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2016年1月,习近平主席在重庆提出"要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发"。长江港口岸线是依托黄金水道推动长江经济带发展的战略资源,是沿江港口建设和产业布局的重要载体,对沿江城市经济社会发展起着重要的基础保障作用。长江航运生态绿色发展已成为长江经济带建设深入推进的一项优先课题,同时,生态绿色发展也对长江港口岸线资源的合理开发和有效利用提出了更高要求。本文选取某港长江沿线港口岸线作为评估研究对象,分析探讨某港口岸线使用效果,并给出针对性的对策建议。 相似文献
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正长江经济带发展要确保生态优先,同时,也要把长江黄金水道建设提到更高位置,这才能确保长江这条"龙"真正地腾飞起来。"长江经济带的发展事关长远,也应充分考虑保护长江岸线、建设黄金水道的重要性。没有长江岸线保护、没有长江黄金水道,就不可能提出长江经济带。自古川江不夜航,三峡工程的建设改变了长江的航运条件,形成了"高峡出平湖"的景象。长江航道的最大优势就是水运成本低、运量大、消耗小、污染轻。目前,长江航运平均成本每吨公里3分钱,而同样的货物铁路运输成本约为每吨公里1角8分,公路则要5角。 相似文献
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《中国远洋航务》2016,(4):22-23
3月25日,中共中央政治局召开会议,审议通过《长江经济带发展规划纲要》。会议强调,长江经济带建设要坚持生态优先进、绿色发展,充分发挥长江黄金水道作用,促进产业分工协作和有序转移,充分发挥市场作用。专家认为,《长江经济带发展规划纲要》有三方面亮点。一是交通在《纲要》中体现得非常重要,在之前的指导意见中附了综合交通体系规划。二是通过产业转移,东西部合作,消除行政壁垒,让要素充分流动,缩小东西区域差距。三是把生态环保放在首位,在保护方面有强有力的措施。交通运输部近期相继出台了《关于推进长江航运科学发展的若干意见》和《关于进一步加强长江等内河水上交通安全管理的若干意见》,编制制定了《长航系统“十三五”发展规划》,推进长航系统体制改革等工作正在有序推进中。 相似文献
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观点:习近平总书记强调,推动长江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。新形势下推动长江经济带发展,关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系,坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展。 相似文献
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<正>上海港在推进绿色低碳转型、优化运输模式和服务品质、提升科技创新能力和水平、提升区域协同和口岸服务水平等方面持续发力,为更好服务企业货运需求、推动长江经济带高质量发展贡献力量推动长江经济带发展,是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。党的二十大报告进一步明确推进长江经济带发展。2023年10月12日,习近平总书记在江西省南昌市主持召开进一步推动长江经济带高质量发展座谈会,其中要求进一步畅通长江经济带这一国内国际双循环主动脉。近年来,上海港在推进绿色低碳转型、 相似文献
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随着我国绿色发展理念的树立和生态文明建设的推进,生态经济必将唱响中国神州大地,以生态修复为契机,未来长江经济带必将迎来绿色经济的大发展,长江经济带也必将为未来中国经济空间格局优化和经济高质量发展描画出浓墨重彩的一笔。 相似文献
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今年是世纪之交的一年,长江航运面临的改革、建设和发展任务十分繁重.深化长江航运体制改革即将提上议事日程;加强行业管理,确保长江航运的安全畅通,是管理工作的首要环节;加快"九五"后期基建步伐,做好"十五"计划前期工作已刻不容缓;维护改革、发展和稳定的大局,切实保持职工队伍的稳定是任何时候都不能忽视的重要工作.在新形势下,我们要团结奋进,开拓创新,推动长江航运事业胜利跨入新世纪. 相似文献
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正打造长江"最美岸线"必须始终遵循"共抓大保护"理念,要把生态优先、绿色发展理念融入产业升级、通道建设、开放合作、城乡发展等重点领域,体现在经济社会发展各方面和全过程,努力推动高质量发展2016年1月5日,习近平总书记在重庆调研期间召开推动长江经济带发展座谈会,明确指出,当前和今后相当长一段时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护,不搞大开发。时隔两年多,2018年4月24—26日,习近平总书记再一次到长江调研考察,讲话中再次阐明了"共抓大保护,不搞 相似文献