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<正>龙滩、百色,两个熟悉的名词在2014年的珠江水运发展史上依然赫然在列,龙滩电站和百色水利枢纽过船设施依然悬而未决,珠江上游的云南和贵州依然被隔绝在珠江水运的繁荣之外。2014年,是珠江水系发展大丰收的一年,国家政策的给力、各省航道建设的力度空前,珠江水系水运发展取得了极大的成就,也引起了社会各界极大的关注。但是,我们绝不能在此刻为珠江水系取得这一点点成绩而沾沾自喜。更应该清醒地认识到珠江水系水运发展目前仍然面临着的困难和挑战, 相似文献
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<正>12月30日,一年一度的珠江水系港航企业座谈会在广州召开。会议的主要任务是贯彻张德江副总理在全国内河水运工作座谈会讲话精神和李盛霖部长视察珠江讲话精神,共同分析珠江水运面临的新形势、新机遇,交流探讨应对金融危机 相似文献
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贵港港跻身珠江水系内河亿吨大港行列,并非偶然。它的发展对珠江水系,甚至是全国内河水运发展都具有借鉴意义。交通运输部珠江航务管理局运输管理处处长蔡海卫为记者回答了相关问题。贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展有什么意义?贵港港成为珠江水系内河首个亿吨大港,对珠江水运发展具有里程碑式的重大意义。 相似文献
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2003年10月29日至31日,旨在研讨珠江水系航运发展规划、加快珠江水系航运结构调整和珠江干线船舶标准化进程、促进珠江航运事业实行跨越式发展的珠江水系航运规划领导小组暨行业管理座谈会在云南昆明成功举行,会议由交通部珠江航务管理局负责主办,云南省交通厅、航务局协办.交通部水运司、规划司、规划研究院的领导及中国工程院梁应辰院士到会指导,来自珠江水系四省(区)交通厅、航务局、地市交通局及港航单位,广州航务军代处,长江、黄河、黑龙江及松辽水系规划办,珠江水利委员会,广东、广西海事局的领导和专家共70余人参加了会议. 相似文献
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在2011年12月21日召开的“2011珠江水运企业座谈会”上,交通运输部珠江航务管理局副局长祁军辉介绍,在全国水运工作座谈会,交通运输部提出的“十二五”水运结构调整“兴内河、强海运、优港口”的总体思路得到珠江沿江省区的高度重视,大力发展珠江水运已经成为水系各省区的共识。 相似文献
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8月9日至10日,珠江水系航运规划领导小组会议在广东召开,交通部水运司、规划司、规划研究院、珠航局领导与水系四省区交通厅和港航主管部门领导齐聚珠海,共商珠江航运发展大计,谋划新的蓝图。 相似文献
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1月13至14日,交通部水运司和交通部珠航局联合在广州召开珠江水系内河水运建设座谈会,会议透露,“十一五”期间,珠江水系水运建设将迎来发展的“黄金时期”,国家将通过政策扶持、资金支持,重点建设这条沟通东部经济发达地区和西部贫困地区通江达海的天然 相似文献
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11月25日,珠江水系航运规划领导小组会议在广州召开,谋划珠江水运发展新的蓝图。来自交通运输部和珠江水系广东、广西、贵州和云南的交通水运有关部门的领导和专家20多人审议最新修订的《珠江水系航运规划修编报告》(内审稿),随后将综合相关方面意见对规划报告进行最后修改,报交通运输部批准后实施。 相似文献
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国务院研究室司长唐元近日率领由交通运输部水运局、海事局、珠江航务管理局、三峡通航管理局组成的调研组到贵港调研珠江水系水运发展情况. 相似文献
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7月14日至18日,交通部珠江航务管理局、广东海事局等13个单位联合举办了06’珠江片区航海日行活动。来自珠江水系滇、黔、桂、粤四省(区)的学生代表参加了启动仪式后,登船考察了中山、珠海、深圳、广州等地,耳闻目睹珠江三角洲港口航运、海事救捞等事业的发展成就。学生代表作为《珠江水运》特邀小记者在考察过程中感受很深,在活动结束时每人都撰写了自己的体会。本刊现将分期在“潮汐”栏目上刊载,以飨读者。 相似文献
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大连海事大学珠江水运发展研究院日前揭牌,这是交通运输部珠江航务管理局、大连海事大学为促进珠江航运业长远发展携手合作的结晶,由此双方正式建立长期、稳定、全面的合作关系,将在珠江水系航运规划、航运政策法规、技术研发和成果转化领域以及人才培养等方面开展长期合作与交流,推进沿江经济社会科学发展。大力发展内河水运业,是社会共同关心的话题,作为我国水运大动脉之一的珠江水系航运业今后如何发展,在大连海事大学珠江水运发展研究院成立之际,记者专访了珠江航务管理局党组书记、局长梁建伟。 相似文献
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珠江水系水运主通道建设,推动了珠江水运辐射带的经济发展。而广东珠江三角洲迅速发展的市场经济和沿江经济走廊的逐步形成,为此提供了强有力的佐证。 珠江水运主通道建设成就辉煌 “九·五”期是珠江水系内河航运建设投资最多、投资面最广、成效最显著时期。水系“一横(西江航运干线)一网(珠江三角洲航道网)”是全国内河航运建设重点“两横一纵两网”的重要组成部分,其建设取得重大进展。水运主通道建设大大促进了内河航运的发展,使内河航运优…… 相似文献
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<正> 记者从2002年开始关注珠江水运,几年来,无数次行走在珠江水系的大江小河,见证着她的欢笑与辛酸。而大部分的时候,被这样的问题困惑:谁在伤害我们的母亲河?伤在哪里?她又怎样改变自己的命运?寻找失落的水运世界2010年8月11日,广东省委常委、广州市委书记张广宁率2000余市民再次横渡珠江, 相似文献
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1月9日下午,交通部翁孟勇副部长到珠江航务管理局检查指导工作。他在听取珠航局党组的工作汇报后,要求珠航局站在“三个服务”的高度,根据珠江及水运行业的分工特点,抓住珠江航运发展的主要问题,选准切入点,做好珠江水系航运发展的大文章,推进珠江航运又好又快发展。 相似文献
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9月18日,2009年珠江水系航运规划领导小组(扩大)会议在广州珠岛宾馆召开。会议针对珠江水系内河航运发展面临的新形势、新问题,就如何齐心协力加快推动珠江水运的科学发展展开了热烈讨论。 相似文献
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珠江亟待一个"领头羊"的带领,广东、广西都有条件做,但是,鉴于广东的区位优势,它的作用将更加明显。如果用十年的时间,广东水运发展实现‘建设国内一流、国际先进的内河水运体系’目标,它在珠江水运的‘领头羊’地位将名副其实!"说这话的任建华对广东建设"水运强省"战略充满期待。在此前,作为担负着协调、沟通、管理珠江水系 相似文献