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石家庄铁路分局在过去一年里开展货运装载安全专项整治工作,从搞调研,摸情况,抓管理,上硬件,强基础.提素质等方面入手,对专项整治工作形成一套运作有序的管理办法。专项整治工作初见成效,步入了规范化,制度化的阶段。 相似文献
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针对传统施工方法整治运营线无填土盖板涵防水层失效病害的局限,探索如何在不影响正常运输的前提下,采用新施工方法整治病害。详细介绍了新施工方法的整治思路和在实际中的应用情况。 相似文献
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地道桥桥头路基塌陷是铁路路基的典型病害,以往整治后时有反复,费时费工费力,现通过工程实例介绍一种新的病害整治技术。 相似文献
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介绍利用MCI系列迁移式钢筋阻锈剂整治混凝土梁钢筋锈蚀的方法,探索延缓钢筋锈蚀的新途径;通过应用实例详述钢筋锈蚀产生的原因、整治方法和整治效果。 相似文献
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针对不同辙叉号单开道岔渡线的曲线半径小、长度短,极易造成曲线方向不良和整治难度大的问题,分析了传统检查与整治方法存在的弊端,介绍了采用新的检查与整治方法,使不同辙叉号单开道岔间渡线轨距、方向不良的情况得到改善,避免病害恶性发展,设备的整修周期得以延长。 相似文献
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分析膨胀土基床病害形成的原因,介绍采用土工格室整治这种病害的工作机理,并结合工程实例阐述施工方法及整治效果。 相似文献
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分析了圬工粱梁体裂纹病害产生的原因,针对裂纹产生的原因,制定了整治措施。介绍了措施实施后取得的良好整治效果。 相似文献
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京包线、大秦线桥梁护轮轨锚固螺栓大量折断,危及行车安全,需及时整治。对病害情况和病害形成原因进行了细致的分析,提出了相应的整治措施。 相似文献
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以朔黄重载铁路恢河特大桥为研究对象,分析重载铁路400 m小半径曲线地段线桥偏心超限问题并提出整治措施,进而研究线桥偏心整治效果和演化趋势。结果表明:整治后线桥偏心最大值由200 mm降低为70 mm,轨道、桥梁运营性能指标均显著改善;利用奇异谱分析理论建立恢河特大桥线桥偏心值演化趋势的预测模型,模型验证效果良好;线桥预测偏心发展规律与监测结果基本相同,两个月内线路中心线向曲线内侧发展2 mm左右,线桥偏心整治效果良好。 相似文献
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介绍赣龙铁路马蹄迳隧道出口段病害演变发展与整治的过程,从地质内因的角度对病害成因进行调查、分析,并提出了整治措施。 相似文献
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通过对京广高铁接触网弹性吊索磨损问题进行分析,研究问题类型和成因,制定合理整治方案,整治后的设备满足动车组高速运行条件,为高速铁路弹性吊索状态检查及调整维护提供参考。 相似文献