经济发展阶段与公共支出结构

在经济发展过程中,公共支出结构不是一成不变的,而是不断调整和变化的。在一定的时间和空间条件下,一国具体的公共支出结构主要是由政府职能、经济发展阶段、财政支出规模、制度变迁和国家经济政策等因素决定的。经济发展阶段增长理论从长期论述了公共支出结构的变化。     

对财政教育支出问题的思考

一.问题的提出公共支出是政府为满足公共需求,在一个财政年度内耗费的资金的总和,它是实现财政职能的主要手段,也是组织公共收入的直接目的。目前中国的公共支出呈快速增长态势,但其横向配置不符合中     

对我国财政教育支出问题的思考

随着世界经济一体化进程的加快,教育作为一种公共产品在促进经济发展与社会进步方面起着不可替代的作用,因此大力发展教育已成为各国当前主要任务。我国财政教育支出虽然比重加大,可仍然不足,支出结构不合理,地区差异大,使用效率低。必须在理论研究的基础上提出一条适合我国教育发展的道路。     

我国公共支出规模和结构的变化及其效应分析

公共支出的规模和结构能够对经济增长和社会公平产生显著影响。本文利用国家统计局公布的2000-2005年数据,将公共支出划分为消耗性支出和转移性支出,对上述经济关系建立回归模型进行了实证分析。根据实证分析得出的结果对政府优化财政支出结构,调整支出政策以实现特定财政活动目标具有重要的现实意义。     

住房支出严重挤压居民消费空间

近几年被人们称为“三座大山”的住房，教育，医疗支出，在很大程度上分流了居民的购买力，但二者相比之下，不断攀升的房价不仅成为居民全部消费中的一项巨大的现实或预期的支出，更是当前经济运行中一大不稳定因素。     

生产性公共支出对农业经济增长影响的研究

农业是国民经济的基础,具有公共品属性和外溢性,因此政府对农业发展的支持十分必要。本文就政府对农业的公共支出对农业经济的影响进行了研究和评价,结果显示,国家应继续加大对农业的生产性公共支出的投入,同时加大对农业人口的转移力度。     

双语教育在学科发展史教育中的应用——以公共管理学为例

学科发展史教育是专业教育中重要的一环。公共管理学理论体系主要是在西方发展和形成的,所以其学科发展史的教育离不开对英文资料的阅读、理解和运用。在公共管理学科发展史教育中使用双语教学,能有效地帮助他们理解学科背景,培养学生的专业心智品质。在学科发展史教育中的双语教学应注重双语教学模式的采用,及其与专业课程的结合。     

我国居民收入差距扩大的经济学再思考

从居民收入与消费关系的角度,通过对中国居民教育支出对收入差距的影响的分析表明,大额的消费支出也会导致居民收入的扩大,在此基础上对我国解决居民收入差距扩大提供了一些措施和对策。     

运输管理部门在应对突发公共事件中的作用和措施

阐述了运输管理部门在发生突发公共事件时的作用，提出了应对突发公共事件中如何提高道路运输应急能力的措施。     

试分析财政性教育支出的影响因素

财政性教育支出是政府支出的重要组成部分。本文从1989年到2003年的统计数据出发,运用多元线性回归,讨论财政性教育经费与国民生产总值、财政收入的关系。     

降低油耗招数

燃料消耗是汽车所有费用支出的“大头”，尤其是出租车等营运车辆，每天费用支出的一多半是在燃料上。因此，节油就是效益。而驾驶操作中的良好习惯又是节油的关键，是“后天”形成的。那么，驾驶中哪些好习惯有利于节油呢?     

高校财务管理体制中的财权配置相关研究

随着我国教育体制改革的深入，高校作为具有独立法人资格的非营利性公共教育培训组织，在办学方式、组成结构和发展内涵等方面与过去相比都发生了较大的改变。相应的，作为高校运行支撑条件的财务管理体制也发生了较大的变化，目前高校呈现出以财权配置为核心内容构建财务管理体制的发展趋势。基于此，本文首先阐述了财权配置的内涵及特点，然后对财权配置在高校财务管理体制中的发展现状进行了分析。     

对我国公共危机预前管理的新思考

文章通过分析2008年初我国发生的雪灾公共危机事件的经验和教训,分别从公共危机预警和防备阶段探讨我国的公共危机预前管理阶段中存在的薄弱环节,其中包括(1)忽视公众危机意识教育与培训(2)缺乏风险预警战略规划和管理(3)应急物资储备不足(4)基础设施建设考虑不周几个方面。在此基础上,文章针对不足提出了应对和改进措施。     

减低日常养车费用的小窍门

养车费分为必不可少的支出，可多可少的支出与不可预料的支出三部分。以一辆10万元左右的车为例，业内人士分析，保险费、养路费、车船使用税、养护费。保养费这五项为必不可少的养车支出，一年费用约8500元。弹性支出所括油费、停车费。     

浅议环境经济政策及其费用负担原则问题

运用社会共有资本概念,揭示了资本、企业及政府的行为关系决定着环境政策的特性,而环境政策的目标是置于维持和管理社会共有资本在可持续发展之上的控制技术标准,并且,它主要是以污染源控制、公共支出政策和信息化政策等手段作为支持和保证的。政策执行成本则按照污染者负担原则、受益者负担原则和共同负担原则进行核算。     

一种基于GIS等时线的分析方法在城市公共运输系统中的应用研究

讨论GIS在城市交通规划和管理信息中应用的必要性，分析GIS用于城市公共运输系统的可行性，探讨应用GIS等时线分析方法在城市公共运输系统中实现最佳路径选择的方法。     

公共财政与西部地区基础教育公平研究

公共财政的公共性、政府性对保证教育均衡具有重要的意义。本研究从公共财政对西部各级各类教育投资结构、基础教育内部投资结构、城乡教育投资结构进行分析，研究西部地区基础教育公共财政投入状况，提出要从加大公共财政性教育投入总量、优化教育投资结构、实施转移支付倾斜等方面促进西部地区教育公平发展。     

数字

今年北京市级单位的公印支出得以进一步瘦身，“做减法”成了各部门的主旋律。在98家公布了三公经费的部门中，公车运维费数据F降的有42家，增加的只有12家；69家单位的公车购置费为零。     

突发公共事件中网络舆情引导与博弈策略研究

目前，我国正处于社会转型期，社会问题较多，突发公共事件频发，在这样的社会环境中，网络舆情成了公众宣泄情绪、表达意愿的场所。迅速爆炸的网络舆情既能够发挥监督作用，促进快速解决事件，又可能错误引导舆论，使公众情绪失控，造成负面影响。如何发挥突发公共事件中网络舆情的正确导向作用，是亟待解决的重要问题。     

基于细节层次模型的公共自行车调度方法

公共自行车系统作为城市公共交通的重要组成部分，对于缓解城市交通拥堵和建设低碳、环保的出行体系起到了积极的作用。然而，由于公共自行车系统的借还车需求在时间和空间分布上存在不均衡性，在使用公共自行车时，经常遇到“借车难”或者“还车难”的问题，使得出行者不得不放弃使用公共自行车出行。为了有效地提升出行者借还公共自行车的成功率，研究了1种基于细节层次模型的自行车调度方法。基于公共自行车站点之间的相似度，采用谱聚类算法对站点进行层次划分，形成基于空间范围（即公共自行车站点所占据的地理空间区域）的站点簇；在每个划分层级上统计不同簇之间的自行车借/还需求，结合遗传算法对调度车辆的运输路径进行求解；将不同层级上的调度方案叠加，形成1种调度粒度由粗到细的自行车调度方案。通过对比实验证明:基于细节层次模型的公共自行车调度方法较传统方法减少了42.70%的调度路径，进而减少了相应的调度时间。