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相似文献
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1.
故障现象:一辆福特蒙迪欧在路上熄火,朋友请笔者一同前往急救,当笔者到达时,该车又可以着车了。据车主介绍,该车近来经常出现自行熄火现象,有时几天出现一次,有时一天出现几次、一旦自行熄火,当时就启动不了,需要等一段时间才能够启动着车。等待的时间不一定,短的时候几分钟就可以重新启动,长的时候需要几个小时之后才能够着车,近来故障现象越来越严重。  相似文献   

2.
故障现象:车辆在正常着车过程中,有时加油不畅且会突然熄火,重新启动后不久故障现象会现现。  相似文献   

3.
故障现象 一辆1999年生产的五阀捷达王轿车,在起动时需长时间踩油门方可着车,着车时有较大响声。怠速不稳,起步困难,换档、收油时有较严重的耸车现象。曾经换过火花塞,但故障依旧。[第一段]  相似文献   

4.
行驶里程:350000km 故障现象:发动机加速熄火。车主打来求救电话说:此车坏在外面,打不着车,有点火迹象但加油时立即熄火,让我们去修理。故障诊断:首先检查点火系统,发现点火火花强烈,再检查油路,油压正常。当试车启动时,故障现象跟车主说的一样,要着车时加油立即熄火。想起以前曾修理过一辆和此车一样的故障,是空气流量传感器插头虚接造成的。当拔掉空气流量传感器插头时,此车顺利着车。此车是突然出现该现象,以前没有出现过。此车  相似文献   

5.
故障现象:行驶了100000km,行驶途中熄火后,无法启动着车。  相似文献   

6.
故障现象一 一辆红旗7180AE,有时启动正常有时需要启动数次发动机才能着车。[第一段]  相似文献   

7.
故障现象 一辆捷达都市先锋轿车停驶半小时之后再发动,无任何着车迹象。  相似文献   

8.
钱勇 《汽车运用》2013,(7):46-46
故障现象:一辆奇瑞轿车,将变速器拆下检修后,出现发动机不能着车,且无着车征兆。  相似文献   

9.
行驶里程:65000km。 故障现象:车辆不能着车,启动机没有反应,直接给启动机供电,车辆能着车,但着车之后又马上熄火了。  相似文献   

10.
故障现象:据车主介绍,此车无法启动,拔下曲轴前方传感器后,启动时间长一些,但可以启动着车。  相似文献   

11.
故障现象:一辆采用电子喷射装置的丰田轿车,在使用中经常出现发动机突然熄火故障,此时,若立即起动发动机则不能着车,但只要过一会儿,再起动发动机又能着车,并能正常行驶.  相似文献   

12.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi不易启动,每次都需启动很长时间才能着车。  相似文献   

13.
故障现象:一辆2007款迈腾1.8TST型轿车,发动机冷车启动时,需要多次打火才能着车。热车启动时,一次就能着车。车辆熄火停放稍长时间后,通常又需启动2次以上才能着车。怠速时发动机伴有轻微的抖动现象,中高速时排气管发出轻微的突突声,尾气略带有汽油味。  相似文献   

14.
故障现象:宝来轿车(配置BJH发动机)热车时偶尔启动不着车,有时停一会,打开发动机盖冷却后才能启动着车。  相似文献   

15.
肖玉贵 《汽车电器》2006,(12):51-51
故障现象 一辆跃安之星SC6350C无法着车,拖入修理厂维修。  相似文献   

16.
故障现象:启动车辆时发动机很难启动着车。着车之后发动机抖动严重,加速困难,如果不控制加速踏板,发动机将自动熄火。  相似文献   

17.
车型:2001款别克GS,行驶里程:220000km 故障现象:凉车仪表无挡位显示,不好着车。 故障原因:点火开关内部接触烧蚀。 故障诊断:该车客户多次报修为间歇性无法着车,等救援赶到现场时,重新启动故障消失,发动机顺利启动,回厂检测发现各个电子控制模块均存在历史码:U1000,二级串行数据失效!维修人员询问故障现象得知,当时油表归零,好多灯点亮了,并且无挡位显示,但启动电机就是不着车。  相似文献   

18.
故障现象:一辆上海大众帕萨特轿车,正常停车熄火后,再次启动发动机没有任何着车迹象。  相似文献   

19.
一辆吉利豪情轿车,发动机大修后出现冷车着车基本正常,热车后着不住车的故障现象,且热车时起动困难。用“金奔腾”测量,发现了几个故障码,但清除后不再出现,估计跟该故障关系不大。在热车熄火后观察高压火,发现高压火有断断续续的现象。  相似文献   

20.
故障现象:启动车辆,无法正常启动,车能够着一下,但是瞬间就会熄火,无法正常着车。 故障诊断:此车是事故车辆在维修厂维修,部分维修完工后,进行组装,装完后,车辆就如前面描述的现象一样,无法进行启动着车。  相似文献   

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