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张晓怡 《铁路工程造价管理》2013,(6):23-25
在激烈的市场竞争中,企业如何通过技术创新,提高工效和管理水平,降低成本,增强核心竞争力,促进企业的发展和壮大,是一个永久的话题。不少企业按照项目管理体系和标准,在组织管理模式上进行创新和变革,将企业职能式管理模式转变为项目团队管理模式,组建高绩效项目管理团队,对具体项目进行实施和管理。此文针对高绩效项目团队的基本特征,阐述选用高素质项目经理和组建高绩效项目管理团队的条件,如何进行绩效考核和预防风险,保证项目的顺利实施,实现计划目标。 相似文献
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基于长大铁路线路横跨多个区域,所处特殊地理位置、地质条件和气候条件,提出铁路遥感探测需求分析。根据需求分析结果,提出铁路专用遥感探测卫星的设计方案,包括成熟的有效载荷和卫星平台。其中,有效载荷为铁路专用智能探测载荷,根据铁路具体情况优化了SAR观测分系统波段、极化方式和智能处理分系统;卫星平台采用成熟的卫星平台方案,针对重轨干涉SAR的需求,加强了姿态轨道控制分系统的设计。针对铁路的高频次重访需求,对卫星轨道的倾角和高度进行设计。基于当前设计,经STK仿真对过境时间进行模拟,结果证实,该设计可实现对待观测铁路的高频次重访。铁路专用遥感探测卫星设计可用于铁路的遥感探测,并应用于铁路的勘测、建设和运营监测。 相似文献
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我国20世纪70年代前修建的铁路线路,由于投资和技术的限制,对其后续发展考虑不多,制约了当前运输能力的提高。由于线路条件和设备的限制,无论对既有线做何种改造,扩能所产生的效益都是有限的。为此,根据成昆线现状,从列车编组和牵引模式角度提出一种适用于既有线的扩能方案,并通过运行试验和分析验证了其可行性,从而有效缓解了成昆线运能与运量的矛盾,提高运输生产效益。 相似文献
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2009年,加快铁路建设发展的良好局面全面形成,项目前期工作有序高效推进,基本建设投资再创新高,更新改造投资成效明显,灾后恢复重建有序推进,技术装备自主创新投入不断加大,合资铁路工作全面加强,节能减排和战备工作积极开展。2010年,要有序高效推进建设项目前期工作,全面完成基建投资计划任务。切实抓好更新改造和灾后重建,进一步提升铁路装备现代化水平,努力促进合资健康发展,促进节能减排和战略工作再上新台阶。 相似文献
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近年来,随着我国国民经济的高速发展,城市化和机动化进一步加快,城市人口继续增加,城市范围不断扩大,为了支撑城市的发展和建设,城市的基础建设规模不断扩大,轨道交通工程有了日新月异的发展。 相似文献
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晓兵 《铁道机车车辆工人》2005,(5):27-28
当安全性明显成为铁路运输服务评价的先决条件时,铁路材料的性能和经济效果必须比以往更协调,以便满足快速开发和多种经营的需要,同时也是满足竞争以及与其他运输装备结合的需要。此外,最近几年已看到的是,预先考虑解决全球环境问题的要求在不断增长。通过经济效果展望和环境两者的评定,结合寿命周期和外部经济的情况,提出一个相近的建议。 相似文献