防范和化解财务风险的策略

分析了市场经济条件下,企业财务风险的形成和财务风险类别,介绍了防范企业财务风险的策略.     

交通运输企业财务风险形成原因及防范策略

文章介绍了财务风险的定义及特性,分析了交通运输企业财务风险的形成原因,提出了规避和防范交通运输企业财务风险的策略及建议,为企业的财务管理提供理论依据。     

公路桥梁工程施工安全重大风险源的评估与控制

以灌河大桥施工为例,从风险安全控制出发,通过定性定量分析,确定了公路桥梁施工重大风险源的风险等级,在风险预测和相应的监测手段的基础上,提出相应的风险控制措施,使公路桥梁施工中的风险得到有效的控制,保证了公路桥梁施工的安全和工程质量。     

高速公路隧道施工风险管理措施探究

高速公路隧道施工中,需重视提升施工风险的管理能力,明确高速公路施工风险的特点及原因,掌握高速公路隧道施工风险辨识方法,进行高速公路隧道施工安全风险的科学评价,识别高速公路隧道施工常见的风险,落实有效管理措施,对涌水风险、坍塌风险、有毒有害气体风险进行全面深入的管理控制,保障高速公路隧道施工安全、可靠的开展,掌握风险管理的主动权.     

复线桥施工对既有桥梁的安全控制分析

在既有桥梁下新建复线桥时,新建桥梁施工过程必然对既有桥梁产生影响。文章以重庆高家花园复线桥主桥为研究对象,分析复线桥主桥基础施工、桥墩施工和主梁施工各个阶段的风险源,并采用风险矩阵分析,合理评估每一风险事态对既有桥梁造成的风险等级,提出风险应对措施,以减少总体风险损失。通过风险评估,可为复线桥施工提供科学依据,杜绝安全隐患与风险,加快施工进度。     

盾构隧道施工风险知识管理系统的设计开发

介绍适用于盾构隧道施工期风险的管理流程,并构建出一套盾构隧道施工风险评价体系和盾构隧道施工风险知识管理系统的新概念。该系统可促进施工企业知识资源的优化配置,同时通过对工程施工期风险进行有效管理,有利于施工企业对施工成本、工程进度、工程质量和环境安全的全面控制。     

苏州地铁四号线近接既有隧道的风险评价研究

为保证近接施工安全,该文以苏州地铁四号线近接既有文陵隧道为工程实例背景,开展了近接施工风险评价研究,即先采用层次分析法构建近接施工风险评价体系,再分别利用1～9标度法和模糊理论确定风险指标的权值和隶属度,以实现近接施工风险等级划分。实例研究表明:各级指标的风险等级分布具有一定差异,但均以三级风险分布相对最多,且近接文陵隧道施工的整体风险得分为66. 09,也属三级风险,进而整体评价本次近接施工过程存在一定风险,但风险等级相对较低,不过仍需采取一定的预防措施,以保证施工安全。通过本文研究,有效掌握了近接施工的风险等级,可有效指导现场施工,也为类似工程的风险评价积累了经验,值得进一步推广应用研究。     

浅谈施工合同风险的防范和控制

建筑施工合同客观上存在风险,如何有效地防范和控制施工合同的风险,防止企业利益损失是每个施工企业十分重视的问题。本文通过对建筑施工合同风险分析,提出了如何防范和控制施工合同风险的措施,供参考。     

平南三桥地下连续墙施工风险评估

平南三桥为目前世界上在建最大跨径拱桥,其北岸地质条件较差,采用地下连续墙施工,施工过程中风险较大。为有效识别隐藏在平南三桥地下连续墙施工各环节中的风险因素,文章提出了采用专家调查法和层次分析法相结合的地下连续墙施工风险识别方法,运用层次分析法建立平南三桥地下连续墙施工递阶层次结构模型,识别泥浆生产及硬化、成槽施工、钢筋笼安装吊放、接头施工、混凝土浇筑等5项地下连续墙施工基本风险施工阶段,并计算得出各施工阶段的权重。其中成槽阶段和浇筑混凝土阶段权重分别达到0.276和0.35,施工风险较大,建议采取相应的控制措施,提高施工的安全性。     

基于云计算的隧道施工安全风险控制系统研究

文章介绍了云计算技术的概念和应用范围,全面总结了隧道施工的风险因素,完成了基于云计算的隧道施工安全风险控制系统的设计,并以河池2#隧道施工为例,对该隧道的施工风险概率进行评估,论证了该风险控制系统设计的正确性。     

大断面连拱隧道三导坑法施工风险分析及控制

本文针对连拱隧道三导坑法的施工风险,从风险分析、风险辨识和风险控制三个方面进行了探讨,对类似隧道施工具有参考价值。     

嘉华隧道施工安全风险控制应用

结合重庆嘉华工程嘉华隧道施工,从安全风险控制出发,分析了城市公路隧道施工的危险源,采取了适当的安全风险监测手段,通过对安全风险源的监测.及时发现安全发展趋势,及时提出了修改完善施工工艺和施工参数建议,使嘉华隧道施工安全风险得到有效的控制.同时通过对施工资料和过程中的监测数据资料分析研究,使隧道施工安全和进度得到最优结合.     

施工风险预警技术在隧道工程中的应用研究

文章通过分析施工现场环境、施工方法和施工机械设备等隧道工程常见的风险因素,提出了基于聚类分析策略的施工风险预警系统,阐述了该预警系统的核心功能,搭建了风险预警模型进行风险数值模拟分析,并结合隧道工程案例,对施工风险预警技术的应用情况进行可靠性评估,证明了所研究内容的合理性。     

高速公路路基施工风险管理系统研究

文章分析了典型的高速公路路基施工风险因素,基于风险管理系统的功能需求,设计了高速公路路基施工风险管理系统架构,搭建了风险预控模型,并结合高速公路路基施工实例,通过施工风险控制对比试验,证明了该风险管理系统的正确性与可行性。     

上海轨道交通地下车站施工风险及其应对措施的研究

围绕轨道交通地下车站的施工工序,对地下车站的施工风险进行了分析,并有针对性地提出了一些风险控制措施。通过研究其中潜在的风险发生机理,将有助于建立轨道交通建设风险控制体系,减少并控制轨道交通地下车站施工中的风险事故。     

大型交通工程施工管理中的风险及其预防措施分析

大型交通工程施工具有一定的复杂性和特殊性,导致施工管理存在诸多难点和风险,如何有效预防和控制工程风险,提高施工管理效率成为当前亟待解决的问题。围绕大型交通工程施工管理难点、常见风险进行探讨,提出大型交通工程施工管理风险的预防措施,以期为相关从业人员提供参考。     

地铁盾构区间隧道施工风险管理

为保证盾构法施工过程中的安全问题,确保施工的顺利进行,规避可能遇到的风险,通过对盾构下穿武广客专浏阳河隧道和南水北调干渠工程进行分析,研究盾构法施工风险机理,提出盾构法施工风险评价模型,结合工程提出相应的控制措施,为同类工程提供借鉴。     

层次分析法在桥梁施工安全风险评估中的应用研究

为了降低桥梁施工过程中的安全风险,以某桥梁工程为例,采用层次分析法对桥梁施工安全风险进行评估研究,并探讨层次分析法的基本理论及评估步骤,根据研究结论可以有针对性地对桥梁施工风险的评估和控制方法进行优化改进,为同类工程施工的安全风险评估和控制提供参考。     

铁路隧道风险评估若干问题探讨

文章探讨了当前隧道风险评估中存在的隧道初始和残余风险综合等级判定准则的不统一、施工阶段风险评估中风险因素的缺失及初步设计阶段风险评估"谈虎色变"、施工阶段风险评估"避轻就重"等问题,提出了解决这些问题的对策,即初始和残余风险综合等级就高准则、隧道施工阶段快速适时风险评估和特殊地区隧道初始风险等级合理确定等。     

关角隧道风险评估

隧道风险评估在我国铁路建设中刚刚起步,还需要在今后的建设实践中不断地积累经验,完善风险评估和风险管理方法,使其在施工中充分发挥作用.文章以关角隧道为例,介绍了设计阶段的风险评估方法、风险识别、风险评价及风险对策;通过风险对策在施工中的适时应用,大大降低了关角隧道施工中的安全风险,是风险评估走向成熟的有益实践,可为其它隧道风险评估提供参考.