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本届巴黎车展上,标致品牌发布了多款全新车型,请简单介绍一下?
标致作为法系车的代表之一,在本届巴黎车展上全球首发了HR1、EX1两款概念车和508的量产版。 相似文献
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<正>两年一届的巴黎车展恰逢我国国庆节期间在法国巴黎盛大开幕,今年的车展主题为‘汽车的未来在巴黎’,如此高调的宣言更激发了我们探秘本届巴黎车展的热情。相比于往年,今年巴黎车展的展出面积有所增加,并新增了特斯拉、阿斯顿·马丁和沃尔沃3家整车企业。纵观本届车展,虽然新能源依然是个热点,但是仅靠特斯拉、PSA、雷诺和丰田撑场面似乎还不能调动起普通消费者的兴趣,传统能源领域的首发新车并不算少,让那些期待巴黎车展已久的消费者没有失望。 相似文献
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作为2010年最后一个国际性大型车展,巴黎车展于2010年9月30日在法国巴黎凡尔赛门展览中心盛大开幕。巴黎是全球的时尚之都,巴黎车展更是以参展的新车和概念车众多而著称。本届巴黎车展,全球首发车多达50余款,众多的新能源以及混合动力车型更是争奇斗艳,为全球车迷带来了一场视觉盛宴。 相似文献
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看着Lexus发布的LS600hL抢尽锋头,BMW当然也不示弱,继刚刚发布的全新7系,本届巴黎车展中将推出混合动力旗舰—Concept7ActiveHybrid,与LS600hL互别苗头! 相似文献
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巴黎车展小车当道10月2日,巴黎国际车展在全球经济不景气的背景下拉开大幕,汽车行业的调整与收缩迹象也略显端倪,大众、丰田、标致雪铁龙、福特、现代等各大厂家纷纷使出浑身解数开发出体积更小、排量更低、 相似文献
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受全球经济发展放缓以及欧债危机影响.欧洲汽车产业正在经受一次严峻挑战.减薪、减产、减员逐渐成为了各大汽车厂商的“通用“做法.但9月底开幕的2012巴黎车展似乎并未受到大环境的不利影响,依然为全球车迷带来了一场别开生面的“新车大餐“。“未来.从现在开始”.这是本届巴黎车展的主题.更是各参展车企努力的方向。 相似文献
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新年伊始,一年一度的北美国际汽车展又在底特律Cobo会议展览中心拉开了序幕。本届车展历时16天(2004年1月4日~19日),全球各大整车生产商和零部件供应商在此“争奇斗艳”,展示自己的实力。 整车是汽车展的重头戏,车展上所展示的新车或概念车数量的多少也成为衡量车展“分量”的重要指标。本次北美车展共有60多辆概念车和新款量产车进行全球或北美地区首次发布,成为2004年汽车业的一大盛事。 车展期间还评选出了2004年度北美最佳乘用车和货车,丰田Prius和福特F-150分别摘冠。根据主办方的统计资料,6000多名记者、2.7万名专业观众和81万名普通观众参观了去年钠车展,今年车展的规模和人气与 相似文献
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在本届巴黎车展开幕前夕,戴姆勒集团董事会主席蔡澈博士表示,本届车展是最后一届传统汽车占主要地位的常规车展。从2011年——也就是汽车发明125周年开始,能够量产的电动汽车将成为车展主角。这一席话并不是危言耸听,从本届巴黎车展上展出的电动车规模来看,电动车似乎已经具有了争夺主角的实力。 相似文献
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正跨界是当今时代的一大趋势,特别是互联网行业涉足汽车行业更是屡见不鲜。随着汽车与互联网的深度融合,传统的汽车行业也在发生着深刻的变化,它们已经不再是简单的车辆提供者,而升级为出行的提供者。此次就要揭晓本届车展上那些传统汽车制造厂商的转型跨界。丰田Mirai加装卫星技术丰田在本届车展上展示了新一代连接技术,在201 5年北美车展发布的氢燃料电池车Mirai之上加装了一种能够实现数据下载更迅速、而且相比蜂窝移动网络更安全的卫星连接技术。车顶嵌入的卫星接收器占据的空间比传统碟面天线更小,而且用于OTA软件更新、娱乐系统还有车对车通讯等 相似文献
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10月28日巴黎国际汽车展落下了帷幕。巴黎车展乃世界上历史最悠久的车展之一,目前已成功举办了102届。作为世界五大国汽车展之一的巴黎车展共吸引来自33个国家的553个汽车品牌参展。 在本次巴黎车展上,表现最为“活跃”的当属占尽天时地利的“本土选手”——PSA(标致-雪铁龙)集团、雷诺和近水楼台的德国大众等欧洲汽车厂家。由于今年整个欧洲的汽车销售形势一般,所以这些厂家要借助这次“家”门口的表演来展现自己实力,展示自己的新产品,各家各户纷纷推出了各自的最新车型。 透过这些参展车型,我们可以感到本届巴黎车展与瑞士日内瓦车展、美国底特律车展等其他大型国际车展的不同:尽管展示新技术是车展重要的主题,但务实也给大家留下非常深刻的印象。几乎所有公司的都展示了今年底、明年初即将上市的产品车。 我们本期介绍的7款车型包括标致的轿车外形的救火车、大众的豪华SUV型车Touareg、奥迪新款S4、丰田新款双门小跑CELICA、本田2003款欧洲版雅阁,还有引领汽车技术发展未来潮流的通用Hy-wire线控概念车。 相似文献