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高等级公路沥青混凝土路面抗滑性能技术分析及检测新技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
路面抗滑表层的早期破坏,对道路行驶质量和路面抗滑性能有着很大的影响。从路面安全角度考虑,进行道路路面抗滑性能技术分析、实行有效的防滑技术措施以及对路面抗滑性能进行定期检测具有重要的现实意义。 相似文献
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在分析沥青混凝土路面的抗滑性能影响因素的基础上,提出在检测路面抗滑性能时,应根据竣工验收和路面养护的不同要求,采取不同的试验检测方法,具有一定的实际意义。 相似文献
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隧道路面抗滑能力与隧道事故发生率有直接的相关性,而且不同的路面铺装形式,其抗滑能力也不同。采用横向力系数检测车对纵向刻槽的水泥路面、沥青路面和横向刻槽水泥路面三种不同路面结构的隧道横向力系数进行检测,结果表明,具有纵向刻槽形式的水泥路面具有较好的抗滑性能,这说明对隧道内路面铺装水泥路面时采用纵向刻槽措施可以有效提高路面抗滑性能,减少隧道内交通事故的发生。 相似文献
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通过探讨影响路面抗滑性能的各项因素,分析路面摩擦系数随着各项因素的改变所发生的变化,研究了现有的抗滑性能测试方法,并对路面抗滑性能随影响因素的变化规律进行了分析。 相似文献
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路面薄层抗滑材料在天汕高速公路上的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
路面薄层抗滑材料是在近期山区高速公路及长隧道抗滑技术中使用的一种新材料、新工艺。在高速公路路面上铺设一层薄层抗滑材料,能大大提高路面的抗滑性能,减少交通事故的发生。文中较详细地介绍了在天汕国家重点公路建设中的薄层抗滑材料的性能与工艺。 相似文献
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采用AC-10沥青混合料制作车辙板,进行室内抗滑性能试验,研究贝雷法中粗集料含量CA比对沥青路面抗滑性的影响.采用路面构造深度和路面摩擦系数这两个技术指标来评价沥青混凝土的抗滑性能,探讨随着CA比的增大,路面构造深度和路面摩擦系数的变化. 相似文献
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混凝土路面表面粗糙度由于施工工艺的改进,原有的抗滑性能指标TD已不能准确反映该路面的实际抗滑性能。通过实践,提出了用TD和摩控系数双指标作为混凝土路面抗滑性能的观点。 相似文献
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水泥混凝土路面抗滑能力是影响路面使用品质的主要指标之一,针对影响路面抗滑的几种因素,从材料选择、结构设计和施工工艺等方面探讨提高路面抗滑性能的措施,对实践有一定的指导意义。 相似文献
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对水泥砼路面的表面抗滑性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对水泥砼路表面进行不同处理的施工工艺试验路检测分析得出,原水泥砼路面质量验收中提出的单一要求抗滑构造深度值(TD)的检测指标,已不能准确地反映采用机械切纹的水泥砼路表的实际抗滑性能,而以采用TD检测与摩擦系数的双控检测指标为宜,且摆式摩擦系数测定值误差过大,也难以准确地反映水泥砼路表的实际抗滑性能。 相似文献
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路面抗滑性能对行车安全非常重要,除了在一般情况下具有良好的抗滑性能之外,冬季多雨结冰的路面也要具备良好的抗滑性能。通过对粗糙路面不同的构造深度进行破冰效果的对比试验,发现很多宏观构造的路面能弥补薄冰对路表构造深度的损失,且在行车碾压时,水平力的作用使结冰层很快被磨耗掉,增加了制动效果,达到凝冰路面抗滑的目的。 相似文献
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论述了潮湿山区路面凝冰机理、凝冰的物理特性,以及凝冰路面抗滑性能的研究意义,介绍了国内研究概况,提出并初步探讨了关于路面凝冰机理和凝冰路面方面应进行研究的重点内容和相关的试验方法.综合国内外研究现状可知,关于路面凝冰机理和凝冰路面性能的研究需要更深入更具体,其研究内容应着重考虑研究路面凝冰形成机理、路面凝冰物理特性,以及凝冰路面抗滑性能. 相似文献
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路面抗滑是实现高等级。重交通量道路安全、舒适、高速行驶的关键问题之一,在分析了影响沥青路面抗滑性能的主要因素后,从路面结构和路面的材料选用等方面提出了提高沥青路面抗滑力所采取的措施 。 相似文献
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徐忠阳 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(3):69-72
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益. 相似文献
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徐忠阳 《重庆交通学院学报》2007,26(3):69-72
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益. 相似文献
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宋宝坤 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
研究表明,影响行车安全的主要因素有人、车、道路、气候、环境等,其中路面抗滑性能在保证行车安全中起着非常重要的作用,因此,修建抗滑表层已经成为目前减少高速公路交通事故的有效措施之一。国内外研究概况沥青路面抗滑技术研究历程路面抗滑技术的研究始于20世纪20年代,英国的TRRL是世界上最早从事路面抗滑研究的机构之一,其研究不 相似文献
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路面抗滑性能的研究综述 总被引:2,自引:0,他引:2
路面抗滑能力及其良好的抗滑耐久性,具有十分重要的意义。文中对路面抗滑机理、影响路面抗滑的因素进行了介绍,综述了目前国内外提高水泥混凝土路面和沥青路面抗滑性能的措施。 相似文献