斯巴鲁挑战5万台目标 去年销量位居三甲

<正>2010年,斯巴鲁在中国大陆市场的计划汽车销量为5万辆。2009年斯巴鲁在中国大陆地区汽车销售量同比增长85%,达到35300辆,创造了进入中国市场以来的新纪录,并一举进入进口品牌前三甲。据此,斯巴鲁2010年达成5万辆销售目标并不困难。     

欧Ⅲ法规的实施与我国柴油机排放控制的思考

1 引言 为了保护环境和节约能源,世界各国相继制订和实施了越来越严格的柴油机排放标准.目前,我国的排放标准采用欧洲体系,2000年等效实施了欧Ⅰ排放标准,2004年等效实施了欧Ⅱ排放标准,到2008年将达到欧Ⅲ排放标准,2010年争取与欧洲排放标准接轨.     

方兴未艾的车用代用燃料

在后石油时代,为了节省石油,减少对进口石油的依赖,降低发动机的有害排放,针对我国自然条件和能源资源特色,发展代用燃料是十分必要和紧迫的.而在国外,美国和欧洲正在加快车用替代燃料的进程,欧洲2001年11月制定的替代燃料方案要求:到2005年,生物燃料占燃料市场的份额为2%;到2010年达到5.75%;到2020年传统燃料的替代率要达到20%.     

欧洲柴油轿车销量持续增长

欧洲市场柴油轿车的销售量仍在持续不断地增长。1973年，柴油轿车在欧洲新轿车总销售量中占的比例仅为2．5％，预计到2001年末，这个比例将达到30％-40％。     

方兴未艾的车用代用燃料

在后石油时代，为了节省石油，减少对进口石油的依赖，降低发动机的有害排放，针对我国自然条件和能源资源特色，发展代用燃料是十分必要和紧迫的。而在国外，美国和欧洲正在加快车用替代燃料的进程，欧洲2001年11月制定的替代燃料方案要求到2005年，生物燃料占燃料市场的份额为2％到2010年达到575％，到2020年传统燃料的替代率要达到20％。     

2010年国际卡车市场总体向好

2010年12月，欧洲市场对商用汽车的需求继续上升，欧盟商用汽车的注册总量同比增加了12．5％，这也让全年欧盟商用汽车的注册量增加了8．0％，达到1772271辆。     

发动机冷却液发展趋势

随着中国经济持续快速增长,国内汽车生产和销售也随之逐年大幅度增加。到2009年达到1360万辆,跃升至世界榜首,2010年则突破了1800万辆,创造了全球历史新高。     

西雅特首款SUV将在捷克斯柯达工厂投产

大众集团旗下西雅特高管日前表示．该品牌的首款SUV未来将在斯柯达位于捷克科瓦斯尼（Kvasiny）的工厂投产．以便利用当地低廉的劳动力成本。这意味着该品牌首次踏入SUV这一高增长细分市场．而在欧洲最近5年来SUV年销量增长了40％．达到近百万辆。     

解密宝马工厂 华晨宝马铁西工厂参观记

作为豪华轿车的典范,宝马轿车在汽车科技技术上的领先早已被社会所认可,而其制造工厂又是如何保证制造出如此优秀的坐驾呢,还是让我们来解密华晨宝马铁西新工厂吧。华晨宝马铁西工厂是宝马集团在全球的第25家工厂,也是最新的一家工厂。该厂位于辽宁省铁西区的沈阳经济技术开发区,占地面积2.07平方公里。从2010年6月开工建设,到2011年10月开始     

浅谈纳米技术在汽车上的运用

20世纪90年代初,纳米技术得到迅速发展,纳米材料研究与开发应用成为各国科学家进行研究的主攻目标.目前,纳米技术在世界上已广泛应用于光学、医学、半导体、信息通讯、汽车材料制造等行业,年营业额已达到500亿美元.据专家预测,到2003年,全球纳米技术创造的年产值将增长到1000亿美元,到2010年时将达到1.44万亿美元.     

欧洲第三阶段排放法规带来的挑战和机遇(上)

在轿车排放标准方面,中国国家经贸委要求“十五”末期汽油发动机必须达到欧洲第二阶段排放控制水平,中高级轿车应达到欧洲第三阶段排放控制水平。据悉,我国环保部门将于2005年执行欧洲第三阶段排放法规,于2010年执行世界统一的排放法规。这一新动向将对我国轿车发动机的技术进步产生极大的推动作用。事实上,汽车制造商生产的汽车能够     

2010年10月欧洲汽车销量持续下跌

欧洲汽车生产商协会2010年11月16日公布数据,2010年10月欧洲汽车销量为106万辆,比2009年同期下跌了16％,为连续第7个月出现下滑。据悉,2009年同期销量为127万辆。     

卡车用柴油机2010年市场分析及2011年展望

卡车用柴油机2010年市场分析1.卡车用柴油机市场与卡车市场同步发展2010年1—11月,我国中重卡销售总量达到120万辆左右,其中重型卡车达到94万辆左右,创造历史销售最高峰,实现井喷式的销售态势。2010年1-11月,柴油机行业整体     

重型车满足未来排放法规的解决方案

欧洲制定的新排放法规中规定:自2006年1月起,柴油发动机载货车排放限值须达到欧4标准;自2010年1月起,开始执行欧5限值标准。在这两个新法规中,NOx和颗粒物的排放比目前要低得多。另外,更为严格的欧6标准也正在制定中。美国即将实施的     

4月份欧洲重型汽车销量增长13％

由于意大利、法国和英国的货运交付公司更换老化车辆和扩大车队,4月份欧洲的重型汽车销量增长了13％。据欧洲汽车制造商协会5月27日公布,4月份欧洲销售的载重16t以上的重型汽车从26219辆增长到了29719辆。4月份销售增长了13％。达到了117301辆。意大利重型汽车的销量增长了50％。达到了2363辆,英国的重型汽车销量增长了46％达到了3145辆,法国的重型汽车销量增长了37％,达到了4467辆。4月份,欧洲的公共汽车销量增长了43％,达到了4808辆。3．5t以下的商用车增长了5．5％,达到了195671辆,而3．5t以上的重型汽车增长了12．1％,达到了40854辆。     

欧宝2012年发布6款新车拟大幅提高中国销量

欧宝日前公布了该公司最新销量目标，欧宝／沃豪预计2011年总销量将从2010年的122万辆增长至128万辆，继续保持通用汽车旗下销量仅次于雪佛兰的第2大品牌地位，从而将占据欧洲市场的份额从2010年的6．1％略提升至6．2％；而2012年预计销量将根据欧洲市场的波动介于120万辆和130万辆之间，市场份额达到8％。从长期规划看，欧宝将力求使市场份额达到10％。     

轿车柴油机达到欧V排放标准的新技术

柴油机欧V排放标准欧洲将于2010年生效,其最大挑战在于要同时大大降低NOx和微粒排放(PM)。为了以汽车工业可接受的价格开发出达到未来排放标准的系统,欧洲IFP公司和法雷奥公司共同合作开发出了一     

“阿姨”再见:2024 Yamaha YZF-R1/R1M

<正>由于欧洲国家实施比欧V排放标准更严格的欧V+标准,雅马哈决定,从2025年起,将停止欧洲市场的YZF-R1/R1M销售,部分车型将只供应给赛道竞技之用。这意味着,已经进化了26年的“阿姨”,将在欧洲市场率先按下暂停键！联想到2021年YZF-R1刚为雅马哈拿下世界超级摩托车锦标赛冠军,联想到YZF-R1令人热血沸腾的极速飙驰,联想到YZF-R1为骑手创造的激情体验,这个消息确实令人惊愕！     

NCAP新撞--菲亚特Punto

2005年9月5日,欧洲NCAP公布了最新的汽车安全碰撞试验结果,测试车型为菲亚特Punto,这款意大利小车取得了非常不错的测试成绩。特别是在最为重要的成人乘客安全性方面,达到了5星级的最高评价。欧洲NCAP分类微型车NCAP新撞——菲亚特Punto@Zhanking     

欧洲汽车行业在经济危机中如何应对挑战

欧洲汽车工业协会概况ACEA(欧洲汽车工业协会)的成员公司包括15家乘用车和商用车制造商,各欧盟成员国的汽车协会也是欧洲汽车工业协会的合作伙伴.2008年ACEA的成员公司的总产量达到1 840万台,创造直接工作机会2307万个,并且间接给92027家庭提供了就业机会.ACEA成员每年用于研发的费用为20048欧元,这是欧洲所有的私营经济体中规模最大的.ACEA成员的总贸易贡献净值为428亿欧元,税收收入高达3781亿欧元.