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覆盖件有限元模拟技术及应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了覆盖件板料冲压成形过程有限元模拟技术的一般方法、常用软件及其最新进展和发展趋势。说明了它的关键技术是扳料与工具之间的接触处理及成形缺陷的模拟和判断。介绍了国内外的应用现状及在门外板上的应用实例。 相似文献
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板料拉深成形关键性技术研究 总被引:5,自引:0,他引:5
分析了板料拉深成形过程中的基本特征,总结出板料拉深成形中数值模拟技术所涉及到的诸如压边力控制、摩擦与润滑技术、拉延筋、成形极限、二次拉深以及有限元软件选取等一系列关键性问题。指出了解决这些关键性问题所遇到的主要困难,并提出了相应的解决办法。 相似文献
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板材数值模拟技术在冲压件工艺中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
板材成形数值模拟技术近几年在国外得到了普遍的应用,国内冲压领域也正尝试应用该技术指导从产中开发到现生产冲压工艺的制定与优化,利用DYNAFORM板材成形模拟软件对驾驶室顶盖纵梁支架(5701064-240)进行成形模拟,通过不同冲压方向两种方案的模拟对比来确定合理的方案选择,介绍了以预冲孔来避开剖开工序的困难;利用模具结构的变化采用先预弯,后翻边的翻边工序结构,从而避免了翻边起皱,拉毛等不良结果,保证了零件质量及减轻模具维修的麻烦。 相似文献
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汽车轮胎螺母挤镦复合成形过程的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文用有限元法对汽车轮胎螺母挤镦复合成形过程进行了数值模拟,分析了变形过程中工件的应变,应变速率,速度分布以及冲头从工件拔出时应力分布,揭示了挤镦复合成形过程中金属的塑性变形规律。 相似文献
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汽车后备箱门内板充液成形数值模拟与试验验证 总被引:1,自引:0,他引:1
《汽车工程》2015,(5)
对汽车后备箱门内板的充液成形-局部冲压成形复合工艺过程进行了数值模拟,分析拉延筋高度、液室压力、压边间隙和初始反胀高度等工艺参数对板件的减薄率的影响,最终获得一组最优的工艺参数,并据此制作了样件,试验结果表明零件合格,验证了充液成形工艺及其数值模拟技术的可行性。 相似文献
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在分析L50电机定子外壳结构的基础上,提出了一种适用于大批量生产的L50电机定子外壳冷锻成形工艺方案,并完成了相应的模具结构设计。基于DEFORM-3D软件,对L50电机定子外壳冷锻成形过程进行了数值模拟,掌握了零件成形过程中成形载荷、材料流动及应力应变场的变化规律,数值模拟结果表明:L50电机定子外壳成形过程中材料流动均匀、应力应变变化情况良好。经生产实际应用,L50电机定子外壳成形件满足精度要求,模具寿命符合预期,验证了L50电机定子外壳冷锻成形工艺方案的合理性。 相似文献