浅谈混凝土技术在路桥施工过程中的应用

伴随交通基础建设的发展,混凝土技术被广泛应用于路桥工程的施工过程中。同时混凝土质量特别是结构裂缝问题,一直以来困扰着施工技术人员。本文从混凝土在路桥施工中存在的问题,产生混凝土裂缝的原因以及控制措施等方面对混凝土技术在路桥施工的应用进行了简要分析。     

大跨径预应力混凝土连续梁施工裂缝控制

以某大桥主桥上部结构(82.68+4×152+82.8)m预应力混凝土连续梁-连续刚构组合体系桥梁为工程背景,针对悬臂法浇筑施工中,容易出现混凝土裂缝的质量通病,对混凝土配合比、施工技术措施、预应力施加等方面进行了优化,并通过代表断面的应力监测,有效解决了主梁0号梁段混凝土应力裂缝及悬臂梁段腹板斜裂缝质量问题,为后续施工控制提供了有效依据及技术保障。     

浅谈泵送混凝土施工裂缝产生的原因和防治措施

随着建筑工程施工技术的提高和改进,泵送混凝土的应用也越来越广泛,为工程的优质、快速建设发挥了积极的作用,但也出现早期裂缝增多的现象。由于微裂缝在混凝土中是不可避免的,为此,混凝土结构设计规范对有些结构按其所处条件的不同,允许存在有一定宽度的裂缝。但因泵送混凝土多用于桥梁基础、上下部构造及桥面铺装工程,质量要求较高,所以在施工中应尽可能采取有效的技术措施控制裂缝、减少裂缝,尤其是避免出现有害裂缝,以确保工程质量,提高建筑物的使用年限。     

混凝土现浇梁施工质量控制分析

随着当前桥梁工程采用现浇箱梁结构,使得桥梁的外形更加美观。同时还可以做成各种复杂的形状,不仅具有很好的外部效果,更具有良好的结构稳定性,因此,混凝土现浇梁得到了广泛的应用。在混凝土现浇梁施工中,必须加强其施工技术应用与质量控制,在混凝土现浇梁结构预应力设计中应考虑混凝土强度变化的问题并完善传统的结构设计理论。严格每道工序,加强检查制度的落实,从而确保混凝土现浇梁施工可以达到设计规范要求。本文通过工程实例探讨了混凝土现浇梁的施工技术应用,并提出了相应的质量控制措施,以保证桥梁工程顺利实施。     

预应力空心板在桥梁施工中的应用

近年来．很多桥梁在建设时都使用了空心板结构,所以．有效提高预应力空心板在桥梁中的质量和外观,成为桥梁建设中非常重要的问题。通常情况下．常见的桥梁中的预应力空心板问题有以下几种：预应力空心板梁外侧板下部出现云斑、砂线和麻面,模板拼缝处漏浆：底板或侧板混凝土振捣不密实;内模板上浮和变形：张拉后起拱值达不到设计标准,垫块造成的侧板印痕等。而影响桥梁预应力空心板质量的因素也有多种,在长期的桥梁施工工作中,我们经过分析探索、研究．发现影响桥梁预应力空心板质量的因素有以下几种：原材料的质量问题、钢筋工程、混凝土工程、预应力空心板梁的安装等因素．本文就对桥梁预应力空心板的钢筋制作、模板安装、混凝土施工等工艺进行讨论。     

浅谈体外预应力在桥梁加固中的应用

公路桥梁在使用一段时间后,梁体会产生裂缝下挠等病害,混凝土体外预应力在旧桥加固中得到广泛的应用,能有效的提高桥梁承载力.文中结合施工实例,分析了植筋技术、预应力张拉、管道灌浆等工程要点,以期为同类工程施工提供参考.     

预应力砼连续箱梁施工控制要点

预应力混凝土连续箱梁施工是高等级公路工程的施工重点和难点,施工过程中如何把设计有效的转化成实体工程,而不发生预应力不足、梁体产生裂缝、支座破坏等质量问题,是本文将要讨论的主要内容。下面将要在钢绞线安装、张拉以及孔道压浆等方面探讨避免问题发生的方法。     

对公路桥梁施工中预应力技术的探讨

桥梁作为公路的重要组成部分,承载着解决交通运输量日益加大以及车流量增大的问题,公路桥梁在交通运输中的重要性也就愈加凸显出来。因此,对公路桥梁的质量的要求也随之升高。公路桥梁质量的提高依赖于施工技术的提高,预应力技术就是施工技术的核心技术,主要采取高强度凝土和钢材,使得预应力混凝土结构具有了理想的强度、刚度、抗剪、抗裂能力,同时还可以解决资源,增大桥梁的安全性。针对目前桥梁质量问题,采取预应力技术可以有效提高公路桥梁的安全性,对于行车安全和公路的畅通具有极大的积极作用。本文主要介绍预应力技术的优势、应用以及当前面临问题的解决方式,并对此所持有的展望。     

预应力混凝土施工质量通病及其防治

随着现代化建设进程的不断推进，预应力混凝土施工技术的应用范围日益扩大．设计水平不断提高．施工技术迅速发展．预应力混凝土的应用范围在社会主义市场经济中得到了极大发展。预应力混凝土的优点非常明显，它具有抗裂性好、刚度大．节省材料、减小自重、卸载后的结构变形或裂缝可得到恢复等特点．     

浅析混凝土现浇梁施工质量控制

随着当前桥梁工程采用现浇箱梁结构,使得桥梁的外形更加美观,同时还可以做成各种复杂的形状,不仅具有很好的外部效果,更具有良好的结构,稳定性,因此,混凝土现浇梁得到了广泛的应用。在混凝提现浇梁施工中,必须加强其施工技术应用与质量控制,在对混凝土现浇梁结构预应力设计中应考虑混凝土强度变化的问题,并完善传统的结构设计理论,严格每道工序,加强检查制度的落实,从而确保混凝土现浇梁施工可以达到设计规范要求。通过工程实例探讨了混凝土现浇梁施工技术应用,并从中提出了相应的质量控制措施,以保证桥梁工程顺利实施。     

中型桥梁的基础大体积混凝土施工技术

随着桥梁施工技术的不断改革,在基础结构中的大体积混凝土得到广泛的应用。在现实的施工过程中,大体积混凝土的应用容易出现裂缝的情况,这就会影响该工程的质量和可靠性。从基础大体积混凝土出现裂缝的原因入手,简述了大体积混凝土的配制方法及浇筑需要注意的问题,提出基础大体积混凝土施工的步骤和保障混凝土质量的措施。     

泵送混凝土施工中温度裂缝的有效控制

随着公路建设技术的不断发展,泵送混凝土施工技术得到广泛的普及和应用。泵送混凝土不仅能改善混凝土的施工性能,而且具有提高混凝土抗渗性、改善混凝土耐久性的特点。同时,受泵送混凝土骨料级配的限制,并且胶凝材料的大量使用,产生大量的水化热,造成温度裂缝的现象普遍存在,从而在一定程度上影响了混凝土结构的抗渗性和耐久性,因此应当引起足够的重视。为此,现就温度裂缝产生机理及如何有效控制裂缝的出现和发展,谈几点粗浅的认识。     

预应力混凝土连续刚构桥施工裂缝成因

预应力混凝土连续刚构桥不管是在设计上,还是在施工技术上都稳重成熟,其工程造价相对于其他桥型要低,外形简单明了,行车平顺舒适,整体性结构好,预应力运用合理．有很强跨越能力．是大跨径桥梁的主选桥型之一。然而在完工的预应力混凝土连续刚构桥中,有部分桥梁在运营或施工阶段中有开裂情况．主要出现在箱梁的顶板、腹板、底板、横隔板和齿块等地方．有类型不同、性质不同等各种因素的裂缝。由此本文就预应力混凝土连续刚构桥施工裂缝成因进行探讨。     

公路施工中混凝土路面施工技术的应用分析

伴随着我国公路建设的飞速发展,公路工程的施工质量,施工工艺,甚至是施工技术都引起了大家的重视。而强度高、耐久性好、稳定性好的水泥混凝土路面具有良好的使用性能。而为了延长路面使用寿命和提高水泥混凝土路面的质量,必须提高公路施工混凝土路面施工技术水平和施工质量。首先分析了混凝土路面施工技术在公路施工中的应用,继而结合公路施工混凝土路面施工裂缝问题提出了相应的解决措施,以期进一步完善水泥混凝土路面施工的质量管理和提高质量控制技术。     

市政桥梁施工中后张法预应力施工质量控制

预应力混凝土结构因可以有效的防止桥梁应使用中的大荷载造成的开裂现象发生而在现代工程中受到广泛的应用。而在实际预应力施工中,由于预应力筋极易受到腐蚀等原因而出现了诸如裂缝、蜂窝麻面、表面不平整等诸多质量问题,严重影响桥梁的正常使用。结合实际工程对桥梁施工中后张法预应力施工进行了质量控制的相关探讨。     

大体积混凝土裂缝产生原因及防治

随着桥梁技术的突飞猛进,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而大体积混凝土施工中普遍存在裂缝问题,最终为工程结构埋下严重质量隐患。本文以桥梁承台大体积混凝土裂缝产生原因及防治进行了分析。     

公路桥梁施工中混凝土裂缝的原因及对策分析

公路桥梁施工的质量水平关乎人民的生活水平,在进行建设时,建设人员应该提高自身的责任意识,保证施工的质量。在我国当前公路桥梁施工中混凝土还存在许多的裂缝问题,通过对混凝土裂缝的原因进行相应的分析,从而找到科学的分析对策,延长设施的使用寿命。     

预应力混凝土连续箱梁裂缝成因分析及预防措施

预应力混凝土连续箱梁桥在中等、大跨径桥梁中应用广泛,但其在实际应用中还存在不少问题值得深入研究,尤其是混凝土的开裂问题。本文针对预应力混凝土连续箱梁桥在施工过程中或投入运营不久就出现较多裂缝的现象,从设计、施工及其他相关因素等原因对裂缝的成因进行分析,并提出相应的预防措施。     

桥梁大体积混凝土施工技术分析

大体积混凝土常见的质量问题是混凝土结构产生的裂缝。为防止裂缝产生,主要从设计、选材、施工等几个方面分析了一些施工技术和方法,可为同类工程提供一定的参考。     

郑西客运专线预应力混凝土箱梁施工技术

与我国既有铁路相比,客运专线铁路具有速度快、对线路平顺性要求高、整孔简支箱梁抗弯和抗扭刚度大等特点,故而对于预应力混凝土现场施工也提出了更高的要求。结合郑西客运专线铁路工程,从预应力施工的工艺、技术等方面,探讨预应力混凝土施工的科学方法,从而达到提高施工质量和工作效率的目的。