铁路为蒙煤外运开辟绿色通道

2011年1月31日,装满煤炭的ZC84314次列车从宝日希勒煤矿隆隆驶出。自铁道部、内蒙古自治区实施蒙煤外运战略以来,铁路部门充分挖掘内部潜力,加强路矿协作,为蒙东地区煤炭运输开辟绿色通道,     

行业动态通报

2010年有8个城市共新开通30条线(含延伸线),新增线路里程457 km,截至2010年12月31日,中国大陆运     

重载货车助力宁夏煤炭外运

<正>近年来,在兰州铁路局管内包兰线上的三等小站—大坝站,由于增运增收的成绩,令人刮目相看。这正得益于C80重载货车的投入使用。2010年1月1日到5月20日,这个站装运经大秦线运输的煤炭专列954列372万t,有力促进了     

奋力开拓进取 不断优化创新 进一步提升铁路货运工作水平——在2010年全路货运工作会议土：的讲话（摘要）

2009年是我国铁路现代化建设取得丰硕成果的一年,铁路建设、技术创新、运输经营等各方面工作都取得了新的重大进展。贷运安全保持持续稳定,货运生产经营取得较好成绩,货运基础管理不断强化,货运信息化保障工作实现新突破,“三项工程”建设稳步推进,科技攻关取得新成果。2010年要重点做好以下几方面的工作：确保货运安全持续稳定;进一步提升管理创新能力;进一步深化内涵挖潜提效;加强贷运队伍建设;不断提升货运服务质量;加快铁路货运现代化步伐。     

2010年5月中旬铁路客货运输良好

2010年5月中旬,各铁路局积极开展增运增收,不断提高运输效率和效益,客货运输保持较好的发展势头。     

铁路12306扶贫商城10月17日上线试运营

<正>2019年10月17日,在我国第6个扶贫日、第27个国际消除贫困日到来之际,铁路12306扶贫商城上线试运营。这是铁路扶贫工作取得的又一成果,对于贫困地区企业和产品拓展销售渠道,贫困地区群众稳定增收,助力打赢脱贫攻坚战具有重要意义。国铁集团相关负责同志介绍,铁路12306 APP(以下简称12306)是国铁集团官方唯一购票软件,是铁路服务社会和人民群众的重要品牌和窗口。在12306上开设扶贫商城,是国铁企业贯彻落实党中央、国务院打赢脱贫攻坚战决策部署的重要举措,     

国外重载铁路概况

<正>1)澳大利亚。澳大利亚西北部的铁矿石专运线是世界上运营条件最苛刻的线路之一。通常轴重为37.5 t,年运量超过9 000万t。必和必拓(BHP)公司的铁矿石专运线于1969年开始运营,线路的初始设计轴重为30 t,年运量800万t。然而,10年后年运量就超过4 000万t。2001年6月21日,该公司创纪录地开行了一列净载重82 266 t,总重99 734 t的重载列车。2010年开行的铁矿石重载列车每列总重3万~4万t,黑德兰港至纽曼矿426 km的线路年运量超过1.09亿t。2)加拿大。自20世纪60年代晚期,加拿大太平     

4月下旬铁路突击抢运新疆棉花

为解决新疆地区棉花积压问题,铁路部门决定于2012年4月下旬开始组织棉花突运,乌鲁木齐铁路局要确保棉花日均装车达到220车以上。针对新疆地区棉花积压的情况,铁道部要求相关铁路局认真做好新疆棉花运输的工作。铁道部运输局专门下发了有关电报和调度命令,要求乌鲁木     

经营业态

<正>大秦线年运量突破4.4亿t1据《人民铁道》报道,截至2011年12月31日,大秦线年运量达4.4016亿t,胜利实现4.4亿t年运量目标,较2010年增运4000万t。这是大秦线自2005年达到年运量2亿t的世界重载运输理论极限后,第6次刷新"单条铁路年运量"纪录。653km的大秦线承担着全路煤运量的近1/5。煤炭占我国能源结构比例近80%,铁路一半以上的运力用于煤炭运输,保持了煤炭运量连年持续大     

魏德米勒自动化工厂

2010年3月8日-11日．一年一度的2010中国广州国际工业自动化技术及装备展览会隆重开幕，魏德米勒此次也重装上阵．全面展现魏德米勒产品在工业环境中的应用，“魏德米勒自动化工厂”的概念运应而生。自动化工厂．顾名思义是涵盖了工业控制标准的3层结构中所涉及的基础和应用产品。而魏德米勒的自动化工厂则包含了魏德米勒接线端子、PCB接插件、HDC产品、电子产品，接线盒、SAI、标记号类和工业以太网七大类．近百种产品。在应用方面．     

武汉局开辟绿色通道解燃“煤”之急

正近期,受全国大范围雨雪冰冻天气等因素影响,电厂电煤库存快速下降,电煤供应形势严峻。中国铁路武汉局集团有限公司开辟绿色通道,抓好电煤突击抢运,力解电厂燃"煤"之急。武汉局把电煤做为重点运输物资,成立2个电煤突运包保工作组,对电厂进行精准盯控,准确掌握电厂库存量、日耗煤量、可耗天数以及卸车进度等情况,开辟绿色通道,确保不因铁路运输造成电厂断供。在运输调度组织方面,该局按照计划、配空、装车、挂运"四优先"原则,在通道能力、机     

太原铁路局春节期间货运量连创新高

2014年春节期间，太原铁路局在确保旅客“三个出行”的同时，全力组织货运上量，日均完成运量174.3万t，较年计划增运13.3万t，比2013年春节期间增运16．8万t，增长10．6％。2014年1月31日、2月4日、2月5日、     

“东南西北”主通道聚力增收上量

正中国铁路西安局集团有限公司打好"三保三增"攻坚战,举全局集团公司之力增运增收,加强货源、车流、机班、装卸、列检作业组织,用满"东西南北"主通道运能,细化"东出、南下、西进、北上"增量目标,把相关任务细分到各个方向的各条干线上。西安局集团公司发挥陕西路网优势,确保包西线米脂至绥德段日过车63对以上、何寨至新丰镇间下行日过车75列以上、西康线日过车60对以上、西平线日均装车26列以上、宝成线增加3对货车,充分释放黄金主通道关键区段的运能。     

三年攻坚誓夺全胜

信息会议在京举行 1999年4月1日～3日铁道部在北京铁道大厦召开了“全路运输信息工作会议”。 铁道部副部长刘志军在会上指出,近年来全路大规模开展了运输信息系统建设。1995年TMIS(运输管理信息系统)工程开始实施,此后PMIS(客票发售和预订信息系统)建设、DMIS(调度指挥信息系统)工程和通信三年攻坚战陆续展开。按照铁道部的统一部署,参战单位和人员团结协作,苦干实干,取得了令人欣喜的成果。 TMIS成绩显著,PMIS即将实现目标,DMIS取得阶段性成果,通信三年攻坚战取得了重大进展。     

关于2010年1月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况的通报

<正>运营货管〔2010〕111号(2010年2月21日)现将2010年1月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况通报如下:     

关于2010年5月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况的通报

<正>运营货管〔2010〕379号(2010年6月7日)现将2010年5月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况通报如下:     

关于2010年6月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况的通报

<正>运营货管〔2010〕483号(2010年7月12日)现将2010年6月份铁路货运计量安全检测监控系统运用管理和检测情况通报如下:1基本情况     

加强组织用好通道能力确保增运增收

<正>铁路部门进一步增强责任感和紧迫感,认真落实增运增收各项方案措施,加强运输组织,用好通道能力,全力确保增运增收取得实效。2019年10月11日,铁路实施四季度调整图。2019年10月8日至14日为调图过渡期。按照中国国家铁路集团有限公司的统一部署,各铁路局集团公司加强调整图实施的组织领导,周密部署交替方案,认真做好车底交替工作,确保安全平稳有序过渡。各单位强化行车设备质量,组织好主要行车工种、关键岗位人员的培训学习,强化结合部管理,保证各工种、各环节有序衔接。     

国家质检总局召开全国质检系统2010年上半年工作总结视频会议

<正>2010年7月20日,国家质检总局召开全国质检系统2010年上半年工作总结视频会议。质检总局局长王勇在讲话中要求,全国质检系统要认真总结上半年工作情况,查     

全路最大集装箱中心站近日试运营

<正>2010年3月16日9时35分,位于成都市青白江区的成都集装箱中心站发出第一列集装箱专列,标志着该中心站开始试运营。成都集装箱中心站预计2010年4月16日全面投入运营。今后成都东站的集装箱业务将逐渐向中心站转移。