战略引领·梦想启航——山东重工·潍柴动力长三角战略发布

10月10日,在扬州北山新落成的潍柴（扬州）亚星汽车产业园里,山东重工·潍柴动力对外发布长三角战略：作为旗下重要的战略板块,潍柴将利用自身的技术规模优势,将长三角板块打造成轻型发动机基地、商用车基地和特种车基地。     

潍柴扬州推出中国欧系轻客新军

在10月10日潍柴动力长三角战略发布会上,潍柴大VAN欧系轻客正式亮相。 首次露面的大VAN轻客,时尚大气,尽显商务范。大VAN以奔驰凌特为标杆,全新造型,由国际专业设计公司韩国contech公司开发,立体前大灯与镀铬格栅组合而成前脸,配合长头车身,霸气外露,迸发着威猛的力量。     

潍柴扬州推出中国欧系轻客新军

在10月10日潍柴动力长三角战略发布会上,潍柴大VAN欧系轻客正式亮相。首次露面的大VAN轻客,时尚大气,尽显商务范。大VAN以奔驰凌特为标杆,全新造型,由国际专业设计公司韩国contech公司开发,立体前大灯与镀铬格栅组合而成前脸,配合长头车身,霸气外露,迸发着威猛的力量。饱     

潍柴科技周展会悄然展露竞争实力

伴随潍柴集团2013年商务大会的召开,潍柴集团科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕.这是潍柴有史以来规模最大的一次展览,占地5000平方米,集中展示了潍柴51项科技创新成果,以及各类动力设备、液压系统88台套. 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示,通过本次潍柴科技周产品展示会,潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果. 潍柴产业布局全新亮相 潍柴动力、陕重汽、亚星客车、汉德车桥以及海外并购的法国博杜安、意大利法拉帝、德国凯傲等众多品牌——亮相,令参会的主机厂和经销商代表不禁感叹:这些年,潍柴一直在飞速发展.     

肩负起企业的社会责任 潍柴动力蓝擎电控国Ⅲ发动机产销实现12万台,与博世公司战略合作再升级

潍柴蓝擎发动机的保有量在短时间内达到12万台,可以说高压共轨系统功不可没.根据与博世签署的协议,双方将本着互惠互利、共同发展的原则,充分发挥各自的技术、质量和市场优势,建立起长远、紧密、共赢的战略合作关系.博世将以自己的技术优势和经验,支持潍柴产品达到排放法规要求,从而提升潍柴产品的市场竞争力.     

肩负起企业的社会责任 潍柴动力蓝擎电控国Ⅲ发动机产销实现12万台,与博世公司战略合作再升级

7月9日,第一个开发出拥有完全自主知识产权国Ⅲ发动机的潍柴动力,在北京举行蓝擎电控国Ⅲ发动机产销12万台主题庆祝活动,并与国际著名的高压共轨系统供应商——德国博世公司在北京签署协议,双方将在前期紧密合作的基础上,建立更加稳固的长期战略合作关系,此举将进一步促进双方合作的纵深发展,大大提升双方在各自领域的竞争力。与潍柴同时签署协议的,还有著名汽车零部件供应商博格瓦纳公司。此时,距离全国实行第三阶段排放标准刚好过去了一年时间。在一年的时间里,潍柴动力蓝擎电控发动机凭借优异的性能、可靠的质量以及完善的社会服务,赢来了订单持续上升的局面。     

绿色“中国心”将省油进行到底 “省油动力潍柴行”体验活动在全国火热展开

从白山黑水到五岭之南．从广袤西部到浩瀚东海．潍柴动力绿色“中国心”的每一次体验结果．都使客户为之一振．继而心悦诚服。自2012年潍柴动力举办”省油动力潍柴行”客户体验活动以来，一股省油”风暴”席卷大江南北．所到之处都留下了潍柴发动机绿色、节油”高品质”的美名。     

多元化战略促进东风康明斯持续发展

进入2008年,美国次贷危机引发的全球经济衰退,使得中国经济也面临巨大困难,原材料价格猛涨,人民币汇率急升。逆境之下,国内汽车发动机行业却收成不错,以业内主要厂商的业绩表现为例:1~6月份,潍柴动力销售总收入达280亿元,发动机销量比上年同期增长58%,东风康明斯发动机     

自主创新,打造动力"中国心"--潍柴动力自主创新探寻

阳春三月,我国第一款拥有完全自主知识产权、具国际先进水平、排放达到欧Ⅲ标准的“蓝擎”大功率发动机,在潍柴动力实现了大批量生产, 实现了几代潍柴人制造重型车“中国心”的梦想。一年前的春天,4月8日,中共中央总书记、国家主席胡锦涛在视察潍柴时,     

青岛市2011城市公交客车节油技能大赛启动仪式在集团公司举行

6月28日上午，青岛市2011“潍柴动力杯”城市公交客车节油技能大赛启动仪式在巴士公司汽车三队举行。市发改委、环保局、总工会、市职业技能鉴定中心及青岛公交集团、交运集团、潍柴动力股份有限公司的有关领导，特邀中国城市公共交通学会常务副理事长、上海交通运输局副局长、2011全国城市公交客车节油技能大赛组委会主任王秀宝，2011全国城市公交客车节油技能大赛专家委员会副主任张炳荣参加了启动仪式。     

协作发展,链合创新2010年陕汽重卡铺筑领先之路

2009年12月6日～12日,山东重工的潍柴动力、陕汽重卡、法士特等中国顶级整车及零部件成员,以整体形象联合召开的商务年会在业界产生强烈反响,这是5年来该产业链主要成员首次集中会议。     

协作发展，链合创新2010年陕汽重卡铺筑领先之路

2009年12月6日～12日．山东重工的潍柴动力、陕汽重卡、法士特等中国顶级整车及零部件成员．以整体形象联合召开的商务年会在业界产生强烈反响．这是5年来该产业链主要成员首次集中会议。     

沪宁城市带综合交通体系发展的战略思考

以沪宁城市带综合交通体系的战略思考为视点,分析长三角城市群特别是沪宁城市带综合交通体系特征、存在的问题与挑战,借鉴国外大城市群综合交通体系发展经验,提出本地区综合交通体系发展的基本方针和方向.这对提高长三角地区的整体竞争力,确保本地区经济社会和城市化持续稳定的健康发展具有重大战略意义.     

企业情报

中联重科亮相第九届西博会;三一重工获亚洲企业奖;潍柴动力与北方奔驰合作受地方领导重视;北方交通重工跻身中国大企业竞争力500强．     

多元化战略促进东风康明斯持续发展

进入2008年，美国次贷危机引发的全球经济衰退，使得中国经济也面临巨大困难，原材料价格猛涨．人民币汇率急升。逆境之下．国内汽车发动机行业却收成不错，以业内主要厂商的业绩表现为例：1～6月份．潍柴动力销售总收入达280亿元，发动机销量比上年同期增长58％．东风康明斯发动机公司更是在上半年结束时．就实现产销10万余台整机．完成年度计划的70％，高于发动机行业平均增长水平。     

军民融合式战略投送基地力量体系规划建设的战略思考

阐述了建设军民融合式战略投送基地力量体系的重大意义,探讨了其建设模式,提出了建设好、使用好、管理好战略投送基地力量体系需破解的理论与技术难题,为推进我军战略投送基地力量体系建设提供理论指导。     

长三角地区公交行业发展战略研讨会会议纪要

为学习贯彻黄菊副总理在长三角地区交通发展座谈会上的讲话精神,2004年4月24日,由中国土木工程学会城市公共交通学会牵头,邀请江浙沪三地道路运管部门、公交行业协会、道路运输协会和有关公交企业、有关专家学者参加的"长三角地区公交行业发展战略研讨会"在温州市召开.     

跨越4万辆 挑战5万辆——华菱汽车召开2011年度商务大会并启动年产10万辆项目

2010年12月25~26日,华菱汽车2011年度商务大会在安徽马鞍山召开,来自全国各地的500多位经销商代表以及潍柴动力、上海日野、陕西法士特等国内知名供应商厂家的代表参加了会议.     

JXY175型内燃机车ECU手动控制系统可靠性分析

采用元器件计数法和元器件应力分析法,对JXY175型工矿用液力传动内燃机车所使用的山东潍柴WP6.180柴油机ECU电控单元外围手动控制电路进行了可靠性预计,以此为例说明2种可靠性预计方法在系统研制、设计阶段的作用与意义.     

德御重卡引领中国斯太尔全面升级

于2006年12月28日隆重上市的陕汽德御重卡,是陕汽、潍柴动力、法士特、汉德等黄金供应链成员共同创新的又一力作;是陕汽自主创新、自主品牌的高起点、高品质、低油耗的重卡典范,堪称中国斯太尔重卡的全面升级版.