海南旅游客运“统一调派”模式下蚺企业经营管理

随着海南建设国际旅游岛步伐的加快，由海南省政府主导的“旅游客运运营模式”不仅得到了挂靠车主、旅游客运企业、旅行社和社会各界普遍认可，而且其成功经验得到了交通运输部的充分肯定和行业主管部门的高度关注。     

政策法规

8月5日,交通运输部与海南省在北京签署《加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》,部省将共同贯彻落实国务院《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,加快推进海南省交通运输发展,为国际旅游岛建设提供强有力的交通运输保障。     

国际旅游岛物流中心如何炼就？

一纸关于海南国际旅游岛建设发展的批复，令海南人欢欣鼓舞，也让加快发展现代物流业，促进国际物流和保税物流发展这一重要任务成大势所趋。     

致力于“让世界更亲近”——访海南海汽运输集团有限公司副总裁林顺雄

风光绮丽的海南,每年吸引大批旅客观光旅游。而2009年的最后一天,国务院发布了《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》,更让海南的全面建设上升为国家战略,从政策、项目到资金给予各种扶持,海南的汽车客运站、宾馆、海滩更加爆满,国际旅游岛规划可说是海汽期盼已久的发展良机。     

致力于"让世界更亲近"——访海南海汽运输集团有限公司副总裁林顺雄

风光绮丽的海南,每年吸引大批旅客观光旅游.而2009年的最后一天,国务院发布了<关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见>,更让海南的全面建设上升为国家战略,从政策、项目到资金给予各种扶持,海南的汽车客运站、宾馆、海滩更加爆满,国际旅游岛规划可说是海汽期盼已久的发展良机.     

五洲纵览

政策法规海南省联合交通运输部推进岛内交通运输建设8月5日,交通运输部与海南省在北京签署《加快推进海南国际旅游岛交通运输发展会谈纪要》,部省将共同贯彻落实国务院《关于推进海南国际旅游岛     

确保旅游客运企业快速发展——访海南耀兴集团总裁符若凡

今年是海南省旅游经济十二五计划开局年,旅游汽车客运作为旅游经济支撑产业,在推进海南国际旅游岛建设方面起到了极其重要的作用。如何以良好的机制和市场环境,确保旅游汽车客运企业快速发展,带着这个问题,《运输经理世界》记者日前采访了海南耀兴集团总裁符若     

要安全? 驾驶员岗前培训先做好!

"建设国际旅游岛,从业培训工作先抓好。"从业培训工作是一项长期的工作,从业培训工作的好坏,直接关乎着海口市道路运输从业人员的职业道德、从业水平、服务质量好坏,更关乎海南省国际旅游岛的服务形象,这也是培训机构和行业管理机构所达成的共识。     

服务海南旅游市场厦门金旅拔头筹

2010年2月1日，海南省新投入的400辆旅游车在海口市人大会堂前举行隆重的发车仪式。这是2004年海南省冻结旅游客车投放后，再次投放旅游客车。在国际旅游岛概念下，本次客车投放活动引发外界关注。 在400辆旅游车中，108台金旅客车在所有投放的车型中数量位居第一。服务海南旅游市场，金旅客车当仁不让。     

“春秋”冀望竞合的“战国”——访海南春秋客运汽车分公司常务副总陈周

牺牲一些局部利益，着眼长远，着力品牌建设，这是4家外来公司共同的想法。“我们自己则希望以自身的优质服务、实力和风貌为本地车主做个表率，大家共同来为海南国际旅游岛建设作贡献。”陈周说。     

2010客车行业:“一通三龙”加大行业集中度

回顾2010年,国内经济呈现快速稳定增长局面,经济危机以来国内市场被抑制的客车需求得到了有效释放。在整体经济环境利好的背景之下,上海世博会、广州亚运会、海南国际旅游岛建设等三大事件,进一步引爆了旅游市场的客车需求。不过,虽然客车行业在2010年交出了漂亮的答卷,但正     

服务海南旅游市场厦门金旅拔得头筹

2010年2月1日,海南省新投入的400辆旅游车在海口市人大会堂前举行隆重的发车仪式.这是2004年海南省冻结旅游客车投放后,再次投放旅游客车.在国际旅游岛概念下,本次客车投放活动引发外界关注.     

国际旅游岛物流中心如何炼就?

一纸关于海南国际旅游岛建设发展的批复,令海南人欢欣鼓舞,也让加快发展现代物流业,促进国际物流和保税物流发展这一重要任务成大势所趋.     

水上客运助力国际物流岛建设——访舟山市交通运输委副主任顾辉辉

对于有"千岛之城"称谓的舟山来说,岛际交通在全市交通中占据着十分重要的地位,也一直是舟山交通发展的重点。随着浙江舟山群岛新区被国务院批复,舟山国际物流岛建设的步伐将大大加快,这也对岛际水上客运的发展提出了更高的要求。水路客运作为一种传统的运输方式,在舟山群岛这样     

海南春风吹暖谁——海南：旅游车新风指面吹

在“国际旅游岛”概念照耀下，海南的阳光似乎也更加灿烂。 随着社会经济的发展，旅游经济在国民经济中的比重将越来越大。而具有得天独厚优势的海南，无疑将为国内旅游市场做出表率。     

以转型升级为核心打造绿色国际物流岛的对策

本文以浙江舟山群岛新区建设国际物流岛为背景,分析了国际物流岛建设的经济模式特征,提出以转型升级为核心,结合绿色物流理念来打造国际物流岛是未来物流产业的发展趋势,并提出了几点对策和建议。     

“春秋”冀望竞合的“战国”——访海南春秋客运汽车分公司常务副总陈周

牺牲一些局部利益,着眼长远,着力品牌建设,这是4家外来公司共同的想法。"我们自己则希望以自身的优质服务、实力和风貌为本地车主做个表率,大家共同来为海南国际旅游岛建设作贡献。"陈周说。     

全力服务国际旅游岛建设

“十一五”期间，道路运输量保持快速增长，2010年年底，道路客运量、旅客周转量、货运量和货运周转量分别完成4．2亿人、147．6亿人公里、1．3亿吨和85．3亿吨公里，分别为“十五”末的1．6、1．7、2．0、1．5倍。在场站建设方面，共完成项目11个，正在落实建设用地，或者正在施工之中的项目28个，其中一级客运站5个，二、三级客运站24个。     

山东省道路运输场站建设发展对策

近年来，山东省各级交通主管部门充分利用交通规费中划定的专项资金和各大中型专业运输企业积极自筹资金，投入道路运输场站建设，全省道路运输场站建设步伐明显加快，取得了一定成效。2001～2003年，全省用于场站建设的资金为15．6亿元，是“九五”期间投资的2．4倍；新建、改造等级客运站37个；新建、改造等级货运站31个。截至2003年底，全省共有562个客运站，其中等级站380个；货运站473个。济南、青岛、烟台等3个国家公路运输主枢纽的41个场站项目，已有17个竣工投入使用；潍坊、济宁、临沂、德州、菏泽、聊城等6个省级公路集疏运中心68个场站项目，已有30个竣工投入使用。     

跨海作战底气十足——访北京首汽集团旅游车公司总经理朱树增

由复转军人组成的“首汽军团”已越过琼州海峡，成功登陆海南岛，如今正向纵深推进。5月，记者在海口偶遇北京首汽集团旅游车公司党委书记、总经理兼首汽集团海南分公司总经理朱树增，他告诉记者，进军海南是其上级公司首旅集团的重大战略部署之一，他们不会只满足于100辆旅游客车经营权，其目标是全面进入海南国际旅游岛的旅游业务，获得300～400个旅游车辆经营权指标。