一次满足两个愿望——奔驰新四门轿跑

奔驰说，CLS是一部四门轿跑车。如果你对轿跑的定义很有坚持，认为只有两度车门才匹配称为轿跑的话，那么，CLS-Class未必适合你。     

局外人？——BMW 640i Gran Coupe

从来我都觉得坐在四门轿跑后座像个局外人，CLS如此，A7如此。如今姗姗来迟的6系Gran Coupe呢？     

MERCEDES-BENZ CLS63 AMG

在刚刚公布了新款CLS的造型后，AMG的工程师又马不停蹄地将其打造成性能利器。与普通版的CLS车型相比，这款经过全新设计的重量级四门轿跑增加了AMG专属的全新空气动力学套件，并且将排气系统改为了两侧双出式。     

用豪华诠释动感

奔驰CLS作为全球首款4门轿跑车，将跑车的时尚、动感与轿车的舒适、优雅完美地融合在一起，自2004年上市之初就受到广大车迷的青睐。随着其它品牌交叉车型和4门轿跑车的陆续推出，CLS的领先优势越来越小，为了突出个性选择并提高CLS的市场份额，奔驰推出了CLS的Grand Edition豪华车型。     

刚柔并济玛莎拉蒂总裁Sport GT SVS．奔驰CLS 500 VS．大众CC

四门轿跑，原本属于全球汽车市场中的细分市场空间，之前也仅有欧系的豪华品牌才会倾注精力去研发和投入的产品，现如今正在随着竞争的加剧和客户口味的变化，逐渐成为全球汽车市场中一股不可小视的潮流和趋势。而中国汽车市场的飞速发展也让各大厂商看到了，这个市场对细分产品所蕴含的强大的购买潜力。玛莎拉蒂总裁、奔驰CLS和刚刚进入中国市场的大众CC，三款车型虽然有着不同的定位和品牌价值，但却有着共同的本质——四门轿跑。     

对话编辑部——我们眼中的四门轿跑

王副主编从德国试驾Panamera归来，四门轿跑的大型选题作毕，大家都还沉浸在四门轿跑的精神世界里，不如就借着这股新鲜劲儿，采访一下大家，顺便也释放一下大家对四门轿跑的仰慕之情。     

物竞？人择！BENZ CLS vs AUDI A7 vs BMW 650i

戈登·瓦格纳的线条艺术 按照说法CLS托生于1995年就已停产的E-Coupe。是四门轿跑的鼻祖。在2004年日内瓦车展上奔驰揭幕了这个全新的车系,而那一刻CLS柔美的线条的确让人无法抗拒。但每一款新车型的诞生与它的主设计师的风格脱不了年系。而相比底盘代号C219的上一代车型,     

越来越冷酷 Mercedes-Benz CLS

<正>这辆全新的概念车是奔驰CLS的第二代车型,继承了原本CLS四门轿跑的流畅风格,并将外观设计得更加阳刚和冷酷。新CLS进一步突出了跑车式的狭长发动机舱盖,车身轮廓也更加的粗壮,肌肉感十足,但并未破坏原本优美流畅的线条设计。全新车型拥有更轻的重量,发动机舱盖,前翼子板,后备箱盖等都采用了铝质材料。除了外形设计上的改变外,发动机也是一个亮点。CLS将拥有四款不     

四门轿跑概念车巡礼

四门轿跑是一股正在形成的潮流，在潮流逐渐形成的过程中，又有很多富有创意的想法在概念车身上展现，虽然并不是所有的概念车被最终量产，但是这些车型的四门轿跑的发展历程中怕作的贡献是不可磨灭的。     

Mission BMW3行动之新时代三剑客

BMW325i四门轿车／330i双门轿跑车／330i敞篷轿跑车 其实，对于BMW3系我们大家都已经很熟悉了，本次的测试重点在于即出任BMW3行动的三剑客，他们是BMW325i四门轿车、330i双门轿跑车和330i敞篷轿跑车。我们迫不及待先借来BMW325i四门轿车、BMW325i双门轿跑（比赛用车330i双门轿跑车的同门兄弟）和330i敞篷轿跑车一试为快，体验不同车身形式的BMW3系在操控及动力方面的特有风格。     

论M4的运动基因

全新BMWM4双门轿跑车正印证了BMWM公司对高性能轿车的全新诠释全新BMWM4双门轿跑车印证了BMwM公司对高性能轿车的全新诠释。第四代BMWM3双门轿跑车共生产了超过40000辆，现在，宝马的期望是BMwM4双门轿跑车延续这一辉煌成就。“M4”徽标是该车型系列的标志，这也是双门轿跑车首次与其四门车型同时亮相．后者从逻辑上将被命名为BMWM3。BMWM4双门轿跑车开发的高转速直列6缸发动机搭配BMwM双涡轮增压技术，可产生最大约430hps的输出功率。     

突破——宝马5系Gran Turismo

严格地说，宝马最新展示给大家的这台5系Gran Turismo不能被划分在四门轿跑的范畴之内。仔细分析量产车，我们不难发现，5系Gran Turismo更像是一款X6系列的扩展，是PAS开发理念的延伸。但从其身上，我们看到最为明显的还是四门加GT的设计风格，这是典型的四门轿跑的设计思路。     

MERCEDES-BENZ CLA 惹火小尾巴

<正>奔驰CLS可能是很多人的心头好,它实在是太漂亮了,不过高高在上的价格也不是随意就能买的,买不起怎么办?买辆CLA吧。GOOD外形讨喜、没有对手BAD悬架偏硬、不够舒适和CLS一样,奔驰CLA也是一款四门轿跑车型,想当年,奔驰通过性感迷人的第一代CLS打响了这一细分市场,眼馋的对手们紧随其后,也纷纷推出类似产品。如今奔驰再次推出一款四门轿跑车,但尺寸更小,价格更低,不变的是轿跑风格的外形,这就是CLA。两厢的奔驰A级可以得到时尚的小车等类似称号,而再多了一个屁股之后,     

宝马6系Gran Coupe

挤挤总会有的 善变的宝马，竟然在四门轿跑这个级别动作最慢（当然，这个车型的研发早在5、6年前就开始了），     

法国鲨鱼皮

如果对德系一众四门轿跑早已审美疲劳的话,不妨来看看法国人是如何鼓捣这个概念。Exalt是标致的一款四门轿跑概念车,它的外形与标致早前的概念车Onyx有着不少异曲同工之外,其最特别的地方在于车身后部被称为“鲨鱼皮”的物料,     

双重性格 BMW6 SERIES GRAN COUPE

在逐渐"热"起来的4门轿跑市场,宝马6系Gran Coupe能否后发制人,需要市场来检验。结合6系Coupe112.80万～193.70万元的售价来看,6系Gran Coupe肯定还要更高一些,超过奔驰CLS和奥迪A7等竞争车型。对其而言,口碑和性能是俘获车迷"芳心"的关键。     

Hold得住 买得起的平民轿跑

<正>轿跑,顾名思义,有轿车的舒适性,又有跑车的高性能,两者结合堪称完美。提到轿跑,很容易让人联想到高档的轿跑车,比如奥迪A5,宝马M3,奔驰CLS等,甚至更高端的玛莎拉蒂Quattroport、保时捷Panamera等,这些经典车型成为富翁们的拥趸,而对于一般的平民百姓来说仅是一个梦想。如今市场上出现了一些价格很亲民的"轿跑",让那些既要舒适又要运动的消费者梦想成真。花较少的钱就能体验到两种车型的优点。近期,定位于轿跑车的上海大众凌渡上市,市场刮起一股"轿跑"热,那让     

是运动鞋，不是跑鞋：Mazda 6 5HB

马自达6 5HB，即马自达6的5门溜背版，个性鲜明的运动格调使得很多车迷将其惊为轿跑，然而只是外形上与房车版马6小有区别的5HB能算得上轿跑吗？我想如果轿跑是跑鞋的话，把5HB当成运动鞋更为合适。[编者按]     

BMW 8 SERIES GRAN COUPE 兼顾的哲学

正8系四门轿跑车更像是双门轿跑车与大型豪华轿车的完美结合体——它不像8系双门轿跑车那样以自我为中心,却保留了8系双门轿跑车的个性与优雅;它不像7系那样传统与老派,却做到了与7系同样的豪华与舒适……     

传承与超越 历数雪佛兰MALIBU的8代春秋

说起雪佛兰Malibu，我们必须先说说雪佛兰Chevelle这个车型。1963年，雪佛兰推出了主力车型Chevelle，它涵盖了四门轿车（Sedan）、双门轿跑（Coupe）、软顶敞篷（Convertible）等诸多形态的车型，