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达蒙·希尔·尼克·罗斯伯格、马蒂亚斯·劳达……他们都是名垂青史的F1世界冠军的孩子。但是因为父亲的成就太过耀眼,他们即使小漏才华,也并不十分引人注目。 相似文献
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1903年,William Harley和Davidson兄弟在密尔沃基创建了著名的哈雷·戴维森摩托车公司,经过100多年的发展,哈雷·戴维森已经成为世界著名的摩托车品牌。但是国内许多摩托车维修人员对“哈雷·戴维森”车辆部件的构造和使用却并不熟悉,下面就向读者介绍哈雷·戴维森摩托车量油计与油温计的使用方法和维修技巧。 相似文献
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7年多的时间,曼·胡默尔在中国市场取得了令人欣羡的业绩。乘用车方面,曼·胡默尔目前的主导产品是空气滤清器和塑料进气歧管。空气滤清器产品在主机配套的市场份额约有20~30%,这在竞争激烈的配套市场是个相当高的指标。商用车市场方面,曼·胡默尔…… 相似文献
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2007赛季MotoGP“黑马”频出,因为国际摩联首次将赛车发动机排气量控制在800mL以内。全新的战马大大增加了比赛结果的不确定性——这不仅仅是哪家战马最出色的问题,而且还考验哪位骑手能够最快、最好地与骏马配合默契。由于这个缘故,2007年赛季个人积分150分以上的有7位骑手,他们分别是:卡西·斯通纳(年度积分367分),丹尼·佩德罗萨(年度积分242分),瓦伦蒂诺·罗西(年度积分241分),约翰·霍普金斯(年度积分189分),马克·梅兰德里(年度积分187分),克里斯·范美伦(年度积分179分),罗利斯·卡比罗西(年度积分166分)。如果将2007年MotoGP赛季形容为“棋局突变”的话,那么我们认为2008年赛季将是“风云再起”,因为这是同样的问题:对于排气量为800mL的赛车,骑手仍然需要更多的磨合以达成最佳默契,而这需要2个、3个赛季乃至更多的时间。此外,2008年赛季还有诸多骑手向新东家“投怀送抱”,因此,2008年赛季充满了诸多变数,不像2002、2003、2004、2005年赛季的“罗西+RC211V=冠军”,结局仍然波诡云谲、迷雾重重。 相似文献
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说起法拉利,大多数消费者都耳熟能详,但是如果提到阿尔法·罗密欧,可能很多消费者感觉陌生。其实著名跑车品牌法拉利和运动轿车品牌阿尔法·罗密欧都是菲亚特旗下的公司。今天要给大家介绍的不是法拉利,而是阿尔法·罗密欧日前推出的新款车型MiTo。 相似文献
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谈到阿斯顿·马丁人们首先想到的是驾驶它的007邦德,而现实生活中阿斯顿·马丁赛车却是曾经称雄赛场数十年,并且至今仍是全球唯一一个能够生产GT各个级别赛车的生产商。阿斯顿·马丁赛车的一大亮点就是,其GT1、GT2和GT3全部是由技术纯熟的工匠们由手工打造而成。 相似文献
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首届亚洲能源论坛8月9日在广州白云国际会议中心召开。本次会议的主题是“能源革命:增长·绿色·合作”。国家发改委、商务部、能源局等部门领导人,广东省委、省政府、广州市委市政府领导,以及来自中国等亚洲国家和地区的能源界政要,企业家和专家学者及新闻媒体代表约800人出席了会议。 相似文献
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不久前,朋友买了一辆福克斯。令其不悦的是,等了很长时间福克斯还是没有降价,最后只得全价购买;令其欣慰的是,托人后在“五·一”前如愿提了车,如果正常排队,“五·一”期间驾车出游的计划肯定泡汤了。 相似文献
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由日产(中国)投资有限公司、东风日产乘用车公司以及中国道路交通安全协会联合打造的“安全·中国2009日产安全驾驶训练营”在上海天马山赛车场正式开营。贯彻“技术日产,人·车·生活”的企业理念,持续致力于提升公众安全意识及驾驶技术的同时,通过节能驾驶培训,将安全与节能环保相辅相成,给创造节能环保的和谐汽车社会带来深远的意义。 相似文献
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设想阿拉伯的瑞普·凡·温克(华盛顿.欧文笔下的人物)在上世纪八十年代初陷入深度昏睡。如果他现在醒来,对一切变化如此之小.他会揉着眼睛惊讶地不敢相信。 相似文献