丰田Prius轿车动力系统

丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车，它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田混合动力汽车的动力中枢是混合动力系统(THS)，它使用汽油机和电动机两种动力，通过串联与并联相结合的方式进行工作，达到了低排放的效果。2003年，丰田公司又推出了采用新一代混合动力系统(THSⅡ)的新型Prius轿车，使混合动力车的发展向前迈进了一大步。     

丰田Prius轿车的先进技术

丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车，它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田Prius轿车应用了大量先进的汽车技术，如线控（bywire）技术、全电动空调等，本文将介绍Prius轿车的一些先进技术特点。     

丰田Prius混合动力轿车

丰田汽车公司推出的新一代Prius混合动力轿车，采用了丰田专有的混合动力系统(THS)的改进版，即THSII，成为世界上批量生产混合动力轿车的重要车型(图1)。     

丰田Prius荣获2005年欧洲风云车

在来自欧洲22个国家、58名专业汽车记者严格评选下,丰田Prius以优异的成绩击败其他的竞争对手,最终获得了2005年年度风云车的殊荣。丰田汽车欧洲区总裁兼CEO Tadashi Arashima兴奋地说:"相比传统汽车,混合动力车Prius在减少排放和提高驾驶性能方面迈进了很大的一步。这次由专业记者组成的选举团一致选举Prius车型为年度最佳车型,标志着混合动力汽车正在获得公众的认可,这对混合动力汽车的推广具有里程碑的意义,混合动力技术正由未来的潜在新技术逐步成为汽车界的主流技术,也鼓励我们开发更多的环保、节     

电动汽车仿真软件PSAT的应用

本文介绍了应用电动汽车仿真软件PSAT5．1对日本丰田公司的混合动力轿车Prius的仿真技术，它包括分析PSAT采用前向仿真方法对Prius的建模过程，Prius轿车的动力系统结构和仿真参数。最后给出了仿真结果，并进行了具体分析。该文能为企业设计混合动力轿车提供参考。     

丰田普锐斯全球销量突破50万

近日,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation)宣布,世界上首款量产油电混合动力汽车Toyota Prius(丰田普锐斯)的全球累计销售量已经突破50万辆大关,截至4月底时达到504,700辆。丰田于1997年下半年在日本推出了Prius车型。鉴于Prius在日本市场备受欢迎,丰田随后于2000年在美国推出该车型。     

丰田Prius 混合动力电动汽车技术特征分析

丰田Prius混和动力电动汽车作为目前批量生产的电动汽车,其本身的机械及电气结构具有适应混合动力要求的特点,并达到了产业化的要求。根据目前我国混合动力电动汽车的发展情况,借鉴国外最新的发展情况,针对Prius的机械及电气结构方面进行技术特征分析。     

2006款丰田Prius

1997年，混合动力先驱丰田在全球率先推出了产量的Prius混合动力轿车，该车在技术上的重大突破在于完善的THS（丰田混合动力系统）。2003年9月，经全面改进，装备THSⅡ的第二代Prius在性能、燃油经济性和排放方面的杰出表现，被UK＆International Press公司评定为“04年度国际发动机”等4个奖项。     

丰田Prius——2001年世界设计最佳轿车

美国"汽车工程国际"杂志根据读者的选择,将丰田汽车公司的Prius轿车列为2001年款世界新型轿车中设计最佳的轿车.该车采用混合动力,乘坐4～5人,是一种经济的,有利于环境保护的轿车,而且是大多数用户买得起的轿车.     

双枪将 丰田Prius

在美国底特律举行的2004北美国际车展上，世界上第一款混合动力车丰田PRIUS荣膺“2004北美年度车”奖。作为世界上最先投入批量生产的混合动力轿车，“Prius”自问世以来，其创新性受到了全世界的高度评价，目前累计销量已突破了12万辆，在混合动力汽车领域已经走在了世界的最前列，并唤起了汽车业环保技术的发展。     

降噪和降振技术在新一代混合动力车上的应用

自从1997年世界上第一个批量生产的汽油机混合动力轿车普锐斯(Prius)问世以来,它一直在绿色汽车市场上占居主导地位,至今已销售57万辆。另一方面,在开发混合动力汽车工作中,改善噪声和振动(NV)性能是至关重要的。因为汽车的低噪声对混合动力车是否能在市场上畅销起着关键性的作用。本文以丰田普锐斯(Prius)和雷克萨斯RX400h车为例,介绍了如何降低混合动力车噪声和振动。如:升压电路系统噪声、发动机起动振动、电机／发电机噪声及振动以及发动机低速运转时产生的噪声和振动。     

TOYOTA发表插电式混合动力新车

在油电混合动力技术拥有独到技术的TOYOTA又朝向插电式混合动力Plug-in hybrid迈进,推出Prius插电式混合动力版本车款Prius Prime,除了外型再度让人惊艳外,可以在最高84mph(约135km/h)的速度行驶22英里(35公里)。从外型来看,Prius Prime拥有更为科技感的外型,除了4颗LED头灯外,日行灯更是排满大量LED灯具,前保杆与水箱护罩也都经过重新设计。车尾更从原本直列式尾灯,更以LED导光条环绕着微微翘起的车尾线条,与第四代Prius及MIRAI的外型有所区别,车     

日本技术或成新能源汽车的国际安全标准

据日本媒体报道，联合国有关机构将在2010年3月重新修订汽车的世界标准。届时，将就混合动力汽车和电动汽车设立全球统一的安全标准，丰田Prius和本田Insight的技术规范可能成为世界标准。     

动力转向技术与市场发展(三)

六、Prius混合动力汽车的电动动力转向 丰田汽车公司开发的Prius混合动力汽车采用了新型的电动动力转向。图17表示其构成。电动动力转向基本上与通常的电液动力转向系有所相似,它是由电机、减速装置、各种传感器(特别是检测转向轴扭矩的扭矩传感器)及各种功能控制用微机等系统构成。 电动动力转向最重要的部件是齿轮齿条式转向机构,为了使其工作,必须获得来自扭矩传感器、电机、车轮速度传感器的信息。电动动力转向控制用微机计     

2001年经济与环保的最佳典范—丰田Prius

1997年丰田汽车公司生产出第一辆丰田Prius混合动力汽车(HEV),为了占据美国和欧洲市场,丰田汽车公司在原车基础上做了较大的调整,以满足欧洲和美国市场的特殊需要,包括改善驱动性能,降低排放和降低生产成本,通过对用户的调查和反馈,由于丰田Prius在汽车动力性能、排放性能与价格性能方面所取得的突破性的成就,国际汽车工业协会将美国市场重新设计的四门五座兼带行李箱的第二代Prius确定为2001年最佳工程车,称之为2001年世界最经济、最环保和最具有价格优势的乘用轿车.     

丰田混合动力系统

实践证明,目前提高汽车燃料效率、降低汽车排放的最有效办法是使用高效汽油发动机/电力驱动的混合动力系统。为此各大汽车制造商都在竞相开发先进的混合动力系统。被评为1997年世界100项最佳科技成果之一的丰田汽车公司的混合动力系统THS(Short for ToyotaHybrid System)是其中的佼佼者。该系统曾在’95东京国际车展上展出的丰田Prius概念车上采用,当时引起了汽车界人士的极大兴趣。两年后,性能优越、具有商业价值的丰田Prius混合动力汽车在’97东京国际汽车展上向公     

丰田汽车公司HV-1新一代混合动力轿车

丰田汽车公司于2003年4月21日～27日第十届上海国际汽车工业展览会上展出了HV-1新一代混合动力轿车。它是在1997年全球率先批量生产销售的第一代混合动力轿车Prius的基础上开发的新一代产品。丰田汽车公司本着追求世界最高水平的环保性能,提高以“驾驶乐趣”为宗旨的“混合动力增效驱动系统”为开发理念,飞跃地提高了电机和发动机的综合系统     

丰田推出新纯混合动力车

一款全新的纯混合动力车型将于2009年加入到丰田Prius阵营中来。该款全新车型将是一款中型轿跑车，搭载的是2．5～3．0L发动机，装备丰田第三代混合动力系统，而这套全新的动力传动系统还将会出现在于2009年诞生的下一代Prius以及其他丰田混合动力车型上。[第一段]     

丰田Prius轿车的先进汽车技术

丰田公司于1997年开始销售混合动力的Prius轿车，它是世界上第一款大批量生产的商业用途的混合动力车型。丰田prius轿车应用了大量先进的汽车技术，如采用“线控（by—wire）”技术、全电动空调等。本文介绍prius轿车的一些先进技术特点。     

Connaught将推出混合动力车

一个历史上英国汽车运动的品牌Connaught因混合动力GT车而复活。Connaught Type-D采用了与本田Civic IMA和丰田Prius相似的混合动力技术，它应用17项专利技术。