新君威车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为13.8万km的2009款别克新君威E10轿车,客户反映该车无法起动,并且仪表盘上的侧滑灯和ABS灯常亮。故障诊断与排除接车后,试车验证故障现象,故障的确如客户所述。根据故障现象分析导致车辆无法起动的原因可能有以下几个方面:车辆防盗系统有故障:车身控制系统有故障;发动机控制系统有故障:发动机机械系统有故障。连接GDS进行检测,发现GDS无法读取车辆识别码(图1),分析认为,GDS读取的是发动机控制模块(ECM)内的车     

2016款凯迪拉克ATS-L车无法起动

正故障现象一辆2016款凯迪拉克ATS-L车,行驶里程约为2.6万km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发动机确实无法起动,仪表盘上多个故障灯点亮。检查蓄电池电压,为12.4 V,正常。连接GDS对车辆进行诊断,无法读取到车辆的VIN码,手动输入车辆的VIN码后进入车辆诊断,发现高速网络上多个控制模块均无法通信(图1)。根据上述检查结果,初步判断该车无法起动的原因是高速网络故障。     

用改装线路的方法排除丰田威驰轿车ECU故障

<正>1故障现象天津一汽丰田汽车有限公司2007年10月生产的丰田威驰轿车,行驶里程82 000 km,发动机型号2SZ。据车主描述,该车行驶在颠簸的路上突然熄火,熄火之后发动机再也无法起动。2故障检查接手故障车以后,首先验证故障现象,将点火开关置于起动档,起动机运转但发动机没有起动征兆。用解码器KT600进入轿车的ECU,解码器无法进入发动机和变速器系统,因此也无法读取故障码     

宝马325i车发动机不能起动

<正>故障现象一辆华晨宝马(BMW)325i轿车,2004年7月生产,累计行驶约35.7万km,一天在行驶过程中突然出现发动机故障指示灯点亮且发动机熄火的现象,再次起动发动机,无法起动着机,于是修理厂用救援车将其拖至公司进行维修。故障诊断据该车驾驶人反映,该车是在行驶过程中发动机故障指示灯点亮后发动机熄火的,于是首先用故障检测仪读取发动机系统的故障代码,但故障检测仪却显示     

吉利远景车发动机有时无法起动

<正>故障现象一辆2009年9月出厂的吉利远景JL7153D轿车,累计行驶里程约为3.6万km,出现发动机有时无法起动着机的现象。检查分析根据该车的故障现象初步分析,认为导致该车故障的原因有:发动机电控系统故障;发动机机械系统故障:使用了非法钥匙起动发动机,导致触发了发动机防盗系统。首先用故障检测仪读取故障代码,发现在防盗系统中有2个历史故障代码:B3061——通讯干扰或无应答和B3055——无钥匙信号。根据调得的故障代码分析,该车故障应为防盗器未接收到转发器信号所导致的。经询问车主得知,该车从未使用过非法钥匙起动发动     

中华骏捷车无法起动

<正>故障现象一辆行驶里程约为11万km的中华骏捷1.5 L轿车(装备4A9发动机),驾驶人反映该车发动机熄火后无法起动,发动机故障灯常亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,试车时发现该车起动机运转有力,有着火征兆,起动时发动机转速表指针能转动。仔细询问驾驶人得知,该车平时跑工地较多,路况复杂,汽车突然发生熄火故障时,刚经过一段涉水路面。利用故障检测仪读取故障代码,得到2个故障代码:一个故障代码是P0107,其含义是"进气歧管绝对压力传感器信号电压过低";另一个故障代码是P0337,其含义是"转速传感器信号电压过低"。清除故障代码后,再次读取故     

一汽大众速腾车无法起动故障2例

<正>案例1 2009年产一汽大众速腾2.0车停放2天后无法起动故障现象一辆行驶里程约为12万km的2009年产一汽大众速腾2.0轿车(配备BJZ发动机),车主反映,该车停放2天后无法起动,起动机无反应。故障诊断接车后,首先验证故障现象,故障属实,笔者根据故障现象分析认为故障是由于蓄电池电压过低导致的。但车主说该车不久前更换过蓄电池,笔者用专用仪器检测蓄电池,结果显示蓄电池充放电能力良好,初步判断故障是因为系统漏电导致蓄电池电压过低造成车辆无法起动的。用VAS5052A读取各系统的故障代码,各系统     

别克英朗车发动机无法起动

正故障现象一辆2012年产的别克英朗车,搭载1.6T发动机和GF6自动变速器,累计行驶里程约为4.5万km,因发动机无法起动而进厂维修。据驾驶人反映,车辆此前一切正常,只是停放了一晚后,便出现了无法起动的故障现象,只得电话救援。故障诊断车辆进厂后,维修人员上车验证故障,将点火开关转到RUN位置,起动机不运转,发动机无反应。用故障检测仪GDS读取故障代码,发动机控制单元     

2018款别克昂科拉车收音机有时无法休眠

正故障现象一辆2018款别克昂克拉车,搭载1.4T发动机和6挡手自一体变速器,累计行驶里程约为3万km。车主反映,起动发动机,组合仪表上的多个故障灯点亮;将发动机熄火,发现收音机媒体显示屏无法熄灭。故障诊断及排除接车后首先试车验证故障现象,确认故障现象属实。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,读取到多个控制模块与收音机失去通信的故障代码(图1)。     

斯柯达昊锐车无法起动

<正>故障现象一辆斯柯达吴锐轿车,配备1.4 TSI发动机及7速DSG双离合器变速器,行驶里程仅为144 km,因发动机无法起动而拖车进厂检修。据驾驶人反映,该车在行驶过程中突然出现踩加速踏板无法加速的故障现象,熄火后发动机无法再次起动着机。故障诊断第2天早晨,维修人员便对车辆进行详细检查(该车是在夜里被拖人修理厂的)。查看燃油表,燃油表指针在红线以上位置;尝试起动发动机,发动机能顺利起动着机且运转平稳,并无异常。由于是新车,维修人员重点检查了蓄电池接线柱及相关线路,未见异常。连接VAS5051B,读取故障代码,得到3个故     

宝马车发动机无法起动故障排除3例

正案例1宝马F02车发动机无法起动故障现象一辆行驶里程约为19.7万km的宝马F02车(发动机型号为N52),起动机运转正常,发动机无法起动。故障诊断该车是被拖到店里来的,由于车辆放置过久,发动机外部线路和后行李箱均被拆散,全车没电,无法起动;对车辆进行充电,复原拆掉的零件和线路,连接故障检测仪ISTA读取故障信息,发动机控制单元(DME)     

菲亚特柴油车发动机无法起动

<正>故障现象一辆装备电控柴油共轨喷射系统发动机的菲亚特微型轿车,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先进行故障现象确认,发动机确实无法起动:接着读取故障代码,存储有含义为"曲轴位置传感器有故障"的故障代码;清除故障代码后再次读取,无故障代码存储;为保险起见,在连续起动几次发动机后,再次读取故障代码,确定没有故障代码存储,这说明曲轴位置传感器的故障仅是历史遗留的。用故障检测仪读取发动机起动时的动态数据(图1),     

2016款雪佛兰科鲁兹车发动机无法起动

正故障现象一辆2016款雪佛兰科鲁兹车,搭载L3G发动机,累计行驶里程约为2.4万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机突然熄火,重新起动发动机,发动机无法起动,于是要求将车辆拖至4S店进行检修。故障排除接车后试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪(GDS)读取故障代码,发现发动机控制模块内     

长安新奥拓车发动机怠速抖动

故障现象一辆2009年出厂的长安铃木新奥拓轿车,行驶里程约为1.4万km,车辆正常行驶后,发动机怠速运转有时会抖动,车辆行驶油耗高。故障诊断该车进厂后首先用SDT读取故障代码,没有故障代码储存;起动发动机试验,发动机运转正常,没有出现故障现象。接着对该车进行路试,发现正常行驶约2 km后     

别克英朗车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2012款别克英朗车,搭载型号为LLU的1.6T发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,组合仪表上发动机故障灯点亮(图1)。连接故障诊断仪(GDS)读取故障代码,读取到的故障代码为"P0172燃油修正系统过浓,通过和失败",为非当前故障代码。读取怠速时燃油修正数据     

2017款凯迪拉克ATS-L车怠速起停功能失效

正故障现象一辆2017款凯迪拉克ATS-L车,搭载LTG发动机,累计行驶里程约为7万km。该车因怠速起停功能失效而进厂维修。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制模块(ECM)中存储3个与停止/起动电容器相关的故障代码(图1);清除故障代码后试车,怠速起停功能仍无法工作;再次读取故障代码,存储新的故障代码"P1070-00停止/起动电容器电路"(图2)。     

日产骊威车发动机起动困难

故障现象一辆东风日产骊威轿车(装备HR16DE发动机和五速手动变速器),仅行驶约2 000 km,出现无论热机还是冷机,发动机均起动困难的现象。故障诊断与排除起动发动机试车,大约几分钟后发动机才着机,发动机起动确实困难。连接日产专用故障检测仪检测,无故障代码显示;读取数据流,也均正常。对于该车,当发动机起动时,在每个发动机循环内,燃油将同时向全部4     

别克威朗车发动机无法起动

正故障现象一辆累计行驶里程约为4.5万km的2015款别克威朗车,装配L3G发动机和自动变速器,客户反映该车在经过减速带时发动机熄火,重新起动时发动机无法起动。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。经初步检查发现,蓄电池电压正常、燃油量正常,起动发动机时,起动机不工作。连接故障检测仪读取发动机控制模块(K20)的故障代码,显示无故障代码,读取相关数据流,未见明显异常。检查起动系统相关线路、部件的安装状况,无明显松动。查阅相关资料,     

丰田卡罗拉车多个故障灯异常点亮

正故障现象一辆2011年产卡罗拉1.6L车,驾驶人反映该车发动机故障灯、ABS故障灯、SRS故障灯等在发动机起动后仍不熄灭,并且出现发动机加速不良的故障现象。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪,读取故障代码,发现故障检测仪无法进入发动机电控系统。尝试进入ABS系统和SRS系统,都无法进入。怀疑CAN-BUS总线系统存在故障。利用故障检测仪进行Bus Check(即总线检查),先扫描     

2014款捷豹XJ车行驶中突然熄火

<正>故障现象一辆2014款捷豹XJ车,搭载204PT发动机,累计行驶里程约为10万km。该车在高速公路上行驶时,发动机突然熄火;重新起动发动机,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。故障诊断用故障检测仪检测,读取故障代码(图1),发现发动机控制单元中存储了多个故障代码。分析认为,故障代码"P0343-00凸轮轴位置传感器A-电路输入