预应力异型曲线箱梁桥的设计与计算方法研究

对城市高架桥和立交桥中经常出现的预应力异型曲线箱梁桥的设计和计算进行了分析和研究,结合实际工程,指出了该类桥梁在设计时应着重注意的问题和采取的构造措施,提出了适合该类桥梁设计计算的方法,提出了符合梁格截面划分原则的计算公式,并结合实际利用FORTRAN语言编制了梁格截面的自动划分和截面特性计算程序,利用该程序可以直接生成符合相关计算软件命令格式的截面参数文件,省去了梁格试分和大量截面特性计算的繁琐过程,使得变宽截面的梁格法计算不再费时费力,实践证明利用该设计计算方法可以效率较高的获得满足工程精度要求的计算结果,对于此类桥梁的计算和设计具有一定的指导意义和工程实用价值。     

马鞍山长江公路大桥猫道计算与设计

以马鞍山长江公路大桥左汊主桥为例,介绍悬索桥猫道结构计算思路以及主要设计方法和内容,重点阐述猫道线形以及猫道索下料长度计算方法和内容,提炼猫道结构计算和设计要点,为以后大跨度悬索桥猫道计算和设计提供参考和依据。     

钢纤维混凝土厂区道路和工业地坪计算方法探讨

厂区道路和工业地坪计算方法一直都是设计中比较复杂的问题,特别是对使用钢纤维技术加强的厂区道路和工业地坪,设计计算方法更为复杂.如何较好地考虑厂区道路和工业地坪各种复杂受力,并用合理而且简便的计算模型对其设计计算,成为保证厂区道路和工业地坪使用寿命和质量的关键.介绍德国的比较成熟的厂区道路和工业地坪设计方法,与我国现有设计规程进行比较与分析.     

盾构法隧道冻结法强度验算

针对某隧道对接区冻结方案的设计计算,给出2种方法:常规的设计计算方法和三维有限元方法。采用这2种方法对东部接头冻结加固方案进行计算,并对结果进行比较分析;采用三维有限元法对西部接头对接区土体加固方案也进行了分析。从中可见,常规的冻结帷幕设计计算方法可以适用于对冻结帷幕厚度的简单设计计算,而三维有限元方法更加适合于对冻结帷幕进行全面的应力和位移分析,从而使设计更加优化。     

波形钢腹板PC组合箱梁中钢腹板的抗剪设计方法

目前我国组合结构桥梁设计计算方法还不统一,对波形钢腹板PC组合箱梁的设计,不同的设计方法得出不同的计算结果,因此有必要对波形钢腹板的抗剪设计方法进行探讨。对波形钢腹板在抗剪设计中剪应力的计算原理和剪切屈曲的计算理论进行介绍,通过对现有国内外组合梁中钢腹板的设计计算方法比较分析,归纳出了各设计方法间的原理及异同点,以及各个计算方法的适用性,并对现有波形钢腹板抗剪设计计算方法提出相关建议,为波形钢腹板PC组合箱梁的抗剪设计提供参考。     

自锚式悬索桥锚碇设计与计算方法

根据自锚式悬索桥锚碇的受力特点进行计算分析。以天津富民桥锚碇设计为例,通过该桥锚碇的受力计算和分析,为今后国内设计、修建自锚式悬索桥锚碇提供一定的设计和计算方法。     

黑山南北高速公路隧道初期支护数值模拟

为具体表现欧洲地区与国内在山岭隧道设计方法和计算习惯方面的区别,依托黑山南北高速公路隧道项目,从计算理论、参数选取、计算模型和计算假定等方面进行了论述,在此基础上就设计方法和计算习惯2个方面与国内进行对比。结果表明:欧洲国家进行山岭隧道设计时,特别重视数值分析结果对隧道结构设计的指导作用,国内普遍采用的隧道数值计算方法在计算习惯和计算要求上存在一定差异。     

宽幅箱形梁桥设计与计算方法研究

总结了目前桥梁工程中常用的箱梁桥体系各种设计和计算方法,对所述的设计方法进行详细的研究和比较,归纳了多箱室和单箱单室连续箱梁常用的设计和计算方法的优缺点,以此为基础重点提出适合于宽箱梁桥的设计方法。     

叉车门架有限元分析及系统设计

本文利用有限元方法,对结构简化后的门架进行计算,设计出有限元计算分析软件,为门架设计提供一种可行的方法和手段,也为其他工程机械结构的计算提供参考。     

变速比循环球式转向器的计算机设计

本文论述了速比皇线性变化的变速比循环球式转向器的设计原理,详细地介绍了其计算机设计计算方法和计算程序,给出了计算机设计计算程序框图。文中给出两种循环球式转向器设计方案,并进行了计算示范。