汽车远程故障诊断系统探密

随着现代汽车工业和电子技术的发展,车辆导航、移动办公、多媒体娱乐和远程故障诊断等可以通过网络技术联网形成车载信息网络系统。汽车远程故障诊断技术也将成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术。本文浅述了汽车远程故障诊断系统的结构及功能、车载信息平台与远程故障诊断中心的通信系统、汽车故障的远程诊断。     

基于人工智能神经网络技术的汽车故障诊断

随着汽车电子技术的突飞猛进,汽车内部结构及相互通信关系越发复杂化,同时用户对汽车故障诊断的及时性和准确性要求也越来越高,这就增加了汽车故障诊断过程中的困难程度和不确定性。通过建立以人工智能神经网络为核心的汽车故障聚类融合系统来对故障进行诊断,既满足远程诊断的实时性,又使诊断售后服务智能化,人性化,将有良好的发展前景。     

汽车间歇性故障数据捕捉记录仪开发设计

文章根据汽车间歇性故障诊断研究发展方向,结合相关常用汽车故障诊断国际标准协议,分析了故障诊断相关总线通讯协议,设计了具有造价低廉、可靠性高、携带方便、易于操作、功能易于拓展的汽车间歇性故障数据捕捉记录仪,有助于车辆售后维修人员准确发现车辆产生间歇性故障的原因对车辆进行维修。同时,对此类技术的发展进行了展望。     

诊断车辆故障不能被表面现象迷惑--福特蒙迪欧维修实例一则

现代的汽车技术发展迅猛，电子控制技术的应用，使得发动机日趋精准，同时对车辆维修维护的故障诊断技术提出了新的要求。车辆的故障判断日益依赖于专用的诊断仪器，解读故障代码，分析判断故障来源。然而，我们也要注意到即便是精确的诊断仪器，起到的作用也只是辅助的。伴随着汽车技术的进步，汽车故障的多样性也在越来越多的迷惑我们的判断。     

汽车远程故障诊断系统研究

对基于因特网（Internet）汽车故障诊断技术的可行性进行了探讨，提出了汽车远程故障诊断系统的架构，并通过以单片机为核心的数据采集系统接入因特网的方式基本实现了汽车远程诊断。文中描述了硬件，软件和诊断中心的系统设计，最后分析了汽车远程故障诊断技术的发展趋势。     

远程诊断技术在汽车OTA刷新应用的研究

随着汽车智能化和网联化的发展,汽车已经不再只是个简单的交通工具,车主开始关注并期待OEM能否像手机更新软件那样远程维护升级自己的车辆,以获得自身更好的驾驶享受及新功能体验。同时OEM为了降低由于产品软件漏洞等引发的召回风险及新功能的迭代更新,利用远程诊断技术,也都积极构建汽车OTA升级体系,实现整车OTA刷新应用。文章主要介绍了汽车OTA和远程诊断技术,并提出一种汽车OTA刷新中远程诊断设计方案,为OTA升级及故障诊断提供一定的指导作用。     

汽车电子电器故障的诊断方法及实例

总结了电子电器故障诊断的常见诊断方法。介绍了汽车电子电器故障采用跨接线诊断的实例,用测试灯诊断电器开关电路故障的实例,电源总开关故障的诊断的实例。     

为你修车养车提供参考

《进口汽车故障诊断手册》 周立志等 编著 辽宁科学技术出版社 该书重点介绍了汽车故障的人工诊断技术。内容包括汽车发动机(汽油机、柴油机)、电子控制燃油喷射装置、电器装置、底盘系统等的故障诊断方法和诊断遵循的原则。 该书从方便维修人员出发,与汽车各总成基本原理相     

探讨新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

本文简要分析了电子诊断技术的应用优势:维修主体多样性、维修功能全面性、维修体系完善性;探索了新型汽车中使用电子诊断的具体表现:发动机诊断、动力电池诊断、电路诊断等;给出了电子诊断的后续研发方向:远程监测、多类故障资料分析、智能诊断系统,以此推动电子诊断技术有序发展,以技术视角支持新型汽车生产,减少车辆运输污染问题,顺应...     

基于车载数据流的汽车故障诊断方法

我国汽车保有量与日俱增,汽车产品质量问题越来越受到重视。国家"三包"法规的颁布和实施,对汽车维修诊断技术人员提出了更高的要求。现今汽车故障诊断的常见模式为使用诊断仪读取车辆相关故障代码,通过故障代码和数据流的情况来锁定故障系统然后展开维修工作。此种模式针对偶发性故障没有非常好的效果。因此有必要基于汽车数据流这一维修诊断基础在偶发性车辆故障方面的应用,展开试验研究。针对以车载数据流为基础的诊断模式,思考并设计了一套基于车载数据流实时采集的系统,并将其应用于车辆偶发性故障的诊断,开拓了一种全新的诊断系统和方法。     

一种在线车载诊断工具的设计与开发

随着电器架构的日趋复杂,整车产品开发时控制器在车辆运行过程中存在大量故障,目前故障诊断的方式一般是工程师到现场或者反馈给平台管理人员进行故障信息确认,这些方式都存在信息查询不及时、耗费人力、财力等问题,影响了整车产品开发周期。为解决以上问题,文章设计开发了一种在线车载诊断工具,方便工程师在手机上即可快速定位控制器的故障信息,提高工作效率,节省人力和运营成本。     

基于尾气分析的发动机故障诊断技术的研究与实践

车辆自诊断技术是诊断发动机故障的重要手段,然而对于发动机的机械故障和无故障信息存储的电气故障的诊断,自诊断技术则无能为力。尾气检测与分析技术为发动机多种疑难故障的诊断提供了有效途径。本文主要阐述了基于尾气检测与分析技术的发动机故障诊断的技术要点,诊断规律的试验研究及应用,旨在提高发动机故障诊断的有效性。     

智能互联汽车远程诊断测试平台开发

远程诊断系统让主机厂在后台得到并分析车辆售后相关数据,并为车主提供远程服务,其依赖于车辆通信模块和全车控制器的协作。Vector总线开发工具CANoe可以实现虚拟节点和真实节点相结合的仿真。利用该工具,将整车部分控制器和虚拟控制器相结合,搭载远程诊断测试平台。通过测试平台,可以在整车项目前期,对远程诊断的功能进行验证,提高整车开发效率,同时能够同步协助智能互联IT平台的开发工作。     

混合动力汽车AMT系统故障诊断研究

以CA6124SH8混合动力汽车上匹配的CA-85HPT2 AMT为研究对象,根据解析冗余、故障树分析、基于系统动作反馈等原理,运用Matlab/Simulink搭建AMT系统故障诊断模型,再以混合动力汽车远程监控数据采集系统采集实车运行数据作为仿真模型输入参数,通过读取模块将参数输入诊断模型中,从而判断AMT系统各个单元故障情况。试验结果证明了故障诊断的准确性,对今后解决匹配AMT系统的混合动力汽车高故障率问题意义重大。     

汽车电控发动机诊断服务功能的开发与应用

文章首先介绍了汽车电控发动机诊断技术的发展过程,说明了ECU诊断包括自诊断、外部诊断和故障保险功能3部分,然后重点阐述了诊断服务功能在开发设计中涉及的内容,提出了汽车诊断的V模式开发流程,分析汽车诊断功能的实际应用,最后提出诊断技术在车辆生命周期的各个阶段中发挥必不可少的作用。     

软件容错技术在AMT控制系统开发中的应用

将软件冗余、软件抗干扰、传感器及执行机构的故障诊断与处理等容错技术应用到AMT样车控制系统开发过程中，取得了良好的效果。     

基于虚拟仪器的推土机远程网络监测与诊断系统

为了实现基于虚拟仪器的远程网络监测与故障诊断系统,提供了在LabVIEW平台下的TY165远程网络监测及故障诊断的方法,重点介绍了采用DataSocket协议实现数据在Intemet上实时传送,针对工业现场在线监测的要求,为进一步提高故障诊断的准确性,引入神经网络方法,效果理想.     

基于新架构的汽车远程诊断系统的应用

基于SOA(Service Oriented Architecture)新架构的汽车远程诊断系统,具有车云之间通讯的优势,使车辆具有灵活的功能选择性。本文旨在提出可以满足客户的多样化需求的、缩减整车厂车辆研发周期的汽车远程诊断系统,其具备车辆功能配置服务、体检服务以及快捷服务等功能,在提高用户满意度和体验感的同时,也可以简化整车厂同一车型子车型结构,降低相关工作量,提升整车厂工作效率。