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柴油车具有功率大、低能耗等优点,已被城市公交企业广泛采用.由于受城市道路路网较密,交通信号较多,公交站距较短等客观条件的限制,车辆在行驶中制动多、换档多、站停多、车辆低速行驶,致使喷人燃烧室内的柴油燃烧不充分,产生冒黑烟现象. 相似文献
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目前我国机动车的动力仍是以燃油为主,由于燃烧不完全,尾气排出有害气体.采用机前燃油电喷加上机后催化转化技术的综合应用,是治理汽车尾气污染的手段之一.催化转化技术中催化剂是由多金属及氧化物和添加剂构成,其中稀土催化的作用举足轻重. 相似文献
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本主要针对公交车辆尾气排放控制与治理措施进行探讨,同时也提出了I/M维护制度与目前维护制度的结合与落实。 相似文献
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废气排放应视为发动机性能参数的综合反映。应在二级维护中增加尾气治理一项,尽力做好公交车的使用、维护,有效地控制排放有害物,争取让所有在用公交车辆达到国家排放标准。 相似文献
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对在用汽车排放造成的城市环境污染的控制,不能只局限在车辆本身,另外还应加强城市规划和交通管理等其他一些综合性的管理措施,从各个方面对车辆的排放进行综合治理。 相似文献
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关于济南市治理汽车排放污染有效途径的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了济南市治理汽车排放污染的现状和控制污染的紧迫性,阐述了国内外在减少在用车辆排放污染的经验以及取得的成绩,提出了治理济南市汽车排放污染为目标,进一步加强在用车辆检测维护与加快控制污染步伐的合理化建议和实施办法。 相似文献
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我国颁布的GB14761-1999<汽车排放污染物限值及测试方法>、GB17691-1999<压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法>和GB3847-1999<压然式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法>已于2000年1月1日起正式实施,由于新法规与过去法规在污染物限值、测试方法和计量单位等方面都截然不同,因此,本文对新法规实施的汽车排放污染物限值进行介绍.并提出对汽车排放污染物的主要治理策略. 相似文献
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阐述了机动车尾气污染对城市低空大气环境和人体健康的危害,对三元催化器的安装方法,柴油滤清器,双燃料车等一些具体治理措施提出了不同算法,指出了推行检查/维护(I/M)制度是治理发地气最科学有效的方法。 相似文献
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无论是对汽油、柴油燃烧技术的改进还是燃料的替换,对汽车发动机的应用和发展来说,主要取决于市场供应设施的普及、国产汽车尾气排放的法规标准、解决污染的实际程度以及成本效益的综合权衡。两利相衡当取其重,这是必然的考虑。 相似文献
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宋伟 《济南交通高等专科学校学报》1996,4(4):12-16
本文就我国现行汽车排放标准的适用范围、控制指标及限值和主要试验仪器及试验方法、标准水平及贯彻标准的意义、排放控制措施等内容进行了论述。 相似文献
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兰州市机动车尾气污染原因初探 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对城市机动车尾气污染的危害、特征分析,探讨了兰州市目前机动车尾气污染的原因,对兰州市机动车保有量、兰州市道路基础设施、兰州市道路车流量及车型比例状况、空气质量标准和机动车排放标准、燃料等方面进行了认真调查和客观的分析,为有关部门治理机动车尾气污染提供了管理和决策的依据. 相似文献