钢管混凝土拱桥拱肋整体竖转吊装线形控制

讨论了钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工方法,介绍了钢管混凝土拱桥拱肋整体竖转吊装线形控制技术,并以凌铁大桥为例,说明拱肋整体竖转吊装线形控制的实施步骤,给出凌铁大桥线形控制结果。应用实例表明,采用整体竖转吊装线形控制方法,完全可以满足施工线形控制精度的要求。     

桥梁基础施工高架平台钢护筒渡汛加固措施

介绍了江汉五桥主桥基础施工中高架平台钢护筒冲刷计算与渡汛加固措施，施工体会。     

马鞍山长江公路大桥钢围堰精确定位与渡洪技术

马鞍山长江公路大桥主桥为(360+1 080+1 080+360)m三塔悬索桥,该桥中塔基础为69根3.0m钻孔灌注桩,桩长80m,采用浮式吊箱钢围堰兼平台施工方案。钢围堰在工厂加工制作,采用气囊法下水,整体浮运到位,通过定位船锚碇系统与定位钢护筒,遵循先调整围堰顶面标高,后调整平面位置和扭转偏差的原则,实现了钢围堰的精确定位,平面定位精度达到了50mm。由于钢护筒插打正值长江汛期,为了在不影响施工进度的情况下保证钢围堰能够安全渡洪,通过方案比选与计算,采用插打45根钢护筒、加长21根钢护筒的渡洪技术,实现了安全渡洪。     

马鞍山长江公路大桥钢吊箱兼作钻孔平台设计

马鞍山长江公路大桥主桥为2×1 080 m三塔悬索桥,该桥中塔承台采用钢吊箱围堰法施工。考虑钢吊箱围堰需满足护筒插打导向、钻孔依托平台、承台施工围水结构及渡汛4个功能,将钢吊箱围堰结构设计为底板、壁板、内支撑桁架及定位系缆装置四大体系。设计计算下水、浮运、锚碇定位、转化为钻孔施工、渡洪、封底浇筑、吊箱抽水及承台施工8项内容,各项计算结果均满足规范要求。     

赤壁长江公路大桥桥塔墩围堰封底顺利完成

正2018年6月25日,随着赤壁长江公路大桥4号桥塔墩双壁钢围堰最后一方封底混凝土的灌入(见图1),大桥3号、4号桥塔墩双壁钢围堰封底顺利完成,确保了围堰的安全渡洪。赤壁长江公路大桥全长5 572m,为主跨720m的双塔单侧混合梁斜拉桥,双向6车道。3号桥塔位于长江北岸洪湖侧,4号桥塔位于长江南岸赤壁侧。大桥桥塔墩钢围堰设计为圆端形双壁钢套箱结     

赤壁长江公路大桥南塔大型双壁钢套箱围堰施工技术

赤壁长江公路大桥主桥为(90十240十720十240+90)m双边箱钢-混结合梁斜拉桥,南桥塔墩位于长江深水区,基础采用先平台后围堰法施工.围堰为圆端形双壁钢套箱结构,长69.2 m、宽34.6 m、高27.0 m、重2 755 t.针对渡汛工期紧张、下放精度高、安全风险高、封底质量控制难等一系列难题,通过采用围堰单元...     

鄂黄长江公路大桥施工监理经验介绍

介绍鄂黄长江公路大桥工程概况，并以该项目施工监理为实例，介绍大桥施工监理的方法、措施和经验。     

蔚林大桥桥台灌浆加固

蔚林大桥位于广东韶关坪乳公路 ,全长 16 3m。后续施工时发现前期施工完成的主跨坪石岸和乳源岸两个桥台存在质量隐患。介绍了蔚林大桥桥台加固技术、工艺特点 ,以及各施工环节的技术措施。     

崖门大桥混凝土外观质量控制

崖门大桥是一座主跨338 m的双塔单索面混凝土斜拉桥.从施工模板、混凝土施工、接缝处理及其它有关技术管理措施等方面介绍了崖门大桥施工过程中对保证混凝土外观质量所采取的控制措施.     

罗文大桥缆索吊装施工系统力学分析

以罗文大桥为工程背景,采用有限元法模拟缆索吊装施工过程,计算分析了罗文大桥成桥阶段及成桥阶段的受力特征。结果表明,罗文大桥采用“缆索吊拱、以拱提梁”的施工方案安全合理,建议在桥梁交界墩位置设置柔性临时支架等系列措施调整结构内力,以确保缆索吊装施工方案的安全性。     

深水桥基双壁钢套箱围堰施工

根据横南铁路丰乐大桥的施工,具体介绍了深水桥墩基础双壁矩形钢套箱围堰施工的设计方案、工艺流程、施工措施及施工经验.     

崖门大桥施工过程的参数识别与调整措施

参数识别与施工调整是斜拉桥施工监控中的关键步骤，介绍了崖门大桥主梁节段重量识别方法以及主梁施工控制原则、主梁标高与施工索力的调整措施、多索力调整方案的制定等。所介绍的方法简单实用，调整措施得力，操作性强，为大桥的成功修建打下了基础。     

崖门大桥施工监控的技术流程与主要成果

介绍了广东省西部沿海高速公路崖门大桥施工监控的全过程，重点讨论了其中所采用的关键技术措施，包括施工过程的仿真计算、现场实测、参数识别、标高与索力调整等。此外还介绍了崖门大桥施工监控过程中所采用的管理流程。最后给出了崖门大桥施工监控所取得的有关成果。     

鄂东长江大桥水上大型临时工程设计与施工

鄂东长江大桥为主跨926 m的双塔混合梁斜拉桥,其北主塔墩及近塔辅助墩位于长江北河道内,施工难度较大,水上施工平台及施工通道的设置需满足材料转运、设备布置、人员操作、安全渡洪等需要.针对以上要求,详细设计了临时工程中的栈桥、码头、钻孔施工平台结构.通过搭设合理的栈桥、码头及钻孔平台等水上大型临时结构设施,变水上施工为"陆上"施工.     

长沙湘府路湘江大桥水中基础施工

湘府路湘江大桥为跨越湘江的一座特大桥,5个水中基础同时施工,历时6个多月.笔者介绍了湘府路湘江大桥水中基础施工的方法,进一步总结浮桥、水中钻孔平台、冲击钻机、钢围堰等施工措施的运用,验证了“桩堰同步”施工方案的可行性,可为水中结构物施工提供借鉴.     

深圳北站大桥拱肋施工抗风设计与实践

深圳北站大桥拱肋吊装正传台风季节，为保证施工安全及铁路正常作业，施工时采取了一系列抗风措施，经历3次台风检验，大桥均安全无恙。本文就该桥施工的抗风设计和经历9908号台风采取的措施情况作一介绍。     

大体积混凝土施工技术及温度控制

介绍了泵送施工虎门大桥悬索桥锚碇大体积混凝土的施工技术、温控及防裂措施。     

某铁路跨长江大桥主墩钻孔桩施工技术

某重点铁路线跨长江大桥主墩大直径钻孔桩施工中为抢枯水期.在施工准备时间相当短的情况下利用角桩钢护筒支承体系作为临时水上作业平台进行钻孔桩施工.同时根据地质特性优化钻机的选型.在覆盖层中采用冲击钻,在岩层中采用旋转钻机,有效地加快了施工进度,顺利完成基础施工和安全渡洪目标.     

深水复杂地质大直径超长钻孔桩施工技术

结合国道主干线广州绕城公路西二环南段北江特大桥主桥主墩施工，介绍深水复杂地质大直径超长钻孔桩施工中钻孔平台设计、钻机选型、高级PHP泥浆应用、清孔工艺、水下混凝土灌注、防洪渡汛等关键施工技术。     

澜沧江大桥工程建设环保措施的研究及应用

澜沧江大桥位于景洪市东南部的澜沧江下游,地处傣族、哈尼族等多民族文化区域,自然环境优美,大桥的建设施工必然会对周边环境造成一定程度的影响。以澜沧江大桥工程建设为依托,通过对项目施工期环境影响因素的分析,结合环境特点制订环保措施,将施工对环境的影响降到最低,确保工程建设与环境保护和谐发展。