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在第12届上海国际汽车工业展览会上,作为国内重要的汽车厂商之一,东风公司乘用车、商用车都有产品亮相.尤其引人注目的是,针对重型卡车高端市场的东风天龙系列重卡也隆重登场.同时,作为东风天龙主配动力之一的东风康明斯发动机公司也携其重卡主打产品ISDe和ISLe2款电控发动机同台亮相,成为本次车展柴油发动机产品的一大亮点. 相似文献
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东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车- 东风天龙系列重卡正式下线。业内人士认为,作为目前中国自主研发、生产的最高水平的重型卡车之一.东风天龙系列的出现打破了中国重卡产品的传统格局,将成为中国大吨位重卡的领军产品。据悉,东风天龙商品线覆盖了3个类别、11个系列、51个车型,动力覆盖260-420 hp,并采用了全新的关键总成,其中包括D310驾驶室、dcill发动机、13t单、双级重型车桥,9-16挡变速箱等。为 相似文献
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《汽车科技》2006,(6)
“省油冠军”东风天龙在2006年举行的“首届中国国际卡车节油大赛”中,东风商用车公司参赛的3辆东风天龙重卡分别囊括相应组别的“最省油奖”和“跑得快奖”。同时,东风天龙还获得了本次比赛惟一的一个整车品牌“省油成就奖”,东风天龙搭载的东风Dci11发动机获得“最省油发动机奖”。本届大赛东风天龙共获8个奖项,成为名副其实的“节油冠军”和大赛的最大赢家。东风大力神东风DFL3251A自卸车是东风汽车有限公司开发的全新车型。驾驶室采用新一代和日产柴联合设计开发的全新的D310单卧标准型驾驶室,美观大方,豪华气派。发动机采用世界顶级美国康明斯同步技术300马力和280马力东风康明斯C30020和C28020六缸涡轮增压中冷柴油机,排放达到欧2标准。开创重卡新时代东风大力神工程车以东风天龙公路运输车、东风大力神工程车为代表的东风新一代重卡,是东风公司在国际合作的背景下,融汇全球领先技术、历时三年、自主研发的创新产品。它的投放,标志着东风商用车驶入一个其有里程碑意义的、全新的重卡时代。融汇全球科技 成就天龙重卡 相似文献
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2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺 相似文献
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中国最具竞争力的中重卡制造商——东风商用车有限公司,将于2013年10月30日-11月2日携旗下天龙旗舰、东风天龙等六款明星车型以及关键总成等产品,以强大的自主阵容、技术和创新实力亮相在武汉国际博览中心举办的武汉国际商用车展,向公众展示中重卡行业领军企业的技术成果。 相似文献
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5月的十堰,东风商用车公司悄然迎来一个不平常的日子一东风天龙上市5周年纪念日。5年前的5月18日,东风新一代重卡—东风天龙在这座鄂西北的汽车城隆重发布,东风正式进军大吨位重卡市场。在竞争对手重卡产品风头正劲的2006年,东风天龙亮剑出世,当时就有业内人士预言,东风天龙将改写中国重卡市场竞争格局。果然,在随后的5年,东风天龙以其神奇的魅力红遍中国,至今累计销售突破24万辆。得益于天龙销量的提升,东风重卡今年首次超越对手,市场占有率居行业第一。 相似文献
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在山西省吕梁市,当用户们看到一辆辆东风天龙重型牵引车在国道上疾驰而过,构成一道道火红的风景线时,就会想起梁锁成这位纯朴而敏锐的山西汉子,是他带动了当地及周边地区用户购买东风天龙重卡的热潮,东风天龙重卡同时也为用户带来了更多的利益。他就是吕染顺达贸易物流公司总经理梁锁成。2006年2月中旬,梁锁成在图片中认识了东风天龙重卡。作为资深的用户,他仔细研究东风天龙重卡的介绍资料,特别是精细豪华的内饰和超强的动力匹配以及新技术应用,使梁锁成的眼睛顿时一亮,东风天龙DFL4251型重型牵引车匹配东风康明斯L系列375马力发动机、大齿12挡变速箱、东风德纳13t级双后桥、ABS制动系统,有较好的动力性、舒适性、安全性。梁锁成预感到该车型在吕梁市的大好前景,尽管当时看不到实物,也没有人能确定东风天龙的上市时间,他还是凭借着自己多年来积累的“得新品者得市场”的经验和急切的心情,订了2辆东风天龙DFL4251型重型牵引车,要求在东风天龙上市的第一时间提到车,并且早地在挂车制造厂为2辆天龙订购了与之相匹配的挂车。5月18日,在这个震撼整个中国卡车行业的日子里,梁锁成在太原同步上市仪式的锣鼓声中,第一个登上了东风天龙重卡在山西的用户... 相似文献
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历经20余年的发展,成就了中国重卡市场的斯太尔技术在中国早已枝繁叶茂。如今,伴随着中国高速公路的迅猛发展,越来越多的汽车企业推出了高于斯太尔平台的重卡产品与之展开竞争,以东风天龙、解放J6为首的新一代重卡产品如今正在对斯太尔平台产品构成威胁,新形势下,新生的J6、天龙能否四两拨千斤?历久弥新的斯太尔重卡又能否承受如此严峻的市场考验? 相似文献
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在国内众多专用汽车生产企业的注目下,东风天龙问世了。毫无疑问,东风天龙系列产品给专用汽车生产企业带来了新的选择空间。回顾近一两年来的国内重卡市场,中高端产品不断涌现:中国重汽的HOWO8、陕汽德龙的F2000、福田欧曼的ETX,以及后起之秀华菱重卡,上海汇众的“陆舰队”,都是中高端重卡方阵的成员。东风天龙的加入,让中高端重卡市场的品种更加丰富,竞争也愈发激烈。 相似文献
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拥有新东风,创造新生活。东风公司紧跟时代的步伐,以人为本,充分体现了产品的人性化设计和细致入微服务的设计理念。东风“天龙”重卡,是瞄准国内高速公路的建设和运输需求而开发的全新牵引车,它的推出,首先是它代表东风人扛着“独立自主”的旗帜,发展适合我国汽车市场的民族工业。 最近推出的“东风天龙”重卡,采用了12项新技术,载重达30吨,是专 相似文献
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公元二〇〇六年五月十八日,东风天龙择时而起。在东风内部,这被称为“东风37年发展史上具有里程碑和划时代的盛事”。在东风外界,尤其在新闻舆论界是一片哗然。这里,只选取国内几位汽车舆论领袖、资深汽车记者的客观评价。东风天龙搅乱重卡市场中国青年报汽车周刊主编程远,是汽 相似文献
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不久前,几位国外商用车媒体记者与《商用汽车》杂志记者一起对2款东风天龙旗舰重卡进行了首次媒体试驾,并以他们的独特视角解读了这款即将上市的中国重卡。意大利记者Gianenrico Grii ni一款设计和调校良好的重卡天龙旗舰是一款设计和调校良好的重卡。 相似文献