浪大船倾 直升机救人

元旦凌晨，一艘内地货船在香港西南海面遇险求助。香港飞行服务队接报出动，救起全部10名船员。     

既有罗湖铁路钢桥整桥移梁施工

介绍了罗湖口岸罗湖双线铁路桥在特殊环境下整体移梁的方案制定、工艺措施等相关技术。可为类似工程的施工提供有益的借鉴。     

深圳地铁储值票和香港八达通卡一票换乘研究

深圳地铁一期工程贯穿深圳市罗湖区、福田区直至南山区，所经各站包括罗湖、华强北商业区、福田中心区、华侨城旅游商住区等多个香港访深必到之处，地铁1、4号线都连接了口岸，罗湖口岸与香港九广铁路对接，皇岗口岸与香港西铁相接，形成双方人员交往的主要通道。解决过境人流问题，实现两地交通一票换乘。亦成为市民期盼的事情。[编按]     

香港海难18名外籍人失踪

3月22日晚9时30分左右，一艘开往深圳蛇口的内地运沙船与一艘从赤湾出发的乌克兰补给船在香港屯门与东涌之间海域发生碰撞？内地运沙船上25名船员无恙，而补给船当场翻转沉没，落水的25人中，6名乌克兰籍船员和1名中国籍船员获救，其余18人失踪，     

内地高速动车首次销往香港中国南车获港13．6亿元订单

据悉，中国南车与香港铁路有限公司在香港正式签订总额为13．6亿元、时速350公里高速动车组合约。这将是内地高速动车组产品首次销往香港。     

“两铁合并”香港铁路发展进入新里程——访中国香港铁路学会总理刘天成先生

刚刚过去的2007年年末,一贯为中国轨道交通行业发展带来启示并产生影响的香港轨道交通再次在业界掀起风潮。2007年12月2日,香港地铁公司和九广铁路公司正式合并,两铁合并后改名为“香港铁路有限公司”,简称“港铁公司”。香港两铁成功合并,使香港的铁路网络一体化,为香港市民带来更卓越的铁路服务,香港铁路发展进入新的里程。 本刊就业界广为关注的两铁合并事务始末、合并带给香港铁路管理体制的优化、香港铁路的崭新局面、香港铁路和内陆交通腹地的接驳采访了中国香港铁路学会总理、时任香港地铁合并事务总经理刘天成先生。     

关于《外商投资道路运输业管理规定》的补充规定

为了促进香港、澳门与内地建立更紧密的经贸关系．鼓励香港服务提供者和澳门服务提供者在内地设立从事道路运输业务的企业，根据国务院批准的《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》，现对《外商投资道路运输业管理规定》(交     

深圳地铁开通

12月28日，深圳地铁一期工程通车庆典在亚洲最大的地铁罗湖站举行，成为继北京、天津、上海、广州之后我国内地第五个拥有地铁的城市。     

国际快讯

俄罗斯通往中国的第一座铁路桥2013年开工;阿根廷下令国有化贝尔格拉诺货运铁路;塞拉利昂非洲矿业铁路项目通过验收;新马宣布将在2020年前建成高铁     

成都地铁4号线下穿铁路桥三维数值模拟分析

成都地铁4号线二期工程万年场站~东三环站区间为双线盾构隧道,区间盾构隧道下穿包括无砟轨道、有砟轨道及桩基础形式铁路桥的铁路群。以数值模拟为手段,采用Flac3D软件,建立盾构下穿铁路桥的三维有限差分模型,对盾构掘进中造成的地表沉降、周围土体变形及铁路桥墩的沉降变化进行了分析,评价了上部铁路桥的安全性,并提出了相应的安全控制措施。基于土体加固措施,对加固与不加固工况进行了对比分析。结果表明:铁路桥与盾构隧道间土体加固后,桩基最大水平位移和竖向沉降分别减少了58%和79%,桥墩沉降满足安全控制标准,盾构施工对铁路桥运营的影响在安全范围内。     

深圳至成都“五定”货运班列开通

4月20日，深圳到成都的“五定”班列首发，广东省开通第一条拓展至内地的货物进出口“绿色快车道”。西部与沿海的贸易快通道打通后，广东与内地各省的经贸往来提速，对打造“泛珠三角”和广东产业升级将起到重要的促进作用。     

内地与香港经济合作及前景

自一九七八年实行对外开放政策以来，内地同香港进一步加强了联系，无论在港资的利用，技术、设备的引进，双边贸易和人员交流诸方面都取得了较大的进展。本文试从香港三十年经济高速发展状况的具体介绍，探讨和借鉴香港经济腾飞的宝贵经验，设想内地同香港经济关系的深入发展，并展望通过香港密切海峡两岸经济及其它方面的关系，以促进祖国统一在业早日完成。     

粤港酝酿建设高速直通铁路

粤港双方正在研究兴建连接香港、深圳和广州高速直通铁路的可行性，有关的研究工作已经进入新的分阶段。     

记汉沽蓟运河铁路舟桥抢架中的王志遂同志

1976年7月28日凌晨3时42分我国河北省冀东地区的唐山-丰南一带发生7．8级强烈地震。人类历史将永久铭记这个巨大灾难,它在山崩地裂中夺走了20余万条生命。     

香港乘客有望买到内地高铁网络车票

正香港特区政府运输及房屋局(简称"运房局")近日表示,广深港高铁香港段开通后,香港铁路有限公司(简称"港铁")将发售来往香港及内地共18个站点的跨境车票。港铁公司正与内地高铁有关部门协商,让乘客能够在香港购买到内地高铁网络的车票。港铁发言人近日对记者表示,港铁将发售以香港西九龙站为起点或终点的高铁车票,其中包括4趟短途及14趟长途列车将抵达的站点。对于这18个站点外的内地高铁网络     

试谈九江长江大桥公路桥面大修方案

公铁两用桥公路桥面目前普遍存在缺陷，九江长江大桥针对这一问题。结合该工程实际情况，对公路桥面维修养护进行了分析，并对修复方案提出了建议。     

香港高校为何魅力依然？

一年一度香港高校向内地招生的序幕即将拉开。 2011年,京城高考“状元”悉数赴港就读,曾引起有识之士的极大关注①。众所周知,香港高校在内地招生始于1998年。当年,香港高校得到了香港赛马会的一笔赞助款,利用这笔经费,香港高校委托内地的清华大学、北京大学、浙江大学、上海交通大学、南京大学、复旦大学和中山大学等10所高校推荐内地的学生就读香港的大学。     

铁路桥墩横桥向地震反应分析模型对比分析

常见铁路桥墩的横桥向截面尺寸与墩高相差较小,而顺桥向相差较大,不能较好地符合梁单元的受力特征.为研究铁路桥墩横桥向地震反应,设计了一种新型的重力式桥墩模拟方法,考查常规梁单元及板单元模拟铁路桥墩的精度.基于某铁路简支梁桥,分别采用多垂直杆元模型与梁、板单元进行重力式桥墩模拟,建立四种有限元模型,进行地震反应分析及结果比较.结果表明:欧拉梁和铁木辛柯梁及板单元模型的墩底内力及墩顶位移均小于多垂直杆元模型,建议重要结构的铁路桥墩按多垂直杆元模型进行地震反应分析;欧拉梁和铁木辛柯梁及板单元模型的墩底内力与多垂直杆元模型相差在5%以内,三种模型计算的桥墩内力具有工程可接受的精度,但墩顶位移误差超过5%,设计时需要考虑;板单元模型与多垂直杆元模型的吻合程度好于欧拉梁模型,而欧拉梁模型好于铁木辛柯梁模型.研究结论可供铁路工程抗震设计规范修订时参考.     

基于离散元分析的高速铁路桥上轨枕选型

为合理选择高速铁路桥上有砟轨道轨枕形式,在轨枕形式的综合调研基础上,采用PFC 3D离散元软件,建立了Ⅲ型轨枕、宽轨枕、梯子式轨枕和框架型轨枕的轨枕-道床模型,对高速铁路桥上有砟轨道结构进行了数值分析.结果表明:4种轨枕都具有较大的轨道框架刚度,具备持久保持轨道几何形位和稳定性的能力;宽轨枕和框架型轨枕与道床的接触力分布较均匀,最大接触力也较小,比Ⅲ型轨枕更适用于高速铁路桥上有砟轨道结构.但考虑到框架型轨枕的优势不明显以及尚未开发相应的养护维修设备,建议高速铁路桥上有砟轨道采用宽轨枕.      

新鸿鹄之志 筑天地通途——成都市新筑路桥机械股份有限公司成灌铁路声屏障工程纪实

作为桥梁功能部件最优秀的供应商之一、施工及养护设备的主流供应商、环保领域迅速成长的耀眼明星，成都市新筑路桥机械有限公司（以下简称“新筑公司”）倍受各界高度关注。