海外传真

日本研发堵车时防追尾装置 日本富士重工业公司日前开发出一种提前发现追尾危险并自动刹车的装置，从而避免堵车时发生追尾事故。     

“两会”代表委员热议交通运输问题

随着社会经济的飞速发展，交通运输问题越来越成为人们关注的民生问题。回首2011年，校车安全事故、“7·23”动车追尾事故等无不牵挂着人心。此次两会，交通运输问题也引起了人大代表、政协委员的高度关注。     

沃尔沃推碰撞预警系统

沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统以避免因注意力分散而造成的严重碰撞事故。 公路事故中追尾碰撞占比很大，为此沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统。这套系统将能帮助驾驶员有效避免和减少追尾碰撞事故的发生，目前已经应用在沃尔沃卡车新FH系列上。     

安全是最近的路——记辽宁虎跃快客有限公司优秀司机张文涛

“下次出门我还要乘你的车” 2009年4月初，辽宁阜新一北京的高速公路上，大雾弥漫，就是把大灯开到最亮，能见度也仅为10米左右。而繁忙的京沈高速堵车2—3小时的事情是经常发生的，司机一不小心就会发生追尾事故，非常危险。     

关键词 刹车

2012年6月8日13时30分许，北京朝阳区东三环长虹桥西侧，一辆大客车行驶中，突然失控撞上前方警车，引发四车追尾。警车严重变形，并被客车压住。警方表示，警车司机为朝阳分局一名民警，事发时正执行公务，不幸身亡。就事故原因，一名救援人员表示，他在现场见到了客车司机，对方30多岁，穿蓝色衬衫，似乎还未从事故中反应过来。面对民警，他说“我当时正常行驶，突然刹车就没了。”这起事故难道如司机所说，仅仅是因为刹车？     

警钟为谁而鸣

就在本期《运输经理世界》杂志即将出版之时，上海地铁又发生了追尾事故。事故虽然没有造成人员的死亡，但是初步原因表明又与调度员的信号操控脱不了干系。     

期盼更安全的公路出行

针对最近公路出行中的道路事故,提出一些粗浅的个人看法。我作为一个交通参与者,希望将来的出行能够更加安全。中国车祸死亡率为什么说全球最高,不知道是否有作过统计车祸导致死亡最高的主要车型是什么？我通过新闻发现,高速路上货车连环追尾导致的死亡率最高,特别是大型货车和大型客车追尾的情况。     

“黑色7月”的灰色反思

入暑以来,交通运输业的安全生产问题成了全国人民最为揪心的事。在两天时间里,全国接连发生了两起特大交通事故：“7·22”京珠高速河南信阳境内的卧铺客车燃烧事故,造成41人死亡、6人受伤;“7·23”温州动车追尾的特大铁路交通事件,致40名旅客死亡,190多人受伤。     

交通运输行业：为何对“挂靠经营”难说不

“挂靠”成为祸水源头 2009年10月7日,贵州省遵义某运输有限公司驾驶员何某驾驶贵C35920号货车冲出渝黔高速公路安稳站出口,撞击高速公路引道上行驶的小客车尾部,造成3辆车连环追尾,4人当场死亡、5人受伤。运输公司驾驶员何某负本次事故的全责。但由于该公司无力承担150万元事故赔偿费用,死者家属约200人先后来到重庆綦江县,     

永康两起追尾事故全是疲劳驾驶惹祸

7月28日早上5时50分许，在浙江永康东永一线龙山镇红星大街路口．发生了一起因司机疲劳驾驶而引发的追尾事故。     

交通主管部门危机公关初探

我国交通领域近年来发生的几次重大突发事件给交通行业形象带来一定的负面影响,也是对交通主管部门危机公关管理的重大考验。针对凤凰县在建石桥垮塌事件、九江大桥断桥事件谈起,初步探索加强交通主管部门危机公关的应对措施。     

用事件树分析法透析轨道交通事故机理——由上海十号线事故引发的探究

文章以上海地铁十号线追尾事故为例,运用系统工程事件树分析法,对轨道交通事故发生的动态过程及概率进行了定性和定量分析,并提出了相应的防范措施。     

沃尔沃推碰撞预警系统

沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统以避免因注意力分散而造成的严重碰撞事故。公路事故中追尾碰撞占比很大,为此沃尔沃卡车开发出具备应急制动功能的碰撞预警系统。这套系统将能帮助驾驶员有效避免和减少追尾碰撞事故的发生,目前已经应用在沃尔沃卡车新FH系列上。"我们从开始提出疑问‘问题的源头是什么’?答案是‘注意力分散’。如果你在驾驶中一直注视着你前方的路况,那么你并不需要这样的预警制动系统。"沃尔沃卡车交通和产品安全总监Carl Johan Almqvist表示。     

客运安全生产管理“七要”

安全责任重于泰山，这是一条恒久不变的定律。但是怎样才能抓出实效、力降事故是横亘在我们面前的一道难题。有人说“汽车如同和平时代的炸弹，交通事故如同没有硝烟的战争。”如何科学运用安全管理“七要”，力降事故保效益，这是我们每一个客运人高度关注的重大课题。     

信号交叉口追尾事故时空相关性分析

信号交叉口是道路网络中最危险的位置之一。为了更有效地模拟信号交叉口处的事故,方便更好地识别造成事故的重要因素,本文通过GEE研究了时间和空间相关性对于追尾事故的影响,发现自回归结构是最适合于时间和空间分析的相关结构,对于某个交叉口的多个观察值之间的相关性将随着时间间隙增加而减小。     

“两会”代表委员热议交通运输问题

随着社会经济的飞速发展,交通运输问题越来越成为人们关注的民生问题。回首2011年,校车安全事故、"7·23"动车追尾事故等无不牵挂着人心。此次两会,交通运输问题也引起了人大代表、政协委员的高度关注。校车安全问题引代表重视国务院总理温家宝于3月5日在政府工作报告中指出,要加强校车安全管理,确保孩子们的人身安全。这是校车安全管理问题被首次写入政府工作报告,也意味着国家对校车问题的关注上升到了一个新的高度。     

客车安全迎来“主动时代”

“太可惜了，如果道路运输的客车能够引入主动安全系统，可以让客车主动远离危险，也就不会有这么大的伤亡了。”让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。     

客车安全迎来“主动时代”

"太可惜了,如果道路运输的客车能够引入主动安全系统,可以让客车主动远离危险,也就不会有这么大的伤亡了。"让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。从客运整体来情况看,安全问题不容乐观。交通运输部杨传堂部长在全国交通运输安全电视电话会议上指出,1～8月,道路客运行车重特大事故持续增加,重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%。为了进一步强化安全管理,     

行车安全教育与目标管理模式初探——马鞍山中北巴士有限公司

行车安全是公交全部安全工作的重中之重，而行车事故的诱因与成因纷繁复杂，涉及：人、车、路的管理，内部外部、内线外线、主观客观、必然偶然，方方面面、千头万绪。但其中的“人”——驾驶员是诸要素中的核心与关键，抓行车安全首先得抓好“人”。     

航空业正积极开展自救行动

继2003年“SARS”、2008年国际金融危机之后,2020年正在全球蔓延的新冠肺炎病毒“COVID-19”再次重创航空业。更加严重的困局3月3日,南航集团内部召开一个“经营极度困难应对方案宣贯会”;2月29日,在“流动性风险”边缘挣扎三年之久的海航在疫情爆发的叠加冲击之下终于垮掉、被接管。