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对于上赛季的冠军长安福特车队来说,2013CTCC新赛季揭幕战上的那场雨,确实有点烦人又是换上了新赛车,又是把上赛季年度冠军车手谢欣哲招致麾下,更鼓舞人心的是,谢新哲在排位赛的时候还以1:47.322的最快圈速拿到了杆位。这一切,对于卫冕冠军长安福特车队来说,全是利好消息,拿下2013 CTCC新赛季揭幕战的中国超级量产车组这场比赛,似乎成竹在胸。然而,5月12日的珠海国际赛车场上,似乎验证了那一句老话,比赛场上,一切结果都有可能。开幕式时还是晴朗的天,谁知道在接下来准进行中国超级量产车 相似文献
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这一站的比赛,中国量产车组唱起了"蓝调",而去年让车迷们无比兴奋的"黄色旋风"显得风力还不够。还记得去年CTCC赛场上,中国量产车组里海马福美来车队与北京现代纵横车队的"黄蓝之争"吗?在今年4月29目的上海国际赛车场上,"黄蓝之争"又再次上演,不过更换了新赛车的卫冕冠军海马福美来车队,首战却没能占到便宜, 相似文献
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对于中国车坛来说,在三月这个北国依然冰封的早春,一切都还没有解冻,而南国的泛珠三角超级赛车节却为中国赛车奏出第一个响亮音符。 相似文献
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<正>朋友一个电话,我穿过云霄来劲这里,这里是正在举行2013冠军赛车嘉年华的上海国际赛军场这是一场车与车的竞技,人与人的比赛,是在车与人的互动中进行这一切皆有可能的激情碰撞,当你在那轰鸣声中,你会情不自禁地去享受这一切。大众汽车集团带领六大品牌现身赛事如果说2013冠军赛车嘉年华像神秘的面纱,为我们揭开了赛车的秘密,带着你进入亚洲保时捷卡雷拉杯、大众汽车尚酷R杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼-宝珀Super Trofeo超级挑战赛和青年冠军方程式这五大赛事。那么大众汽车集团中国跑车项目总监马珂南则像是导游,带着我们畅游这一场由奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷和大众汽车六大品牌集结在一起的盛会。 相似文献
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在F1赛坛.速度就是一切.为了追求速度.技师们从未停止过对赛车的改进。这些改进,一站就是一个台阶、可以毫不夸张的讲.没有一支车队的战车.在两站比赛中是完全一样的。赛道的不同.对赛车有着不同的要求.悬挂硬度、引擎扭矩输出、下压力、胎压设定,油箱大小,每一项设定都根据赛道的特性来调整改进。那么针对炎热的雪邦赛道,各车队战车又奉上了哪些新科技,赛车上又发生了那些新变化,下文将为你揭晓。 相似文献
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当华龙遇到保时捷——一个让车迷心动但又担忧的话题。不过,一切的忧心都是没有根据的:虽然保时捷本身就拥有崇高的声誉,但事实上,有过半的保时捷是经过改装的。911系列的王者荣誉也正是建立在改装过的赛车的基础上。小改40匹,调校得更像赛车,你还为保时捷担心吗? 相似文献
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世界摩托车锦标赛耐力赛第二站比赛于5月25日移师荷兰的亚森赛道,来自中国的宗申摩托车队不失卫冕冠军的风采,闯过众车队的围追堵截,勇夺该站比赛的冠军和季军,让其它车队为之叹服。荷兰的亚森赛道始建于1949年,这是一条仅有3.81公里长的赛道,在世锦赛选用的赛道中属于比较短小的,并且非常狭窄,仅有10米宽,在多部赛车同场竞技的情况下比较拥挤,车手们在比赛时要想实现超越是非常困难的。亚森赛场从建成起就经常举办国际摩联的大比赛,但承办国际摩联 相似文献
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没有人想到今年的美国站会以这样一个结局收场,6辆赛车参赛14辆缺席,这在F1五十多年的历史上还是首次。这一切都为了两个字安全。 相似文献