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《中国远洋航务公告》2006,(2):16-19
2006年全国交通工作会议的主要任务是:贯彻落实党的十六届五中全会、中央经济工作会议、中央农村工作会议精神,按照黄菊副总理重要讲话的要求,回顾总结“十五”交通工作情况和基本经验,研究部署“十一五”交通发展的目标和主要任务,安排2006年交通工作。 相似文献
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12月26日,全国交通工作会议在期待中隆重召开.带着对交通工作的充分信任和殷切希望,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席交通工作会议并对交通工作作出重要指示.交通部部长张春贤作了题为<以科学发展观为统领,加强行政能力建设,促进交通运输全面协调可持续发展>的工作报告. 相似文献
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党中央、国务院非常重视交通工作党中央、国务院对交通工作非常重视。中央政治局常委、国务院副总理黄菊同志亲自出席交通工作会议并作了重要讲话,充分肯定了“十五”交通发展取得的成绩,对“十一五”交通工作提出了明确要求。黄菊副总理的重要讲话,既是对广大交通干部职工的鼓 相似文献
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《中国水运》本刊编辑部 《中国水运》2006,(1):5
全国交通工作会议1月15日在北京召开。中共中央政治局常委,国务院副总理黄菊会议并讲话。他指出,交通部门要认真贯彻党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神,全面落实科学发展观,不断增强交通运输发展的全面性,协调性和可持续性,确保实施“十一五”规划第一年开局良好,实现“十一五”交通事业发展新的跨越,为全面建设小康社会作出更大的贡献。 相似文献
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李盛霖 《中国远洋航务公告》2007,(2)
2007年全国交通工作会议是在深入贯彻落实科学发展观、积极推进社会主义和谐社会建设的新形势下召开的。党中央、国务院高度重视和关心支持交通工作。会前,中央政治局常委、国务院副总理黄菊,中央政治局委员、国务院副总理曾培炎分别听取了交通工作情况汇报并作了重要指示,充分肯定了2006年交通工作取得的成绩,对做好2007年交通工作提出了明确要求,我们要认真贯彻落实。 相似文献
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全国交通工作会议提出了交通行业贯彻党的十六届四中全会的基本思路,部署了2005年交通工作的"八大任务",为落实会议精神,12月31日珠江航务管理局组织进行了传达贯彻.在学习了黄菊副总理的讲话和张春贤部长的工作报告后,大家一致认为此次会议振奋人心,鼓舞斗志,对指导2005年交通工作具有重大作用和深远意义,要深入学习,领会精髓,更要全面贯彻落实,要牢固树立和全面落实科学发展观,紧紧围绕加强行政能力建设,以新的思路扎实的工作,推进珠江航运发展. 相似文献
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全国交通工作会议1月15日在北京召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席会议并讲话。他指出,交通部门要认真贯彻党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神,全面落实科学发展观,不断增强交通运输发展的全面性、协调性和可持续性,确保实施“十一五”规划第一年开局良好,实现“十一五”交通事业发展新的跨越,为全面建设小康社会作出更大的贡献。 相似文献
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岁尾年终,辞旧迎新。在交通系统广大干部职工的期盼中,全国交通工作会议于12月29日在北京隆重召开。会议传达学习了中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎对交通工作的重要指示精神。交通部部长李盛霖在工作报告中强调,全面落实科学发展观,认真贯彻落实党的十六届六中全会、中央经济工作会议精神,调整交通结构,转变增长方式,注重推进创新,强化行业管理,不断提高“三个服务”水平,以更加扎实有效的工作,推进交通事业又好又快发展,为全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会作出新的贡献。 相似文献
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中国沿海港口发展的主要瓶颈与对策 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>黄菊副总理在一次讲话中指出,当前,我国经济发展正处于经济周期的上升阶段,交通运输瓶颈制约又在显现,交通基础设施仍比较薄弱,地区和城乡差距依然明显。原油、煤炭港口吞吐能力不适应市场需要,进口原油运输出现了"压船"现象,煤炭运输出现"船等煤"现象;外贸集装箱船舶运力和泊位紧张。 相似文献
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在刚刚结束的全国交通工作会议上,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊作了重要讲话,他的讲话无疑对指导2005年乃至今后一个时期交通工作的建设和发展产生了巨大而深远的影响。张春贤部长作的题为《以科学发展观统领加强行政能力建设,促进交通运输全面协调可持续发展》的报告不仅客观总结了2004年的交通工作成就,而且敏锐地提出了以科学的发展观统领和加强交通行政能力建设,全面贯彻党的十六届四中全会精神,提高政府交通部门的“五个能力”、促进交通运输可持续发展的全新观念。本文现摘其部分,与读者共飨。 相似文献
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<正> 国务院副总理黄菊在长江三角洲交通发展座谈会上指出,制约长三角经济发展的瓶颈是交通和能源,江浙沪要做好两篇文章,一是做好经济发展这篇大文章,二是做好交通发展这篇大文章。黄菊还强调,要重点加强港口建设。南京港位于长江下游,地处长江三角洲西部的最顶端,年货物吞吐量近7000万吨。其规模,在长三角地区仅次于上海港和 相似文献
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国务院副总理黄菊在长江三角洲交通发展座谈会上指出,制约长三角经济发展的瓶颈是交通和能源,江浙沪要做好两篇文章,一是做好经济发展这篇大文章,二是做好交通发展这篇大文章。黄菊还强调,要重点加强港口建设。 相似文献
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在广大交通干部职工满怀胜利的喜悦告别“十五”、信心百倍地迎来充满希望的“十一五”的时刻。全国交通工作会议带着新春的气息、带着交通人的期待于1月15日在北京隆重召开。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席全国交通工作会议并作重要讲话。他充分肯定了“十五”时期交通发展所取得的成绩,代表党中央、国务院向交通部门在“十五”时期取得显著成绩表示祝贺,向交通系统全体干部职工表示衷心感谢和亲切慰问,并对“十一五”交通工作提出了明确要求和殷切希望。 相似文献
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春回大地,万象更新.今年的春天,对于珠江航运事业更是一个孕育希望的春天、蕴涵机遇的春天.从中央领导到有关省市领导都在高度关注内河航运的发展.前不久,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊在听取交通部的工作汇报后,对交通工作做了重要的指示.最近,黄菊同志就长江三角洲交通发展,特别是水运发展进行调研.他指出,必须通盘考虑和统筹协调交通发展,必须遵循交通发展的客观规律,瞄准世界先进水平,坚持高起点、高标准,建设一个各种运输方式布局协调、衔接顺畅、优势互补、智能化、信息化的现代交通运输体系,发挥交通的综合优势.他强调,加快公路、水运的发展,具有特殊重要的意义,要大力发展航运事业,加快高等级内河航道网建设,重点加强港口建设,并提出建设现代交通要坚持三个原则,一是坚持效率优先,协调发展;二是坚持点面结合、整体推进.三是坚持规划、建设和管理并重.黄菊副总理的指示对珠江航运的发展同样具有重要的指导意义. 相似文献