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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 226 毫秒
1.
故障现象:一辆2002款本田CR—V来我厂维修保养,保养后第二天驾驶员回厂反映燃油表指针指示不准,行驶里程越多,燃油表越往上指示,来保养之前指针在油表1/2刻线偏下处,保养后却升到了1/2刻线上方。  相似文献   

2.
例一: 一辆上海帕萨特GLi行驶30000km,因燃油表指示不准来我厂维修。据驾驶员说,当燃油表指针还在1/4位置时,燃油箱内已经没有燃油了。 检查燃油箱底部无碰撞迹象,拔下燃油表传感器插头,接上专用工具V·A·G·1301来模拟传感器  相似文献   

3.
车型:2007款上海通用君越。故障现象:此车是事故车,在某修理厂进行简单维修后,拖到我厂进行以下项目维修:(1)消故障灯(消故障码);(2)重做两处喷漆。故障诊断:此车喷完漆后从钣喷车间转来,刚接修此车时,仪表板上几乎所有的故障指示灯全亮着,用TECH2检测有大量故障码。有些是  相似文献   

4.
故障现象:日产阳光启动困难。故障诊断:该车行驶5000km,刚在4S店做完保养。车主反映有时不能着车,有时正常,保养时未发现问题,不到一天又不能着车,故拖回4S店维修,却又能顺利启动,怠速、加速都很正常,反复几次着车亦无问题,但打开点火开关时发现发动机故障灯不亮,用CONSULT-Ⅱ诊断仪无法与发动机控制模块  相似文献   

5.
正一、故障现象有1辆2011年生产的丰田花冠手动挡轿车,发动机型号1ZR-FE,行驶里程约8.3万km。车主反映:该车行驶7.5万km时到4S店保养过,已更换了火花塞和燃油滤清器,并进行了其它项目的检查保养。如今车辆前段时间着车要打2次才能起动,有时即使着车了过几秒钟就熄火。而且感觉车辆抖动厉害,车辆在行驶过程中故障灯有时亮,停下车来重新着车故障灯又不亮。其次,车辆在行驶过程中加速无力,而且油耗增加。这种  相似文献   

6.
案例一车型:海马王子,配置1L LJ465-2AE6发动机,西门子电控系统。VIN:LMVABEDB9××××××××。行驶里程:12km。故障现象:该车在做PDI时发现发动机启动后仪表上的发动机水温表指针指向顶部红线处,即发动机高温。故障诊断:该车为商品车,经检查,膨胀水箱内水位处于MAX处,发动机冷却液正常。发动机启动正常,工作平稳,急加速时排气管排出的尾气也没有出现  相似文献   

7.
故障现象:一辆上海通用凯越1.6轿车来我厂维修,该车在燃油箱加满汽油后燃油表指针仍指示在最低位置,燃油表指针不动。  相似文献   

8.
<正>1故障现象一辆重庆CQ5254GJYTMG434红岩车,装用潍柴WP.10高压共轨发动机,博世电控系统,2009年出厂,已累计行驶17万公里。前几天,在正常行驶途中停车休息时,发动车时,起动机运转正常,但就是不着车。我厂人员赶往故障发生地点修理。2故障原因分析发生此类不着车故障,可能的原因有:1电源系统故障造成发动机ECU无电源;2低压或高压油  相似文献   

9.
车型:E39底盘,配置M62发动机。 故障现象:一辆1997年左右的宝马528轿车来我厂进行发动机油电路保养,做完保养项目后就无法启动着车了。初步检查是启动机没有电源电压,人为地给启动机供电也无法启动(启动机旋转有力)。保险丝都检查过,末有烧断。  相似文献   

10.
案例1 故障现象:2009款朗逸1.6自动挡轿车,行驶里程82832km.昨天正常停车,早上启动机正常运转,但发动机不能着车,车 主打来救援电话要求帮助.将车拉回维修站时,观察车速表指针不动.  相似文献   

11.
车型:桑塔纳2000Gsi。 发动机型号:1.8L,AJR,2VQS,采用BOSCH M3.8.3电子燃油喷射系统。 行驶里程:120000km。 故障现象:加速冒黑烟;怠速轻微抖动。 故障诊断:此车因到保养期,前几天在别的修理厂做过保养,更换了三滤、机油、火花塞及正时皮带,清洗了喷油器。保养前,车况没有什么明显的不良反应,但保养之后,却突然出现了加速冒黑烟,急加速偶尔回火、放炮的症状。经该修理厂技术人员维修了几天,故障也未见好转,并且怠速运转也不是那么平稳了,送到我厂请求帮助。 接车后,根据车主所述的情况,初步怀疑是使用劣质配件或是由于修理工违章操作造成的。为防止走弯路,先着手进行了基本检查。未见异常。将空滤及汽滤用正厂配件替换,故障依旧。拆检火花塞,发现四个火花塞都有不  相似文献   

12.
博士信箱     
肥肥博士: 您好!本人年初购得一辆五羊WY125-H型载重车,已骑行1600km,现有以下几个问题望给予解答。 1.该车从60km/h加速到100km/h车把不发抖,平顺略感微振,H型车与其它车型的发动机是否一样? 2.风冷式发动机不易长时间高速行驶,请问以80km/h在良好路面高速行驶能开多长时间?中途发动机需休息多长时间? 3.好车好保养,至今已更换4次富羊  相似文献   

13.
1吉普大切诺基车保养灯归零程序对于1999年~2004年吉普大切诺基车,位于顶置仪表板上的车辆电子信息中心(EVIC)有一个功能就是可以显示到下次车辆维护的间隔里程。保养灯归零的程序如下:  相似文献   

14.
1 萨博(SAAB)车机油保养指示器归零方法 1.1 SAAB9-3(9440)车机油保养指示器归零方法 仪表显示器上显示“Time for service contact service”(时间间隔检修保养,请联系维修厂)的检修保养信息,该信息可以使用仪表控制面板上相关按钮进行重设,具体方法如下:  相似文献   

15.
田永成 《摩托车》2004,(8):30-30
许多摩友在保养爱车的时候,只是对发动机以及外观件进行养护,却忽略了对轮胎的保养,致使轮胎过早损坏和报废的不计其数。轮胎作为行走系统中的一部分,所起到的作用有:(1)直接与路面接触,承受车自身的重量;(2)保证车辆行驶时有可靠的抓地力而不至于打滑;(3)利用其充气所具有的弹  相似文献   

16.
<正>一、2010款汉兰达发动机故障灯常亮行驶里程:43790km。故障现象:客户反映车辆进厂保养之后,行驶一百多千米时发动机故障灯和侧滑灯突然点亮。故障诊断:读取故障码是P0420(催化剂系统效率低于下限值B1),O2SB1S2数值0.13V、0.09V、0.58V、0.60V、0.68V,数值异常,而其他空燃比和氧传感器的数值正常。此车保养前是无故障,故障是在保养后出现的。当时此车做了节气门和喷油器清洗,故判断是由于清洗剂残留在三元催化器中,造成氧传感器信号异常,  相似文献   

17.
车型:2009款雪佛兰乐风,配置手动变速器,排气量1.4LT,发动机型号L95。故障现象:询问车主得知,前几天就发现怠速有些高,加不上油,做过一些保养,清洗过喷油器、三元催化和节气门,换过火花塞,这几天故障重现。故障诊断:打着车开始怠速运转,凉车怠速1800r/min,等待片刻,回到正常怠速发现有游车现象,  相似文献   

18.
正故障现象:一辆CL125—6电喷摩托车行驶16 550多km,因气门漏气拆卸保养,重新复装后出现了发动机难起动的故障。维修工检查了电喷系统的油、电路,未见能排除故障,其原因不明。诊断与检修:首先按检修惯例检查发动机配气正时和左、右缸进排气门间隙:打开气缸盖罩,使用14 mm套筒扳手转动曲轴,使凸轮轴左端键槽朝向左缸进气口,观察左箱盖正时孔刻线标志正好对准飞轮上"TL"左侧刻线,  相似文献   

19.
正(上接2018年第11期)不论您将曲轴旋转至左(或右)缸活塞处于压缩冲程终了的位置开始检测,还是旋转至排气冲程终了的上止点位置(即细铅丝指针指在360°圆硬板纸盘的0°刻线上)开始检测,在套筒扳手逆时针方向缓慢转动曲轴时,应仔细观察搁在进、排气门弹簧盘顶上的百分表指针,只要看到其指针开始下降动作,即停止转动曲轴,同时记下  相似文献   

20.
我厂目前生产的解放牌变速器中间轴,系由单件的一、二速齿轮用半圆键与轴连接(如图1、2所示)组成,改变了原厂的齿轮轴型式。这种结构原先在我公司各汽车保养场的旧件修复时采用过,1971年起正式作为我厂配件,并广泛用干公共汽车上。连接装配后的中间轴与原厂尺寸相同,齿轮、键与轴的配合尺寸如下:  相似文献   

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