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2001年,新世纪开局之年,国际金融市场动荡,美国经济减速,全球车市下滑。我国汽车市场出现了近几年少有的良好运行态势,汽车生产企业的产销均呈快速增长。 一、上半年市场运行态势的主要特征 1.销售增长明显高于生产增长 1~5月我国汽车生产企业生产汽车98.71万辆,同比增长17.57%:销售汽车99.85万辆,同比增长22.31%;除1月份外,当月与月累计销售与生产之比都在100%以上,5月份累计销售率101.16%,销售增长高于生产增长4.74个百分点。 相似文献
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来自机械部汽车司的汽车生产企业产销快讯显示,今年上半年我国汽车生产企业汽车产量略有增长,汽车销量出现微弱下降。我国汽车市场的波动已经进入整个运行周期的谷底。 上半年生产汽车75.79万辆,同比增长2.42%,完成年计划的48.90%,但汽车累计月产量的增幅出现逐月平缓回落态势。上半年销售汽车72.03万辆,自3月份起已连续四个月出现负增长。表明上半年的汽车需求总量下降。这是汽车市 相似文献
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我国汽车市场在去年经历了较大起落后,今年以来,一直保持比较平稳的低速运行的态势。 有关方面统计信息显示,今年1至7月全国累计生产汽车85.09万辆,比去年同期增长3.57%,完成年计划的63.03%;销售汽车81.4万辆,产品销售率95.7%,同比上升0.6个百分点;库存8.2万辆,同比增长13.2%。就产品的主要大类而言,载货车的产销量分别为51.37万辆、48.84万辆,同比增长3.85%、3.58%;各类客车产量19.09万辆、销量18.29万辆,同比分别增长1.97%和3.47%,小轿车产量14.63万辆,增长5. 相似文献
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产销基本情况 2003年我国国产汽车1~10月生产356.10万辆,增长34.25%;其中轿车157.31万辆,增长82.77%。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79%;其中轿车150.74万辆,增长67.67%。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继 相似文献
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汽车生产连续第九年增长 从1991年至今,中国汽车生产保持了连续9年的增长。今年1~4月,共生产汽车57.56万辆,同比增长10.71%;销售54.47万辆,同比增长6.83%。由于1998年汽车产销仅分别增长3.05%和2.44%,因此有关方面曾对今年汽车市场的增长持谨慎态度。但是今年一月开局,汽车产销便创下令人惊讶的29.95%和42.42%增长幅度,且产、销量逐月爬升,4月创造了近年来汽车月产量最高水平。但5月份生产汽车17.47万辆,销售14.8万辆, 相似文献
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2003年我国虽有“非典”疫情一度肆虐,汽车产销形势依然很好,生产汽车444.37万辆,增长35.20%;其中轿车201.89万辆,增长83.25%。制造企业销售汽车439.08万辆,增长34.21%;其中轿车197.16万辆,增长75.28%。2003年的轿车无论是生产,还是销售,其增长均超出2002年的同比,因而2003年的轿车市场,是继2002年“井喷”行情后的又一个高速增长的市场。 相似文献
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巨大的中国汽车市场正在由潜在变为现实,在市场的拉动下,汽车生产大幅度增长。最近几年,我国汽车工业的发展突飞猛进,形势喜人。根据汽车工业协会与国家统计局核实的数字,2001年生产汽车234.2万辆,比2000年的206.8万辆增长13.2%,2001年销售汽车237.1万辆,比2000年的207.8增长了14.1%,2002年,生产汽车325.4万辆,同比去年同期增长38.9%,销售汽车324.975辆,同比增长37%。 相似文献
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1998年上半年全国汽车行业生产汽车82.47万辆,生产企业累计销售80.60万辆,产销分别增长了0.6%和3.37%。除重型货车与大型客车有明显起色外。其他几个车型,尤其是前几年增幅较大的微型车和轿车,同比增幅大大下降。不仅如此,许多汽车生产企业的库存也处于上升高位,上半年末库存达14.16万辆,同比增长3.94%。其中轿阜库存增长了23.49%,更严重的是上半年每月的库存环比月月上升。几乎所有的汽车厂家感到今年汽车市场出现了比去年更为严峻的形势。 相似文献
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1998年汽车市场销售表现为微弱增长。全年汽车生产企业销车160.31万辆,同比仅增长2.44%。长速明显回落,并且明显低于GDP7.8%的增长。 尽管汽车销售呈现为微增,然而汽车需求的结构变化,反映了我国汽车工业进一步向市场化方向迈进。 相似文献
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一、轻卡市场运行态势
2006年1-9月全国汽车累计销售516.998万辆,比2005年同期增长25.01%。其中,商用车累计销售148.83万辆,比2005年同期增长11.60%;乘用车累计销售368.17万辆,比2005年同期增长31.39%。其中按重、中、轻、微分,重型载货车累计销售22.28万辆,与2005年同期相比增长21.18%;中型载货车累计销售14.20万辆,与2005年同期相比下降7.57%;轻型载货车累计销售70.20万辆,比2005年同期增长7.1%,微型载货车累计销售20.56万辆,比2005年同期增长22.41%。 相似文献
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中国汽车工业协会统计数据显示,2010年上半年全国总计销售汽车901.62万辆,同比增长47.67%。其中,商用车销售229.53万辆,同比增长46.14%。商用车中的卡车销售208.46万辆,同比增长47.32%(2010年上半年卡车细分市场销售态势参见图表1、图表2),客车销售21.07万辆,同比增长35.43%。卡车中的重卡3、4、5连续三个月单月销量超过10万辆,上半年总计销售58.40万辆,同比增幅高达112.91%,逼近去年全年总销量水平,成为中国汽车市场细分车型中最耀眼的明星。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计数据显示,2013年上半年全国总计销售汽车1078.23万辆,同比增长12.34%.其中,乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81%;商用车销售211.71万辆,同比增长6.68%.商用车中的卡车销售184.97万辆,同比增长5.86%(2013年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1,7月市场表现数据见本期“新闻”版块),客车销售26.75万辆,同比增长12.70%. 相似文献
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一、上半年汔车市场形势不容乐观 (一)汽车产销滑入低谷 1至5月份国家目录内汽车生产企业生产汽车67.76万辆,同比下降0.29%,销售汽车66.03万辆,同比仅增长1.61%。作为汽车行业主力军的一汽、东汽、重汽、中汽、上汽、北汽和天汽等7家的产销量分别为43.28万辆和41.38万辆,同比均为下降,产量下降4.63%,销 相似文献
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受国家统计局授权统计的中国汽车工业协会(简称中汽协会)4月份汽车工业运行数据日前出炉,4月份汽车产销分别为153.53万辆和155.20万辆,与上月环比依次下降15.98%和15.12%;与上年同比,分别下降1.85%和0.25%。1~4月汽车累计,生产643.11万辆,增长5.09%;销售653.39万辆,增长5.95%。增速比上年同期分别下跌58.71和54.56个百分点。数据充分显示,汽车市场继续延续上个月的跌势,呈现低速增长态势。 相似文献
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据中国汽车工业协会统计数据显示,2013年上半年全国总计销售汽车1078.23万辆,同比增长12.34%.其中,商用车销售211.71万辆,同比增长6.68%.商用车中的卡车销售184.97万辆,同比增长5.86%,客车销售26.75万辆,同比增长12.70%.显见,中国汽车市场在经过连续两年的微增长后,今年上半年的增长步伐开始加大了;而其中卡车市场在经过连续两年的深度调整,今年上半年终于止跌回稳,并有小幅增长. 相似文献
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1998年轻型载货汽车市场僧多粥少 我国轻型载货汽车的销售量自1995年达到高峰之后,近3年来需求总量每况愈下,受到市场容量的制约,企业之间的竞争日趋激烈,产能过剩已是普遍的问题。 1998年我国全年生产轻型载货汽车29.74万辆,销售29.25万辆,分别比1997年增长0.33%和-1.34%,产量基本持平,销量略有下降。 相似文献