汽车电子市场现状及促进措施

汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命．汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型和改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为，增加汽车电子设备的数量，促进汽车电子化，是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。     

汽车电子技术前景广阔

“汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。     

汽车维修业发展之我见

1 汽车电子与汽车维修 随着汽车工业的不断发展，在现代汽车上电子技术的应用越来越广泛，可以说在20世纪80年代，计算机在汽车电子控制领域开始应用时，汽车电子技术的发展便产生了一次大的飞跃，而这次飞跃又在汽车维修领域引发了一次全方位的冲击。如果我们把计算机在汽车上的应用作为一个分界点，就可以把汽车电子化分成两个不同阶段，前一阶段的汽车电子化主要表现在汽车电器装置的电子化上，例如电子点火装置、晶体管调节器和电子闪光器等；     

关于汽车电子化问题研讨

面对世界汽车电子化的高速发展，为了提高国产汽车的技术水平，迎接复关打入国际市场，必须加快电子技术在汽车上应用的步伐。本文详尽分析国内外汽车电子技术现状，指出汽车电子化面临问题及发展我国汽车电子技术若干建议。     

21世纪汽车发展趋势

２１世纪汽车的总趋势是系列化、模块化、轻量化、小型化、电子化（自动化、智能化）及个性化。详细介绍了发动机传动系统、悬架系统、转向系统及制动系统的发展趋势，并指出２１世纪的汽车具有高效节能、低污染、高可靠性和高舒适性的特点。     

新型挂车制动及悬架电子控制系统

随着汽车工业的高速发展，汽车电子控制系统广受社会关注，未来的汽车发展方向之一为电子化、集成化，目前，欧、美等发达国家已在商用车及挂车上普遍安装了智能电子控制的制动及悬架系统，这里以全球领先的威伯科控制系统为例，介绍挂车电子制动系统（EBS）和空气悬架电子高度控制模块（ELM）的功能原理、安装和应用。[第一段]     

飞思卡尔挺进中国汽车电子市场

为了迎合全球汽车市场的高速膨胀以及汽车电子化比例的不断提高，全球领先的汽车电子半导体器件供应商飞思卡尔半导体公司（freescale)近日宣布，为汽车电子系统提供全范围应用的单片机、模拟器件和传感器等器件产品系列，适用于动力传动系统，底盘控制系统，安全系统，车身控制系统，安全系统，驾驶员信息系统和信息娱乐等汽车电子系统应用。     

我国汽车仪表行业的现状和面临的挑战

随着汽车工业的发展和科技水平的提高以及对环保、安全、人机一体化等方面提出的更高要求，汽车仪表需具有集感觉、识别、情况分析、信息库、适应和控制六个方面为一体的智能化系统功能，汽车仪表正不断融入当今各学科、各领域的新技术、新材料成果，向多元化、电子化、系统化、集成化方向发展。     

博世公司汽车电子技术简介——电子锁合系统

锁合系统（Closure Systems）主要功能是指汽车门、窗、行李箱及发动机罩等的锁合与防盗。锁合系统的电子化符合当代汽车技术发展的潮流，不仅可以提高系统的安全性、可靠性及舒适性，而且还有助于系统功能的扩展。     

汽车零部件新技术概览(上)

随着汽车技术的不断发展,电子技术在汽车中的应用越来越广泛。汽车电子化逐渐成为开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商也因此普遍把电子技术作为自己的产品能否在竞争日益激烈的市场上独树一帜的关键。作为世界著名的汽车系统供应商,德尔福的汽车技术一直处于行业领先位置。从最先进的集     

4大领域充满商机汽车高端电子产品在中国的发展前景

现代汽车电子化、智能化和电控技术的应用不仅提高了汽车的动力性,经济性和安全性,改善了行驶的稳定性和舒适性,推动了汽车工业的发展。还为电子产品开拓了广阔的市场,从而推动了电子工业的发展。因此,发展汽车电子化、智能化和电控新技术,加快汽车电子化速度,是启动和振兴汽车工业的重要手段。也是中国汽车零部件企业的新的经济增长点。作者杨忠敏给我们作了详尽的分析。     

电子信号在汽车故障诊断中的综合应用

随着电子控制技术在汽车上的广泛应用，汽车的电子化程度越来越高，如何快速、准确地诊断汽车电控系统的故障，是许多维修人员面临的一个挑战。众所周知，汽车电控系统中的传感器和执行器，在长时间使用过程中会发生磨损、腐蚀、变形或老化，它们的性能则随之变差。如果它们产生了明显的故障，则电控单元会将所发生的故障以故障码的形式记录下来，以帮助维修人员了解故障内容。但是，     

汽车电子技术的现状及发展

叙述国际汽车电子技术发展趋势，列举了国外汽车电子技术的现状，指出我国汽车电子技术的发展基础以及加速我国汽车电子化的对策。     

中外汽车金融公司发展浅析

国外汽车金融机构经过数十年的发展，积累了业务经验，有一套先进的电子化信贷控制系统。比如，国外专业汽车金融公司能够针对汽车消费的特点，开发出专门的风险评估模型、抵押登记管理系统、催收系统、不良债权处理系统等，经营管理的专业化程度高。在营运中，从金融产品设计开发、销售     

车用传感器知多坐

汽车用传感器是汽车电子控制系统的主要组成部分之一，在实现汽车电子化中占有举足轻重的地位。     

线束系统的轻量化发展趋势 德尔福新型导线技术在汽车线束中的应用

“汽车给人们生活带来了许多便利，但也一直在消耗地球上的自然能源。随着汽车电子化、信息化的快速发展，汽车电子电气功能越来越多。这些电子设备的大量使用，使车内的电气布线越来越长、越来越复杂，汽车线束重量的增加，也导致整车成本和能耗的增加。”这是日前在上海慕尼黑电子展上德尔福派克电子／电气系统事业部产品工程经理金英男女士做汽车线束系统轻量化主题演讲时的开场白。     

面向汽车电子系统的集成开发环境

文中分析了传统电子控制系统开发存在的不足,阐述了现代汽车电子系统集成环境的开发,对汽车电子化的自主研发和对我国汽车工业的发展具有重要意义。     

电控汽车故障诊断中应注意的两个问题

随着汽车工业与电子工业的不断发展,在现代汽车上,电子技术的应用越来越广泛,汽车电子化的程度也越来越高.但电控系统是一个比较复杂的系统,在诊断故障时需掌握正确的、系统的检修步骤和方法.     

车用传感器技术发展趋势

车用传感器作为汽车电子控制系统的信息源，是汽车电子控制系统的关键部件，也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。汽车电子化和自动化程度越高，对传感器的依赖性就越大，因此，国内外都将车用传感器技术列为重点发展的高新技术。     

汽车故障诊断仪

近年来，随着汽车工业与电子工业的迅猛发展，在汽车上电子技术的应用越来越广泛，汽车的电子化程度越来越高，特别是在汽车上应用微机后，汽车已进入了微机控制(亦称电控)的时代，汽车的操作运行绝大部分都需要通过电控技术来完成。由于现代汽车的电控系统越来越复杂，当其发生故障时，