头、营口、丹东、锦州等港相配合的东北亚国际航运中心。今后港站主枢纽的规划建设要充分考虑发展综合物流的需要，推进物流园区建设，形成物流中心。交通部的目标是：到2010年基本形成干线港、支线港、喂给港等层次分明、布局合理的港口集装箱运输体系；临港工业和商贸活动成为沿海港口的重要功能．港口物流作用明显。     

锦州新时代集装箱码头有限公司

锦州新时代集装箱码头有限公司成立于2001年8月18日，是中国沿海发展建设最快的港口——锦州港与中国航运界资深企业——中海码头发展有限公司强强联手，合资合作的结晶。公司搏采众长，实行特色经营和个性化服务，凭借锦州港的区位优势与中海集团的航线优势，迅速成为覆盖东北地区的集装箱集疏运网络。     

锦州港电网配电方式选择及配电自动化实施

分析当前锦州港港区电网配电存在的问题,对锦州港配电自动化系统总体设计中,所应选择的电网配电方式进行了论证,并提出了港口配电自动化的实施方案.     

站点推荐

锦州港是经国务院批准的一类开放口岸,是辽西地区唯一的对外开放港口,锦州港全年无台风袭扰,冬季冻而不封。锦州港是辽西及内蒙古东部地区内外物资重要集散地之一,是黑龙江和吉林西部广大区域物资中转最经济和便捷的出海口之一。 锦州港的货物集疏条件目前主要通过铁路和公路。港区内一条长6,566米的铁路直通前沿码头,后方直接与沈山线、锦赤     

锦州港现代粮食物流控制系统的改造

以锦州港现代粮食物流控制系统升级为实例,介绍港口粮食物流平台的现状以及工艺流程,设计港口粮食筒仓监控系统的PLC软件方案,为解决大型港口粮食筒仓的自动化控制难题提供有效途径,提高港口散粮作业的管理水平。     

锦州港锚地规划研究

为科学规划锚地面积,合理利用锚地水域资源,本文实地调研锦州港锚泊需求和锚地运行状况,分析得出锚地面积不足、位置布局不合理、功能划分不完善、锚泊安全缺失等问题,通过分析影响锦州港锚地规划的因素,并结合港口定位与需求,提出近期和中远期锚地规划方案。