浅谈“公交”与“公关”

公共关系学是一门综合性的应用科学，而公交是指城市范围内定线运营的公共汽车以及轨道交通、渡轮、索道等交通方式，也指从事该行业营运的主体单位。两者貌似毫无联系，实则不然。本文作者结合工作实际中的感触，谈谈公交企业如何搞好公共关系的些许感悟。     

方向盘就是“生命盘”——记“全国文明交通驾驶人”曹学源

“安全行车有五句话：一是集中精神，小心谨慎，密切注意路上的情况；二是不开英雄车、斗气车，不强行超车，不酒后驾驶；三是根据所驾驶的车型和车况性能，按不同路段的限速要求，控制好车速和车距；四是文明驾驶，礼让三先，宁停三分，不抢一秒；五是通过交叉路口、村口、缺口要减速鸣号。”曹学源总结说。     

别让“不自觉”成为“自觉”

生命是珍贵的，时间是宝贵的。别为了“赶时间”丢了性命。 在这个快节奏的时代，“赶时间”成了大家经常上演的戏码，赶着上班、赶着回家，赶着乘坐公交车……一些“不自觉”的行为形成，不自觉地形成了自觉，成为“习惯”。但是，为了生命安全，这些“不自觉”是不能成为“自觉”。     

城市交通急需“组合拳”

城市交通与亿万群众生产、生活息息相关，能否健康发展，是涉及民生、关系城市功能正常发挥和影响城市竞争力的重大问题，还是衡量政府管理城市水平的重要指标。     

“公交优先”先天下之忧而“优”

行，是众人关注的民生问题之一。公共交通是一个城市的血脉，是一个城市发展水平的标志，代表着城市的形象和品位。目前，在公共交通体系建设中优先发展公交，已成为我国各大城市的共识。“公交优先”在我国实施已有七八年，可谓尽得风气之“先”，但无论是政府还是公交企业，仍对现状颇感忧虑。     

“一号工程”实现“零”超载

“刚到那里时，到处是震耳欲聋的机器声，路上人都看不清，漫天粉尘，站几分钟，回来相互一看，大家都吓一跳，原来头发都变成了灰白色，眉毛、鼻孔也全是灰。”宿州市萧县平山口源头治超检测站的工作人员描述了当初刚去驻站的景象。     

“越库操作”联手“共同配送”

城市配送是现代物流的重要组成部分，与居民的生活紧密联系在一起，由于市区货车限行导致最后一公里的配送问题将居民生活用品阻隔在外，过高的物流成本致使我们的商品价格奇高，行车难、物流堵城现象最终推高了商品价格。而城市配送问题主要体现在超市配送和零担货物配送，这两部分均与居民生活息息相关，所以，发展城市配送对于适应市民消费方式的变化，满足市民的消费需要，提高市民生活质量具有巨大促进作用。     

“东风莲花”校车再次效力“三秦”教育

2012年3月9日，陕西省宝鸡市的行政中心广场举行隆重的“东风莲花”校车捐赠仪式。广场上彩球高悬、彩带飘扬，13辆崭新的“东风莲花”校车整齐地排成两行，成为现场众人瞩目的焦点。该批校车是由宝鸡华厦集团出资200万元一次性购买，捐赠给宝鸡市渭滨区晁峪小学、太白县黄凤山小学等13所等当地小学和幼儿园。     

亮“黑箱”补“断链”

蹒跚学步，快速发展，定义杂乱，模式繁多，归位混乱，管理缺失，配载困难，效率积弱，成本偏高，竞争强烈，断链严重，民生攸关，业态奇特，引人注意。 这里谈到的便是冷链物流。这条“链”涵盖物流过程，是一条物流链。因而称之为“冷链物流”；这条“链”涵盖流通过程，是一条流通链，不但包括物流，也包括商流；这条“链”涵盖产业过程，是一条产业链，是供应链的一种形态，称之为“全程冷链”。     

“一体化”不仅是“无缝隙衔接，零距离换乘”

所谓区域交通运输一体化，主要是指按照区域经济发展总体目标，在区域内优化配置交通运输资源，通过不同运输方式的合理分工，充分发挥各种交通运输方式优势，打破行政、部门、地域等界线，推动区域综合运输系统的协调发展，以提高区域交通运输总体效益和服务水平的动态过程。     

“实名制”遭遇“冰火两重天”

2010年1月21日7时，中国订出首张实名制火车票。呼唤多年的实名制火车票终于成为现实。为了这次试行，广铁集团、成都铁路局两个试点区的人员和设备成本为1亿元。     

海口“顽症”的科学治理

科学管理道路运输市场，确保道路运输保障有力，是道路运输行业管理的重要议题,科学管理才能切实有效地解决热点问题、难点问题、焦点问题，尤其是体制和机制问题，才能进一步促进道路运输管理走向规范化、法治化、人性化和科学化。     

长三角编织“三级公交网”

在上海、江苏和浙江组成的长江三角洲，是中国城市群最密集、经济最发达、发展最具潜力的核心区域之一。长三角地区，以全国2．2％的陆地面积和10．4％的人口，创造了全国22．1％的GDP、近1／4的财政收入和47．2％的进出口总额。     

两会“双龙戏”

两会是国内每年一度的最高级别会议形式，对于客车企业来说，参与两会运输服务，自然是一种荣耀。 由于两会的特殊性和重要性，这些年来会议的客车运输服务提供商一直就局限于北京首汽（集团）股份有限公司和北汽出租集团旅游公司有限几家。而大金龙和金旅这两家客车企业，也因为与这两家公司的深厚“情谊”，其产品自然成为服务两会客车中的主力。     

民航货运“铺摊子”别忘“提品质”

许多航空公司都已经认识到了航空货运市场的重要性，纷纷展开行动，想要分得一杯羹，包括新增或加密货运航线、新增货运通航点、引进新货机这些“铺摊子”的工作。然而，想要真正做强货运，更重要的恐怕是要加强内部管理，提高效率，打造服务品牌。     

构建“五位一体”思想政治工作体系

经济要发展，体制要转型，思想政治工作应当率先实现转型。笔者认为，转型不仅是动态、与时俱进的，更应该是系统完善、关注职工各方面需求的。只有建立一个集宣传引导机制、学习培训机制、考核激励机制、文化建设机制和人文关怀机制“五位一体”的思想政治工作体系，才能真正做到以文化人，以情感人，以理服人，以福励人，才能帮助职工顺利度过思想心理纠结期，才能保障和加快交通事业转型发展。     

“出行一卡通”不是梦

公交、地铁、出租可以刷卡，火车票、飞机票可以刷卡，到外地后的公交、地铁、出租、景点门票、购物、住宿同样可以刷卡，这是不是梦想？这样的便利在技术上看来早已不是事，关键是解决好标准的统一、各种类型卡的互相兼容、如何及时清算资金、如何保障资金安全和如何增加数量庞大的一卡通机具安装等问题。     

公交企业发展呼唤制度化扶持 “车轮”和“硬币”要同时滚动

“在国家没有公交优先的理念之前，银川的公交事业与当时周边几个省市相比是底子最差的。从2005年国家开始提倡“公交优先”以后，这些年，银川市政府对公交企业给予了大量的政策扶持和资金支持，使得银川的公交优先得到了较快的发展。公交优先发展到现在这个程度，企业最需要的就是一个长效机制，希望责任和义务、扶持政策和力度等都可以法制化、规范化。”贾捷兴说。     

“投其所好”的汽车变速箱

“有没有一款‘鱼和熊掌兼得’的变速箱呢？”当得知善于变速箱的专题将会呈现在8月刊之上时，这个问题不经意间就成为了几位汽车编辑的话题。MT、AMT、EMT、AT、DCT，4速、5速甚至7速、8速的挡位设置，大有乱花渐欲迷人眼的阵势，或许，根据你的行驶路况和经济实力选择一款适合自己的变速器才是正确之举     

从“旁观者”到“参与者”

对于公车改革，汽车租赁以往更多是“旁观者”，如今变成了“参与者”，这种转变会遇到什么样的问题？我们应该如何应对，才能接好政府递过来的“接力棒”？