选择API SM机油为车辆省油

造商也推出API SM级别的机油,如嘉实多磁护合成机油。它具有UMA磁性分子吸附作用,能使机油紧紧地吸附在发动机运动部件上,从启动时就开始保护发动机。嘉实多嘉护机油采用特殊“抗磨护卫”配方,含有特效抗磨及抗氧化增强剂,能持续全面地保护发动机;BP威士高3000合成机油独特的清     

机油添加剂的是与非

近年来，机油市场又冒出了一种叫“机油添加剂”（又叫金属抗磨剂）的产品，据宣传它可以延长发动机的使用寿命并实现终身无大修、可延长机油更换周期三至五倍、节省汽油15%～21％、减少废气排放70％等等，甚至有机油添加剂厂商标榜使用了他们的产品后，可以在无机油的状况下行驶500公里。[编者按]     

Q＆A机油知识问答

Q：编辑先生，我是佳木斯的修理工。有的车主来换机油总问哪种机油好，我告诉他们API-S后面的字母越靠后越好，不知道对不对。还有，有的机油桶上标的是API-SJ。有的是“达到API-SJ标准”或“超过API-SJ标准”，它们之间有什么区别？     

从一辆没有修完的故障车谈起（2）

用户使用假冒伪劣机油产生了很严重的后果，但其考虑自己的生意而选择放弃彻底排除故障隐患的机会，让摩托车继续带病骑行。试想，这种情形不可能只有唯一的一例。部分用户贪图便宜购买假冒伪劣机油（包括有的机油是别人送的）加到摩托车发动机里，带来的后果是始料未及的。他们购买机油往往只考虑经济性和如何省钱，追求的是“价廉物美”。其实，“价廉物美”是违反经济规律的，质高价优，质次价廉，一分钱，一分贷，才是最根本的道理。可叹的是，到目前为止，不管是新闻媒介，还是企业、商家，仍然在大张旗鼓、铺天盖地地宣传“价廉物美”。     

何谓节能机油

所谓节能机油，指的是在机油中加有减摩剂的机油。使用节能机油，既能减少能源消耗，又能降低机件磨损，具有较好的经济效益。     

谁给的爱更多——机油评测活动跟踪报道（一）

本刊从3月开始，启动了“常用机油大PK”活动，对国内市场常见的美孚、壳牌、埃尔夫、长城、马石油的产品进行了实车使用对比测试，到现在为止车主们已经使用参加评测的机油一个月了，他们有什么样的感受，车辆的表现如何呢？让我们来了解一下。     

合成迷思 全合成机油≠万灵丹

前段时间，某些汽车网站论坛也像演艺圈讨论女明星真假奶一般，针对某品牌机油是否为全合成的议题展开激辩，结果引导了部分车主产生“非全合成不用”、“非某某品牌机油不用”的观念。事实真是如此吗？作为车主，有必要搞清楚自己的车应该用什么机油，以及机油分类的概念与道理。     

进口汽车仪表盘上英文字母的解读

燃油表进口汽车燃油表上大都有“FUEL”字样。指针指向“F”表示满，指针指向“E”表示空。 机油压力表进口汽车的机油压力表上一般有“OIL”字样。     

润滑油

冬季“油”不同汽车在冬季用什么机油好？冬季降临，很多南方的车主也许不会有更换冬季机油的想法，但身处北方的大部分车主都应该有在冬季保养时，被告知要将机油换成全合成冬季专用机油的经历。那究竟车辆在寒冷天气需不需要更换冬季专用机油，冬季机油和普通机油又有什么区别呢？     

机油还是用好一点

总是有媒体引述“专家”的话说：“中低级车或入门级车用好机油是一种浪费!”这种讲法误导了相当一部分车辆使用低等级的机油，结果是发动机磨损增大，油耗增加，烧机油的事件时有发生……。     

认识“烧机油”

稍有常识的车主都会定期检查机油的储量，这里需要注意的是，当发现机油越来越少、添加频繁的时候就要提高警惕了。机油大量损耗的“病因”是什么，如何避免机油的不正常损耗？[编者按]     

警惕机油宣传陷阱

机油是汽车消费中除燃油以外使用得最多、最花钱的消耗品，不少商家看中这块市场商机，纷纷使尽浑身法宝，推出诱人的“纳米技术机油”、“航天科技机油”等宣传口号，来吸引对机油常识知之甚少的车主。     

一辆宇通大客车（采用YC6112发动机），在正常行驶途中突然出现排气管排出大量蓝烟，并有较大异响的现象。

检查分析 首先试车验证故障现象。发动机怠速运转时，能听到明显的“嘭、嘭”声。与气门关闭不严的声音极为相似。在空气滤清器一侧异响尤其明显，而且随着发动机转速的升高，异响的频率也随之提高；排气管有大量蓝烟排出，而且有明显的“突、突”声。拔出机油尺检查机油质量，发现机油中有柴油。     

“专用机油”的骗局

3．15有消费者投诉4S店规定车主必须使用厂家指定的“专用机油”，否则不予保质，认为这是“霸王条款”。究竟什么是“专用机油”？车主一定要使用汽车生产厂家指定的“专用机油”才能保证车辆的正常运行吗？其中是误导还是骗局？[编者按]     

机油桶上的标志

在购买滑油时，看到机油桶上有许多数字和英文符号，尤其是品牌机油更为明显，如壳牌虹喜力机油(ShellHelixRedM0toroil)APISG级;“API”是美国石油学会的英文缩写代表发动机质量的分类。它采用代码来描述发动机机油的工作能力“API”发动机机油分为两类：     

该切诺基汽车火花塞型号不对致使活塞损坏

故障现象：一辆6缸电喷发动机切诺基汽车，中、低速行驶基本正常，但高速时发动机无力，且机油尺插管口有溢油现象，拔出机油尺后，管口有“丝丝”吸气声。     

根据机油压力判断润滑系故障

机油压力表指示值过低发动机工作时，机油压力一般保持在150～350千帕的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98千帕，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力过低的主要原因有：     

刨根问底“烧机油”

媒体刚刚追踪报道了普桑“烧机油”事件，日前，江苏盐城车友潘中亮(车牌号：苏JK0767)又多次向媒体投诉长安之星“烧机油”问题。据了解，2002年8月潘先生购买了一款长安之星，在2003年年底发现机油箱机油变少。2003年7月行驶到15000公里时，发现“烧机油”变得严重。     

有来有往

最近，我发现我的车出现了“烧机油”的现象，请问为何会产生这样的问题？我该如何解决？ 发动机烧机油的现象表现为排气管冒蓝烟、怠速状态发动机抖动等，主要原因是活塞与缸壁间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封性变差，导致缸壁上的机油进入燃烧室，令机油快速蒸发。而油品的质量、发动机自身设计和路况等多种因素都可能导致“烧机油”现象的产生。     

新车过冬7注意

新买的“坐骑”在第—个寒冬面前要注意哪些事项呢？ 首先是机油。机油的黏度会随着温度降低而增加。所以要检查新车使用的机油是否为冬季用机油。虽然汽车大部分使用的都是四季用机油，但也有部分车使用夏季用机油的可能。这就会造成起动困难和不必要的磨损。