中海长兴岛大型修船基地的设计要点介绍

中海工业的上海各厂要在从黄浦江沿岸逐步动迁的进程中，实施战略调整，改造传统产业，增强国际竞争力，提高大型化船舶修理能力，建成中海长江口修船基地。项目步骤安排：一次规划，分步实施，滚动投入，分期建成。项目达产能力和业绩目标；岸线3500m、船坞3座、占地52万m^2、总产值10亿元、平均单船周期17天，平均单船坞期5天。     

从我国民法理论看我国城市私有房屋动迁中存在的问题

围绕私有房屋商业动迁中出现的问题，对私有房屋商业动迁应适用的法律及其基本原则，所有权的本质进行了阐述，并指出在私有房屋商业动迁中，由行政机关对私有房屋作出裁决是否合理，以及在目前我国的经济条件下实行物权社会化是否可行。最后，对国家以土地所有者身份向个人出让土地的使用权这一行为的法律性质作了讨论。     

港口工程征地动迂的实践与思考

港务局港口工程建设前期的征用土地以及由此引发的动迁与安置工作，一直是工程建设中各级政府部门和建设单位工作的重点。上海在建设外高桥港区过程中，努力适应计划经济向市场经济的转变，在征用土地的组织实施中积极探索一条迈向市场化运作的道路，取得了成功，不仅确保了港口工程建设如期完工，同时也确保了当地动拆迁和农业人口安置工作的稳妥进行，     

征地动迁中保护被拆迁人合法权益的若干思考

征地动迁已成为城市建设和发展的重要活动,保护被拆迁人的权益,具有十分重要的意义。分析当前征地动迁中的突出问题,对征地动迁中被拆迁人作权益分析。提出被拆迁人权益保障的对策与建议。     

上海港工程征地动迁的市场化探索

<正> 港务局港口工程建设前期的征用土地以及由此引发的动迁与安置工作,一直是工程建设中各级政府部门和建设单位工作的重点。上海在建设外高桥港区工程过程中,努力适应计划经济向市场经济的转变,在征用土地的组织实施中积极探索一条迈向市场化运作的道路,取得了成功,不仅确保了港口工程建设如期完工,同时也确保了当地动拆迁和农业人口安置工作的稳妥进行,从中积累了一些有益的经验和做法。本文就此作些剖析,并对未来进一步做好这方面的工作作些思考和探讨。     

建设上海内河集装箱运输体系迫在眉睫

随着经济快速发展，上海内河航运事业取得了长足的进步，为上海经济建设和社会发展提供了有力支撑。要实现“四个率先”，加快上海国际航运中心建设，发展上海内河集装箱运输，加快上海内河集装箱运输体系建设不但是实现上海内河航运可持续发展的必由之路，而在当前拉动内需的形势下更显迫在眉睫。     

关于建立上海航运交易所价格信息中心的的探讨

关于建立上海航运交易所价格信息中心的的探讨蔡桂英李鹏总理在浙江、江苏、上海等地考察时指出，建设上海国际航运中心要从实际出发，态度要积极，步子要稳妥。首先要建立上海航运交易市场，以公平、公正、公开的原则，把主要的货方、船方、港方及其代理引入市场，达到规...     

国内

目前，全国海事调查工作会在上海举行，会议全面总结了2006年以来全国海事调查的工作和经验，表彰了海事调查工作先进单位和个人，并研究部署了下一阶段主要任务，强调要全面提升水上交通安全监管预控能力。据悉，交通运输部海事局正筹备在上海成立中国海事调查实验室。     

论上海黄金市场的开发开放

论述了上海黄金市场开发开放的可能性及必要性，笔者认为，要开发开放上海的黄金市场必须借鉴香港黄金市场开发开放的经验，并对上海黄金市场的开发开放提出了一些具体建议。     

在传统与现代间寻求平衡——十三院士护水池的启示

中国船舶工业集团第七○八研究所拖曳水池是我国第一座船模试验水池,在我国新型舰船及民用船舶的自主研制中做出了巨大贡献,在国际上也享有声誉和地位,被称为“上海水池”。然而,该水池却因被列入上海世博会动迁规划中,一度面临着拆迁和异地重建的命运。两年多来,为了保护“上海水池”不被拆迁,七○八所及其相关各方进行了不懈努力,尤其造船界的4位科学院院士和9位工程院院士更是联名上书中央领导,呼吁保护水池,并最终使得这一国际知名水池被列入文物保护设施而得以保留。“13院士护水池”的事例提醒我们,在日新月异的城市发展建设中,如何对待船舶工业的文物保护,是一项应该及早规划并需与地方政府充分沟通的大问题。     

从亚廷游艇会到东方明珠塔黄浦江上的百年风华——亚廷游艇会游艇试乘观感

起身去上海前，心里便细细盘算着．无论如何要去上海游艇展的水上展区看看。2009年的上海游艇展迎来了真正意义上的水上展区，位置定于——刚刚成立的上海亚廷游艇会。一众品牌和买家似乎立刻明白了选择亚廷游艇会的原因。     

造船工业能够在建成上海国际航运中心中大有作为

中央领导视察上海时指出要把上海建成国际航运中心，对于处于十分优越地理位置的上海来说，无疑面临着一次难得的机遇。上海造船工业在全国船舶工业具有重要地位，在国内外船舶市场上享有良好信誉，到２０００年，我国造船产量将突破３００万吨，使我国造船工业成为国民经济新的增长点，成为出口支柱产业，跻身于世界先进造船国家行列，这对上海的造船工业是一个推动，把上海建成国际航运中心，造船工业完全是能够大有作为的。     

以人为本 促进和谐 搞好世博会场地的港区动迁

介绍了为配合世博会场馆建设而做的港口企业动迁和人员分流安置等工作。在分流安置工作过程中,紧紧把握"以人为本,促进和谐"的原则,通过对分流安置人员的宣传教育、沟通交流等工作,最终圆满完成人员分流安置的工作。     

关于在上海建立自由港的几点认识

在当前航运市场竞争日趋激烈的形势下，要把上海建设成为国际航运中心，必须实行自由港的政策建立自由港，本文主要讨论了实行自由港政策给港口及港口所在城市带来和几大益处，以及上海所具有的区位，市场等独特的优质可以弥补由于关税水平下降，劳动力工资水平高给上海带来的不利影响。     

上海及其南北两翼集装箱运输发展潜力初析

根据国务院关于“建设上海国际航运中心要发挥上海经济、金融、贸易中心的优势，发挥北仑深水港和上海、江苏集装箱货流大的优势，按以上海为中心，浙江、江苏为两翼进行港口组合”的精神，笔者作了一项基础性研究工作，即弄清楚了近期腹地的国际集装箱生成量和流向，并对今后１５年的发展潜力作了预测。     

交通运输部牵头苏浙沪建立上海组合港联合协商机制

10月22日．交通运输部牵头召开上海组合港管理委员会第四次全体会议，会议审议通过了《推进上海国际航运中心建设重点工作行动计划（2011年-2015年）》。“十二五”期间，上海组合港要开展11项重大行动计划：完善组合港办公室工作制度，建立上海组合港规划协商机制，促进各港规划衔接；组织联合研究并推进铁水联运发展：     

打造游艇——专访上海亚延游艇俱乐部副总经理吉芳

记者和上海亚廷游艇俱乐部副总经理吉芳算是老朋友了，几乎每次去上海出差，都要去亚廷和她聊聊。原因嘛，除了实在是爱上坐在上海繁华处青浦大桥下的亚廷码头上。悠然的喝上一杯咖啡的那种惬意，还有就是每次都能从她那里。听到很多关于游艇俱乐部新的想法，让记者受益匪浅。     

坚定不移地抓好上海国际航运中心软环境建设

建设上海国际航运中心是我国的国家战略，是上海建设国际经济、金融、贸易中心的基础。1995年，党中央明确指出，2010年要建成上海国际航运中心基本框架。2020年基本形成上海国际航运中心。党中央的决策是科学的，定位也是明确的，符合上海建设“四个中心”和经济全球化实际。上海国际航运中心应该是集资本密集型和知识密集型于一体的综合服务中心，航运服务功能是国际航运中心建设不可分割的组成部分，是上海国际航运中心确立的重要标志。     

发展港口物流 打造上海国际物流中心

上海要建成现场代化的国际大都市，必须有高效、发达的现代物流体系作其经济发展的支持和保障。发展现代物流不仅是上海融入全球经济一体化的需要，同时也是提高上海在全国乃至金球物流链中竞争力的需要。正是基于这一认识，近十几年上海物流业才出现蓬勃发展的态势。上海作为全国和长三角地区最大的经济中心城市，口岸进出口总额占全国四分之一，港口货物吞吐量占全国十分之一，     

上海港外贸集装箱装卸价格策略研究

面对市场激励的竞争，提出上海外贸集装箱装卸价格策略应定位在以竞争为主的价格策略，叙述了几种不同的价格调整策略，最后介绍了要实施所制定价格调整策略，所必需的保障措施。