武钢1700热轧线层流冷却节水控制

介绍了武钢1700热轧线的层流冷却控制策略,分析了系统水耗上存在的问题,从基础自动化级的角度提出了优化改进的措施,实施后起到了较为明显的节水效果。     

福建下白石大桥主桥施工关键技术

下白石大桥主跨为260 m,名列国内第三位的大跨径预应力混凝土连续刚构桥,采用悬臂节段整体浇注施工。介绍了主桥箱梁14 m高节段的一次悬浇、塑料波纹管和真空辅助压浆、精轧高强螺纹粗钢筋锚固、箱梁悬臂施工控制、墙式嵌岩基础等新技术。     

预应力高强粗钢筋在公路桥梁工程中应用

预应力结构中所用的高强粗钢筋是通过精轧而成的,其外形在全长上轧有螺旋形外螺纹,使用时可截取任意长度;用带有内螺纹的连接器又可把钢筋接长为任意长度;用带有内螺纹的锚具又能进行锚固。这些优点是其他预应力钢材所没有的,它是发展顶应力结构的一种新材料。精轧螺纹粗钢筋及其施工方法由西德DYWIDAG公司于70年代首创并获得专利权,在日本、意大利、荷兰等国广泛应用。     

地铁工程中运用智能低压电器的重要性

通过分析智能低压系统在轨道交通工程中的设计和应用,论述其对环境与设备监控系统、防灾报警自动化系统及电力SCADA系统自动化水平提高的作用。结合工程实例,论述低压电器的智能为整个轨道交通系统安全可靠运行提供了基础保障。     

钢桁梁悬臂拼装阶段后锚固系统的设计与应用

悬臂拼装需要保证施工过程的抗倾覆稳定问题,一般采取边跨预压平衡重或边墩锚拉2种方案。结合灌河特大桥主桥三跨连续钢桁梁悬臂拼装施工,提出了精轧螺纹钢后锚固系统施工技术,设计了精轧螺纹钢后锚固系统,分析最大悬臂状态下结构的抗倾覆稳定性和局部受力,实例验证了技术可行性及良好的经济性。     

电动拧紧网络系统车型信息采集自动化应用

为解决实际生产现场中拧紧网络系统手动扫描车型信息采集需要操作者反复行走、耗费工时的问题,通过可编程逻辑控制器、读写站及传感器等电器元件组成自动化车型信息采集系统,对该系统的结构组成和工作方式进行了持续优化。优化后的车型信息自动采集系统具有高自动化率、节省操作工时、工作可靠、投资低、柔性高等优点,为今后拧紧网络系统的优化完善打下良好的基础。     

机动式指挥自动化系统供电设计

根据机动式指挥自动化系统的特点,提出了机动式指挥自动化系统供电设计的基本原则和方法,给出了机动式指挥自动化系统供电方案。     

铁道综合自动化系统技术研究

铁道综合自动化的发展已经越来越走向成熟,本文探讨了自动化系统中三个关键技术：监控自动化系统、通信网络拓扑结构和系统集成需求软件,最后指出综合自动化系统的断线监测与采取的可靠性措施。     

电气自动化系统接地问题分析与研究

经济发展带动我国科学技术研究发展,在工业生产中自动化技术应用水平不断在增加,给工业生产提供了巨大动力,确保企业内电气自动化系统的有序运行。电气自动化系统接地工作的安全性能够保证电气自动化系统运行的稳定性。本文对电气自动化系统的接地工作进行研究,旨在稳定电气自动化系统的运行状态。     

基于工业以太网的高速公路隧道配电自动化系统

在介绍甬金高速公路白峰岭隧道配电自动化系统工程背景的基础上,详细分析了工业以太网在高速公路隧道配电自动化系统设计思想、系统构成、功能模块及系统的设计。在INT-SCADA平台上开发甬金高速隧道配电自动化系统,实践表明系统运行情况良好。     

基于机器视觉技术的白车身尺寸在线测量场景研究与应用

本文通过对车身在线尺寸测量的方法验证,对机器视觉测量技术的影响因子分析优化提高了系统测量精度,同时本技术具有柔性化、自动化、智能化及关键区域测量符合高节拍生产要求等优点,具备应用推广基础.     

制动系统支持高阶驾驶自动化功能系统设计的几点讨论

高阶驾驶自动化功能,对底盘制动系统提出了较高的系统要求;常规的ABS/ESP很难满足高阶驾驶自动化的冗余安全需求。文章在分析底盘制动系统各电子控制单元的原理及局限性基础上,对比设计多种方案的优劣性,深入讨论了不同等级驾驶自动化系统对底盘制动系统的需求,并进行了总结,为不同类型的高阶驾驶自动化的底盘制动选型提供了参考。     

浅谈铁路10kV变配电所自动化系统的应用及施工

随着电力技术的不断进步,变配电所自动化系统在铁路电力系统中得到广泛的应用,在各新建铁路供配电系统中均采用远方集中监视、控制的铁路10kV变配电所,既有铁路也在进行供配电系统的改造,各铁路电力施工企业在施工中必然会遇到变配电所自动化系统的施工及调试,本文阐述了铁路10kV变配电所自动化系统的应用情况,并对自动化系统的施工和调试作了简要说明。     

论建筑电气工程施工中的常见问题及其质量检验

本文结合自身的工作实际,从理论研究的角度,对配电自动化系统、馈线自动化实现过程、馈线自动化功能、目前先进馈线自动化系统的特点进行探讨,同时提出FTU的馈线自动化系统的故障处理方.     

车辆盲区检测系统硬件在环自动化测试研究

为了缩短车辆盲区检测系统开发周期,降低开发成本,文章采用NI的硬件架构,以IPG为软件平台构建了盲区检测硬件在环自动化测试系统,全面介绍该自动化测试系统的组成以及工作原理。并在此基础上提出了一种盲区检测系统的硬件在环自动化测试方法,将车辆盲区检测控制器接入到所构建的自动化测试系统中,通过设计测试用例,编辑测试序列并执行,最终生成详细的测试报告完成对盲区检测系统的自动化测试。最后,通过采用本文提出的自动化测试方法,发现了某款车型盲区检测控制器的功能性问题,并且该自动化测试方法相较于传统人工测试方法在测试周期以及成本等方面表现出了极大的优势。     

电气工程及其自动化中存在的问题及解决对策

随着科学技术的不断进步与发展,电气设备在人们日常生产与生活中得到广泛应用,电气工程及其自动化技术在我国经济提升中发挥着至关重要的促进作用。但是由于我国电气工程自动化技术的基础较弱,在使用期间还存在一系列的不足之处,为了在我国各个行业中得到广泛应用,需要加大电气工程自动化技术的探究,从而发现电气工程自动化技术在应用过程中存在的问题,如:施工质量不符合相关标准、集成化程度较低及增加了能源消耗等,同时提出提高工程质量、提高电气工程自动化系统的集成化水平及科学合理的对电气工程进行节能设计等解决措施,期望为今后相关的研究提供相应的借鉴。     

桥梁经常性检查智能系统的开发与应用

公路桥梁应进行周期性的经常检查,以确保其运营安全和使用状况,内容包括桥梁使用状况是否完好、是否有病害和缺损等异常情况。为解决传统桥梁经常性检查人工操作工作效率低的问题,提高检查自动化、规范化、信息化水平,基于现行规范开发了桥梁经常性检查智能系统,涵盖数据采集、数据管理、检查评价、报告报表、历史病害等功能,实现了数据的自动化采集、安全存储及信息化管理,系统支持检查数据输入无纸化、数据处理和报告生成自动化,提高了工作效率,为大数据应用奠定基础,具有应用推广前景。     

如何走进自动化制造系统

说明目前国际上自动化制造系统的两大流派和如何走进自动化制造系统。本文所述走进自动化制造系统的１２个步骤提供了一种逻辑顺序，对与国外设备供应商洽谈谝人有指导意义。     

基于ASAM标准的半实物仿真测试系统设计与实现

基于自动化测量系统标准协会提出的ASAM XIL标准,分析了半实物仿真自动化测试系统(即硬件在环测试HiL)的架构,为测试系统的初期建立提供了设计方案和思路。使测试系统不仅能对嵌入式软件进行质量验证和功能性能测试,还能根据实际需求调用XIL标准接口结合开源语言编写自动化执行软件、自动化数据交互接口脚本来提高测试系统的测试效率、仿真精度,并有效地减少测试成本。     

压缩天然气汽车加气站自动化方案

压缩天然气汽车加气站内的所有阀门 ,操作频繁 ,必须自动化。本文详述了慢充系统和快充系统的自动化方案